Kết quả tìm kiếm

Mình lắp ở HN

Không đục đẽo gì cả, họ thay cho mình 2 mặt dưỡng vừa khít theo xe. Mặt gin theo xe thì cụ cầm về khi nào thích thì cụ lại lắp vào. Quan điểm của em là xe để phục vụ mình, nó chưa đáp ứng yêu cầu của mình thì mình “chỉnh” để nó phục vụ mình tốt hơn đến khi đủ đk thì lên đời xe thế thôi, chả xấu...

Em thay bằng 02 Bi xenon gầm Đài Loan, mỗi bên chỉ cần 01 Bi thôi (GT thì phải không nhớ thương hiệu) giá 3,4Tr cả công lắp đi sáng trưng, rất bám đường. Thay cũng được gần 4 năm rồi mà chưa toi quả nào, đi nội đô không cần bật, chứ cao tốc hoặc đi đêm vào các cung đường không có đèn thì lái tin...

Nếu về VN có bản động cơ mới kết hợp giữa động cơ 4 xi-lanh Atkinson 2.0 lít với một cặp mô-tơ điện và AWD thì cũng đáng chờ đợi. Đời 2023 mà nhìn kích thước màn hình giải trí, khu vực yên ngựa và cần số chán thật sự, các cụ có thấy như vậy không?

Máy 2.4 khả năng cao lại không bán tại VN đâu bác. Chỉ cần 2.0 turbo, hộp số có cấp và dẫn động 4 bánh thì lại dẫn đầu phân khúc ngay.

Tiếng môi trường lọt vào xe thì không chỉ do cánh cửa đâu bác nhé, nó còn liên quan đến nhiều thứ trong đó có cả kính xe (độ dày mỏng, các gioăng cao su cửa xe và kính xe được ráp có kín khít không,...). Nếu chỉ làm cách âm cánh cửa cũng không cải thiện nhiều đâu có khi lại tốn tiền, như em nói...

1. Cụ thường đi 1-2 người thì nên bơm 4 bánh chỉ 2.3bar thôi 2. Nếu xe ráp tại VN thì cụ kiểm tra xem 4 lồng vè bánh xe có được dán miếng cách âm chống ồn không, nếu không hoặc dán không hết, không kín khít thì cụ làm cách âm lồng vè 4 bánh xe. Đặc sản của Honda là ồn và ù, nhưng mình biết cách...

Lô nhập Thái 2018 - 2019 có một số xe bị cụ ah, các xe ráp tại VN hình như không bị lỗi này. Hôm em thay tại Honda Tây Hồ cũng có 2 cụ cùng đời 2018 thay tại đây.

Cái này hên xui thôi cụ, nó cũng bị nhẹ thôi chỉ là khi đi chậm đánh lái lúc ra vào chỗ đỗ thấy có tiếng kêu kịch kịch dưới chân (đi trên đường đánh lái lại không nghe thấy) mà đang trong time bảo hành nên em đề nghị thay thôi (hết bảo hành thay thước lái hơn 30tr). Xe thì 99% đi trong phố cũng...

Mình đi từ tháng 4/2018 đến nay ~3V km đã thay thước lái, 2 lần acquy (khả năng do chạy quãng ngắn nhiều), lần 1 GS khô 12v-45ah, lần 2 Varta khô 12v-50ah, nói chung là hài lòng so với tầm giá các xe cùng phân khúc.

Bác giống em cũng mua thêm gói gia hạn bảo hành 2 năm.

Xe em cũng bị năm ngoái cho vào hãng kiểm tra thay thước lái rồi. Bác cho vào hãng kiểm tra xem, nếu hết bảo hành mà phải thay thước lái là hơn 30 củ đấy.

Ồn gió thì chịu cụ ah, còn cụ thấy ồn nhiều từ lốp thì cụ dán tiêu âm 4 hốc lốp đi hiệu quả lắm đấy. Hôm trước mình dán tiêu âm lốp của bạn này, bạn thử liên hệ xem: 0988456125

Em đã dùng qua nhiều loại phim, loại mới nhất đang dùng là Xpel gói cao cấp nhất thì có nhận xét thế này: - Các dòng phim cao cấp (trên 12tr với sedan và trên 15tr với CUV, SUV) thì hầu như không bị nhòa, nhòe hình khi đi dưới trời nắng hoặc trời tối. - Mặc dù dùng 1 trong những dòng phim đắt...

Cụ vào đây xem lại này, có một số cụ thay rồi trong đó có em :) https://www.otofun.net/threads/em-khoe-hanh-trinh-do-xe-crv-2018.1632630/page-4

Em cũng bị, nhiều khi giật cả mình, chủ yếu vào mùa đông nhưng chẳng hiểu sao hơn tháng nay lại hết cụ ạ.

Mình cũng lắp cái này khuyến mại tại HD Tây Hồ bảo hành 1 năm nhưng 3 năm nay vẫn chạy ngon không lỗi lầm gì. Cái của cụ chủ chắc chẳng may gặp phải cái bị lỗi thôi, cụ cứ ra chỗ lắp nếu còn bảo hành họ sẽ thay mới cho cụ.

Em thấy thị trường khó tính như Mỹ mà doanh số CRV đứng thứ 2 trong năm 2020 thì sở hữu em nó cũng chẳng có gì phải lăn tăn cả. Cụ emyeumazda cứ vui với vợ mới CRV thôi. :) https://vnexpress.net/10-suv-ban-nhieu-nhat-my-nam-2020-4222272.html

Em cũng vừa thay pin hôm qua cho khóa CRV2018, các cụ lưu ý khi rút chìa cơ ra xoay ngang nhẹ nhẹ thôi sau đó tách từ từ 2 mặt nhựa của chìa ra để lấy pin thay. Em tay to xoay ngang mạnh phát thế là gẫy lun cái nẫy nhỏ mỏng dẹt bên trong may mà nó vẫn còn nẫy khác nhưng lắp vào không còn được...

Em đang kết em Honda China này, về VN em đổi ngay.