Kết quả tìm kiếm

em không phân tích các khoản khác, chứ bản ft 17 uống xăng không tới mức đó đâu cụ. tối đa 12l thôi.

Em chưa hiểu ý cụ đi chuẩn kiểu thế nào? Quốc lộ tối e chạy 60. Xi nhan chuyển làn trước đó hẳn hòi. Do góc cam nên cảm giác gần xe trước. Chứ khoảng cách xe e đảm bảo ko dưới 10m. Ko lẽ giờ phải căng mắt canh dòm người đi bộ leo qua dải phân cách để nhường nữa cụ?

Các cụ ơi này là cụ kia leo qua dải phân cách cứng (bê tông hẳn hoi) ở giữa để sang đường đấy. Mà sang ẩu ngay đoạn đèn tối. Ko tài nào thấy được khi không có đèn xe rọi vào đâu.

Chuyến này em đi trên Quốc lộ 51, đoạn từ Long Thành về Tân Thành (3 làn ô tô, 1 làn xe máy mỗi chiều, tốc độ làn 80-90) Quốc lộ này cũng có tiếng là người đi bộ băng đường ẩu, leo qua dải phân cách để sang đường. Nhưng mà sang đường ban đêm mà lại kiểu này chắc không còn lần sau để sang nữa...

ai lại đi review cho cụ 2 khoản đó được ạ. cụ hỏi hơi khó :))

Có nhiều tiền - xe sang chảnh, nhập Âu nhập Nhật nhập Mỹ Có ít tiền - xe phổ thông, đa số là lắp ráp VN, hoặc nhập từ lô sản xuất riêng cho VN, không khác cho là mấy Có trách thì nên trách thị trường cả nước đã dễ dãi tạo điều kiện cho các hãng xe làm giá, điều này không chỉ xảy ra ở nước ta đâu.

Về giá thì em không có ý kiến, vì còn quá nhiều thứ tác động, quá sớm để dự báo. Còn về options không phải cứ xe nhập đã là nhiều phụ kiện, là không bị cắt cụ nhé. Nhập chính hãng là nhập từ các nhà máy sản xuất đơn hàng riêng cho thị trường nào đó. Xe đó cụ thấy ở thị trường nước xuất khẩu là...

Một người về nội, một người về ngoại. Đều nhé cụ :))

Trước đây có mấy ai nghía tới con Ex này đâu. Đùng phát ông 116 ra làm thị trường đảo lộn, thiếu đủ loại xe người ta mới cắn răng mò tới số ít xe còn lại đã thông quan, các cụ đại lý lại tự dưng được đà làm tới. Em nói thật như ông Toy bắt mua giá cao hơn niêm yết nhưng là mua phụ kiện được...

Vụ xe thì do cảm nhận của mỗi người thôi bác, nên em không hướng bác riêng dòng nào. Bác cứ đi xem hết 1 vòng, chạy thử hết 1 lượt, dẫn cả gia đình đi nếu được để lấy ý kiến chung. Mình thích và thấy phù hợp mới là quan trọng nhất, đừng theo ý kiến chỉ này nọ hay theo doanh số xe. Các xe Hàn thì...

Các xe cụ trên nói là có bản xăng hết mà cụ, nhưng bị vướng 116 nên chắc còn lâu mới có xe. Cụ ngâm cứu qua CUV cũng còn nhiều xe khác nữa (CX5, CRV, Outlander, Xtrail...)

Toy tính hết đó cụ. Tới lúc có ỉn dầu thì lượng mua Phò dầu sẽ giảm :)). Để ỉn xăng và Phò dầu sẽ độc chiếm luôn mảng dịch vụ.

Hãng chỉ công bố giá niêm yết để khóa chân các đại lý nâng vượt giá, nhưng cũng phải nheo mắt cho qua vụ bắt mua bảo hiểm, phụ kiện. Vì đó là thỏa thuận giữa đại lý và khách hàng, thuận mua vừa bán thôi. Các cụ đi mua xe máy cũng thế còn gì?

Để qua Tết hoặc chọn xe khác đi cụ. M2 tạm không đem về được nên giá cả đang thất thường lắm. Mua dạng vay thì các sales sẽ tư vấn cụ cụ thể thôi cụ.

Theo em nên ưu tiên làm các món liên quan đến điện của xe để đỡ phiền vụ bảo hành: cam lùi, cảm biến trước, sau, cam 360, ốp đèn... Sau đó xét đến làm những món cần thiết: phủ gầm, trải sàn, dán film... Thôi cụ ơi. Tiền của người ta tự người ta cũng đã suy nghĩ rồi mới quyết định. Cụ lái thớt...

em không phải sales nhưng thấy cụ hơi cực đoan quá rồi :D

Nhắc ông nội Prado em thấy lạ. Trong khi ông anh cả Cẩmly với ông bố Fòtủn đã smart hết rồi mà Prado vẫn còn phải loay hoay với cái chìa :-w

Kiếm 1 chiếc xe che nắng mưa cho gia đình cũng cần phải có điều kiện nữa à cụ :(

Các ngón hở thế kia mà đã 1 nhà 1 tiệm 1 vợ 2 con 20 củ là đã hơn rất nhiều người rồi đấy, cụ nên hài lòng với cuộc sống đi. Than vãn nhiều cũng không hay.

Dây đó ở thắng tay đó cụ. Thả thắng tay là màn hình tự động tắt. Vì lý do an toàn nên các xe dòng sau này xe nào cũng vậy. Ngắt dây này ra vào hãng sẽ bị mất bảo hành hoặc tương tự. F1 thì cụ nên khuyên không nên xem video khi ngồi xe, rất hại mắt. Giảm từ từ bằng điện thoại hoặc iPad riêng.