Kết quả tìm kiếm

đẹp cơ mà cụ dùng nhiều màn hình quá nên khuất phần lớn tầm nhìn :-s

Trong hình của cụ thì rõ ràng xe xanh chưa chắn đường di chuyển của xe cứu hỏa <~ chắc chắn phải giảm tốc độ hoặc dừng hẳn lại. Em đặt trường hợp xe xanh đang chuyển hướng trái, xe đã chắn làn của xe cứu hỏa đi thẳng, theo cụ thì nên nhanh chóng hoàn tất chuyển hướng để nép lề cho xe cứu hỏa qua...

Nhu cầu sắm xe cá nhân đã quá cao dẫn đến hạ tầng giao thông không đáp ứng kịp rồi. Góc độ NN khi thuế nhập giảm thì phải áp các loại thuế, phí cao để tăng thu ngân sách đầu tư thêm. Góc độ hãng thì bắt tâm lý người dùng VN vốn rất chuộng cái mác "nhập", càng bị đánh tâm lý càng dễ moi hầu bao.

Em cũng công nhận với cụ là Luật GTĐB còn kẻ hở ở chỗ này, dẫn đến các tình huống như thế này diễn ra rất khó phân xử. Đa số các tài (có cả em), lúc nào cũng phải đạp phanh dắm dúi khi xe làn ngoài đã dừng nhường qua còn xe làn trong cứ kệ bố đường ta ta đi. Kẹt xe là do ý thức mà ra cả.

Em tìm nhanh cho cụ quả này, gần gũi dễ hiểu nhất. Em không phải dân luật nên sẽ bổ sung sách vở cho cụ sau: "1. Các xe đã vào giao lộ: Các xe được coi là vào giao lộ khi bánh trước đã vượt qua vạch trắng của người đi bộ ngang đường, dù trong bất kì hoàn cảnh nào thì phương tiện đã vô giao lộ...

Taxi đã vào giao lộ, vào luôn làn đường bên xe có cam. Phải nhường cho taxi ra trước mà cụ? đã vào giao lộ là phải giảm tốc độ, chú ý quan sát, cụ xe cam và xe bên trái đã đúng, còn xe máy sai. Em xét về góc độ luật và hướng xử lý, không xét về cái tình phải nhường cho xe đang lao tới mà các lái...

hội những người lạc quan đông mem ghê không có cạnh tranh, không cần giảm vẫn đắt khách thì giảm thế nào ạ :-??

cụ xe máy giống như bao người dân VN khác, tay chân chạy xe còn đầu đang bận nghĩ cơm áo gạo tiền =]] dường như cụ ấy chỉ dùng phanh trước nên mông bị lắc, ko có tác dụng cho là mấy...

ai đàm phán được em ft G 970 em gọi bằng cụ thật luôn =D>

Xót thì của của mình ai mà ko xót. Nhưng xét về nguyên nhân dẫn đến hậu quả thì đến bây giờ mọi thứ đều không thuận lợi cho phía bên bạn nhé, đừng nên quy chụp, la làng đổ lỗi do hãng để họ sợ mà lo 100% cho bạn. 20% bạn ko chịu thì lôi ra tòa bạn còn mất mấy lần chiếc xe đó nhé

Hạ uy tín, danh dự 1 người đã bị xử lý hình sự rồi. Cả 1 doanh nghiệp lớn thì ko phải chuyện để đùa vui đâu. Vụ này rõ rành rành ra thế thì để êm xui sớm đi thôi. Cố quá thì quá cố, tiếc ko kịp.

Cụ thớt không dám trưng biên bản + hồ sơ kiểm tra xe khi thấy có trục trặc từ tháng 11/2017 mà hãng đã đăng bài rõ rành rành thế kia thì còn chày cối gì nữa ạ? Có chăng lúc kiểm tra xe 11/2017 người nhà cụ có nhận được cảnh báo chi tiết từ hãng hay không thì chẳng ai rõ được nên cũng không ai...

Em mong thấy các thớt dạng này cho nhiều nhiều. Để ra đường bớt thấy Toy, chứ đi hang cùng ngõ hẻm nào cũng thấy cái logo này cả, hoa hết cả mắt @-)

Thánh tự đào mộ :v

Xe nào cũng có sách hướng dẫn mà cụ. Chịu khó lôi ra đọc dễ hiểu hơn :v

Toy vs Mer, Audi... Ok man :> Cụ nói không phải không đúng nhưng mà đâu phải ai cũng có tiền để cưới hot girl đâu cụ =]] Xe Hàn ở mình cũng chẳng khá gì hơn Toy khi chạy tốc độ cao đâu cụ.

Cụ thớt này lạ nhỉ. Vào hỏi xe 600 vay hết 350 rồi thì người ta tư vấn cho các cô vợ vừa tầm, dễ chăm thì lại xù lên. Vừa nuôi xe vừa trả nợ ko đơn giản như cụ nghĩ đâu nhé. Giá trị sử dụng ko bù được nợ vay thì e nghĩ cụ cứ phấn đấu dài dài đi.

Cụ có trích xuống rồi thì đọc kĩ lại hộ em cái. Cụ trên đang nói DẦU nên em mới châm cụ ấy tí =)) Mà cho dù là xăng đi nữa em cũng chưa thấy ft đời nào còn ok mà nhậu tới mức đó.

Xe dầu nào 20l/100 km cụ khai sáng e cái? E đang ngờ ngợ xe máy cụ cũng đổ nhầm sang dầu :v

chuẩn bị tâm lý trước là nếu có người báo giá thì kênh giá >2 sọt nhé cụ