Kết quả tìm kiếm

Sao với SLX số km lại không quan trọng thế cụ ? Cùng đời 2011 mà hôm nọ ở OS có cụ bán 1 chiếc đời 2011 AT mà đi hơn 50k km đấy cụ ạ, còn thường là khoảng từ 10-20k km. Số km cũng nói lên nhiều thứ đấy chứ cụ ( không chơi với trường hợp tua km)

Bác sale này câu bài để đủ bài post trong box bán xế.

Cụ mua vậy là giá hạt rẻ rồi !Chụp được ảnh up lên cho anh em chiêm ngưỡng cụ nhé ! Em thấy ở Trường Hải nó báo đến 345tr, nhưng bản đã nâng cấp 1 số thứ như : kính hậu chỉnh điện, 2 kính sau chỉnh điện ( Trường Hải về tự độ thêm), ngoài ra y hệt như của cụ. Chỉ có điều EON là dòng xe nhỏ, chủ...

Chúc mừng cụ chủ thớt cưới được vợ 2. Cụ up ít ảnh đám cưới với vợ 2 của cụ đi.

Em thấy em này ít người đi nên phụ tùng phải nó là khó kiếm. Có ông bạn mới mua EON muốn thay cái mặt đầu đĩa thành đầu DVD để gắn camera lùi mà tìm mãi mới được ( mấy loại thường thì không có mặt dưỡng vừa với taplo).

Cụ ít đi và hay để xe ngoài nắng thì phủ bạt sẽ có thêm 1 công dụng nữa đấy ạ : Cụ chuẩn bị 1 ít trứng gà vịt hay chim cút gì đấy, trước khi lấy xe cụ túm trứng vào cái bạt để khoảng 15' là trứng chín luôn, đỡ tốn tiền củi lửa cụ ạ

Cụ nói đúng đấy ạ, sướng nhất là mua của người quen và chính chủ, đắt rẻ 5-10tr không thành vấn đề. Kinh nghiệm mấy lần mua xe của em, khi mua qua lái ngoài việc giá bị đội lên, km cũng bị tua xuống, và nhất là các bác thợ hay thay đồ zin của xe để lắp đồ khác vào, chưa kể các bác thợ mua xe...

Xe anh Hải cuối 2011, AT mà giá rổ vậy thì quá tốt. Bảo hành 3 năm, bảo trì bảo dưỡng thì rẻ hơn cả SH. Em có tham khảo 1 số bác kỹ thuật về việc tại sao máy 2011 của anh Hải giống 2008 nhập thì được biết có thể thiết kế ngoài hơi giống, nhưng dung tích nó khác nhau nên không thể là bê cái này...

Giàu cũng phải cho đoàn tàu há mồm nó chạy chứ cụ ! Cụ không thấy trong bộ sưu tập xe của Thái tử Arab Saudi ngoài mấy con Roll Royce, cạnh đó cũng cái vài con Matiz đó. Nói chung bây giờ kể cả Mỹ cũng đã bắt đầu chuộng city car, vì bọn nó đa số đi một mình một xe, nhỏ gọn tiết kiệm nhiên liệu...

Xe anh Hải nhập hơn 90%Trung Đông linh kiện, thậm chí cả tole nên nói chung chất lượng cũng không đến nỗi, chỉ có lắp ráp ở Việt Nam, lương công nhân thấp, thỉnh thoảng lại phải tăng ca nên lâu lâu lắp thiếu mấy con ốc thôi, cụ mua về thiếu con nào gắn thêm con đó là như xe nhập hêhhe

Xe đẹp, cái điều khiển âm thanh trên vô lăng cụ lắp ở đâu thế ? Có phải mổ xẻ gì không ?

Là phần roong nối của máy, nếu xe bị tai nạn và làm lại máy thì phần mạch nối giữa các khớp máy sẽ phải đi lại keo, nhìn rất rõ chứ không như nguyên bản, các đường roong này kín và không dễ nhận thấy bằng mắt thường.

Em đã bán Mon được 3 tháng nay nhưng vẫn nhớ em nó, hôm nào vào OF cũng canh vào thớt Mon đầu tiên.

Cụ sai rồi, đơn phương vẫn huỷ được cụ ạ, chỉ là mất thời gian hơn, và phải có cà vẹt xe kèm theo. ( do phía công chứng thừa hiểu vụ công chứng uỷ quyền thường là bán xe ).

Cụ mua xăng lúc xăng bao nhiêu vậy ợ ? Em mới thử đợt gần đây, xăng 23,650 đ/l, mua 700 k xăng được 29,6l chạy được bằng cụ : 250km, vị chi 11,84km/100km đường 100% thành phố Sì Gòn, kẹt xe liên tục.

Phải là FAT mới được, FAT 32 không được cụ ạ

Bác thiếu cái khá quan trọng rồi ạ : 4.Tiết kiệm xăng hơn ( cái này quan trọng vì chạy taxi)

Xe cụ mua 2010 thì chắc chủ cũ đã chạy rodai hộ cụ rồi, cứ thế mà phệt thôi cụ ạ, không phải xoắn đâu, gắn thêm ít đồ chơi cho máu thôi.

Cách này của cụ chủ thích hợp với giảm ù tai trên máy bay, cũng rất có ích đấy chứ, vì trên máy bay thay đổi áp suất lớn nên hiện tại ù tai diễn ra rất rõ ràng.

Nên em mới bảo phải trực chiến trên OF thường xuyên. Em là em vừa vồ ở OS ;))