Kết quả tìm kiếm

Hôm vừa rồi mới ngồi với cậu em làm bên quản lý đường đó. Nó nói là bên nó đã yêu cầu xxx bỏ bắn tốc độ cái đoạn 30km/h này rồi. Nhưng xxx có thực hiện không hay vẫn ăn bẩn thì em không rõ. Nếu cụ OF nào lỡ bị đoạn này cứ nói với xxx xem sao %%-

Là lúc vào đón khách cơ cụ. Lúc trước thì có mấy xxx của sân bay vẫn lợi dụng để phạt mà. Nguyên nhân chính là nó đề mấy cái biển ngu vãi, đứng lại đọc 1 hồi vẫn chẳng hiểu là làn nào dành cho mình. Đó thực sự là cách ăn rất, rất bẩn luôn. Đáng lẽ chúng nó đề 3 làn thế này: làn dành cho xe công...

Nhưng trong Luật GTĐB có quy định rõ là "đường cong" là 1 trong những trường hợp cấm vượt cụ a. Nó có biển đó thì không cần bbiển cấm vượt nữa và cũng không cần vạch kẻ đđường . Nếu chưa có biển nào báo hiệu hết đoạn đường cong trước đó thì đúng là cụ phạm lỗi vvượt ở nơi cấm vượt thật cụ ạ .

Luật là chết, người là sống nên dù em hay CSGT cũng vậy, không ai muốn xảy ra TNGT, thậm Chí chết người, nên chuyện thông cảm cũng là bình thường thôi. Mà trường hợp bị tạt đầu thì có ai không vừa phanh vừa đánh lái tránh đâu hả cụ ? Trường hợp này thì dù phạm lluật cũng phải tránh đâm người...

Chỗ này thì có lẽ em cũng hơi "ngu" như cụ cracking. Nếu cụ cho là cụ đúng thì nhờ cụ giải thích dùm là tại sao người ta lại phải mất công định nghĩa về lỗi vi phạm đi vào đường 1 chiều cũng như phân chia giữa lỗi này và lỗi không đi bên phải theo chiều đi của mình. Quan điểm của em là nếu chỉ...

Điều cụ nói về vạch liền trắng chưa chắc đã đúng nhé. Quan trọng là cụ đi trên đoạn đường cho phép chạy trên 60km/h hay dưới mức này. Nếu trên 60km/h thì chỉ 2 vạch vàng liền song song mới cấm đè vạch và cấm vượt thôi nhé. Các cụ nên nghiên cứu kỹ phụ lục G và H của QCVN41 sẽ thấy em nói đúng...

Vậy cũng Cai chỗ bôi đen của cụ, cụ chứng Minh giúp em là em đi sai phần đương "quy định" khác ạ.

Cái biển mà cụ nói không phải là biển phân làn nhé. Đó là chúng nó ghép 2 cái biển 403a và và 1 kiểu tương tự 403b lại với nhau. Lúc trước tụi nó cắm ở giải phân cách giữa đường, giờ bỏ giải phân cách đi thì chúng nó tận dụng lại gắn vào phía bên phải. ***, ngu vãi. 2 cái biển đó là để hướng dẫn...

Nó phạt theo NĐ171.2013 mới rồi cụ ơi. Chắc cụ theo NĐ71 cũ thì nó có thí điểm phạt gấp đôi ở các đô thị như HN, Tp.HCM. Giờ NĐ mới bỏ rồi.

Theo em là có 2 vấn đề: Thứ nhất, nó vi phạm hành lang an toàn đường sắt. Thứ hai, nó nằm trong phạm vi hành lang an toàn đường sắt tức là không thuộc đường bộ. Vậy các cụ có căn cứ gì mà bảo là nó có tác dụng và không ảnh hưởng gì? Đợi các cụ chỉ giáo thêm.

Nguyên tắc của anh # là cứ bắt chúng nó (là chúng ta đó) đóng phí bảo trì đường bộ đã. Sau đó ta sẽ cải tạo, nâng cấp tất cả các tuyến đường sử dụng vốn NS bằng 1 dự án BOT. Các tuyến đường Ql kiểu QL1 thì cứ chia thành từng đoạn 70km cũng làm theo hình thức BOT để tận thu tới đồng trinh cuối...

Cái đường link của bác đúng văn bản rồi nhưng nó không còn phù hợp vì căn cứ vào các quy định quá cũ rồi nhưng nó chưa bị bỏ đi :-<

Cảm ơn cụ, nhưng đó là biển chỉ dẫn "Hướng đi trên mỗi làn đường theo vạch kẻ đường" chứ không phải biển phân làn (412). Cái bất cập là nó để quá cao trong khi thông thường biển này được treo ngang tầm mắt thôi :D

Chỗ này em ít đi nhưng không rõ. Nhưng em nhớ năm ngoái có bác đã lên cảnh báo chỗ này và nói rõ là nó có cắm cái biển 411 đấy bác ạ nên dù không có cái vạch mũi tên 1.18 thì nó vẫn có thể vin vào biển 411 để phạt bác được (dù có quy định là biển 411 phải sử dụng kèm với vạch 1.18 :-<). Vậy lần...

Vậy theo bác là sai làn kiểu gì? xxx là thích những người đi xe mà không chịu hiểu luật như bác lắm. Lỗi của cụ chủ chỉ là không tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường, có phạt cũng chỉ mất 100k-200k thôi. Còn lỗi sai làn chỉ xảy ra nếu có biển 412 hướng dẫn các làn dành riêng cho từng loại phương...

Cụ nói rõ thêm đi ạ. Cụ đi trên đường nội thị, tỉnh lộ hay quốc lộ. Nếu đi tỉnh lộ hay quốc lộ thì có bị hạn chế tốc độ =<60km/h không? Nếu là trên quốc lộ và đoạn đó cho phép đi >60km/h thì cụ hoàn toàn có thể khiếu nại nếu đã nêu 3 ý kiến trên vào BB mà cụ đã ký do: "- Vạch liền trắng: Khi...

Em chẳng hiểu sao đã trích dẫn cả quy định ra rồi mà cụ vẫn cãi là không đúng trong khi đó lỗi này có thể ghép vào lỗi: Điều 5, Khoản 4, c) "Điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình;" và cũng bị phạt từng ấy tiền" :-/. Nhưng với mấy cái vạch liền trắng như trên đường mòn HCM thì...

Cái mà cụ hỏi thì chẳng có ở đâu quy định cả đâu mà chỉ là ý kiến chủ quan của cụ với xxx. Nếu xxx không đồng ý thì cụ ghi vào biên bản để xử lý (nếu có thời gian). Thông thường khi cụ nói vạch mờ thì xxx cũng dễ chột dạ và chỉ cá kiếm ít thôi. Cụ cứ mặc cả thôi. Thêm nữa là cụ bị xxx dọa vì nếu...

Cụ nên đọc lại QCVN41 nhé, chỉ có 2 vạch vàng liền song song trên đường có tốc độ >60km/h mới có tác dụng cấm vượt thôi nhé, kể cả 2 vạch trắng song song trên đường có tốc độ =<60km/h cũng không có tác dụng cấm vượt. Còn đơn giản là vạch trắng liền hay được kẻ giữa các đường quốc lộ đơn giản là...

Em lưu ý các cụ là để tranh cãi nhau về vạch thì cần nghiên cứu kỹ QCVN41 nhé. Trong đó lưu ý đọc kỹ Phụ lục G và H trong đó phụ lục G dành cho vạch kẻ đường trên đường có tốc độ >=60km/h thì phải là 2 vạch vàng liền nhau mới là vạch cấm vượt nhé (G3, Hình G.33 - Vạch số 27 - Hai đường kẻ...