Kết quả tìm kiếm

Cái này em không có nhầm lẫn chút nào đâu, trích Điều 16, QCVN41: "16.1.Hiệu lực của các loại biển báo nguy hiểm và chỉ dẫn có giá trị trên tất cả các làn đường của một chiều xe chạy;". Vậy nên nếu chỉ treo 02 biển 412 cho "Làn đường dành cho ô tô" và "Làn đường dành cho xe máy" thì cụ sẽ hiểu...

Mấy ý trên thì cụ Kara_men đã bình luận rồi, em chỉ xin bình luận cái chỗ đo đỏ của cụ thôi. Với biển 412 thì em nghĩ họ đưa vào nhóm biển chỉ dẫn là có cái lý của nó: Theo em hiểu thì nó là biển chỉ dẫn vì nó không bắt buộc các cụ lúc nào cũng phải đi trên làn được quy định/chỉ dẫn dành cho...

Vậy em hỏi cụ là khi cụ mua một món đồ gì đó về và đọc HDSD thì sau đó cụ có làm theo HDSD đó không hay cụ cũng nói đấy chỉ là hướng dẫn thôi? Và nếu cụ không làm theo HDSD thì theo cụ nếu món đồ của cụ bị hỏng thì cụ có được bảo hành do không làm theo HDSD không? :-ss

Em thì thấy thế này: Cái biển 412 vẫn có hiệu lực trên cả đoạn đường nhưng nó quy định/chỉ dẫn cụ thể về làn đường nào dành cho loại xe nào. Sở dĩ người ta không kèm theo quy định về vạch kẻ đường là vì có nhiều cách phân làn đường khác nhau: dải phân cách cứng, dải phân cách mềm, vạch kẻ đường...

Cụ nên nghiên cứu đã rồi hãy bình luận: "Biển số 412(a,b,c,d) "Làn đường dành riêng cho từng loại xe"". Nếu đã quy định 1 làn dành riêng cho 1 loại phương tiện cụ thể nào đó rồi thì cần gì cắm biển cấm các loại xe khác nữa làm gì. Đây là diễn đàn để mọi người cùng chia sẻ hiểu biết, kinh nghiệm...

Em thấy các cụ đều có cái lý của mình cả. Nhưng theo em như cái biển 412 sở dĩ được đưa vào biển chỉ dẫn có lẽ vì nó chính xác không phải là biển hiệu lệnh. Nói thế có nghĩa là xe con cụ đi trên làn xe con nhưng nếu đường chỉ có 1 làn cho xe con và xe khác muốn vượt thì cụ vẫn có thể mượn làn để...

Thế theo cụ thì Khoản 17.6, Điều 17 của QCVN41.2012 quy định thế này thì nên hiểu như thế nào cho đúng: "Trên những đường xe chạy với tốc độ cao và có nhiều làn đường thì biển có thể treo ở phía trên phần xe chạy; có thể đặt biển hướng dẫn cho từng làn đường và biển được treo trên giá long môn"...

Nếu căn theo đúng quy chuẩn thì các biển này rõ ràng là sai lè rồi: 2 cái biển ngoài cùng bên trái thiếu mất cái mũi tên chỉ lên giống như ở 2 cái hình ngoài cùng bên phải trong khi lại "thừa ra" cái "biển" hạn chế tốc độ. Ngoài ra, tất cả các biển đều sai về kích thước khi theo QCVN41.2012 thì...

Hoàn toàn nhất trí với bác. Ngoài ra còn có cái biển 403 "gộp" cắm nhan nhản ở các tuyến phố thí điểm phân làn phương tiện nữa ạ. Chuối nhất là đoạn phố Huế- Hàng Bài tụi nó bỏ giải phân cách cứng đi nhưng di cái biển đó cắm bên phải đường và chuyên dùng để bắt lỗi "sai làn" với các phương tiện...

Cụ làm ơn giải thích giúp là nó xung đột và không phù hợp ở điểm nào thì ae mới biết đường chứ ạ (chỗ đỏ đỏ đó cụ). Cụ nói chung chung thế này thì chẳng biết đường nào mà lần. Em nghiên cứu thấy cũng không có gì sai mấy. Nếu các cụ cứ bắt bẻ câu chữ kiểu như nó là biển "chỉ dẫn" thì không thể...

Thực ra mấy cái biển đó là "sáng tạo" từ biển 403 nhưng biển 403 cũng là biển quy định cả con đường (không phải từng làn đường cụ thể trên con đường đó) dành cho (một số) loại phương tiện nào đó; cũng giống như mấy cái biển cụ chủ đưa là "sáng tạo" từ biển 412 nhưng tất cả các loại biển này đều...

Đã đủ điều kiện phạt theo quy định tại QCVN41.2012 cụ nhé: "Điều 49. Hiệu lực của vạch kẻ đường Vạch kẻ đường khi sử dụng độc lập thì mọi người tham gia giao thông phải tuân theo ý nghĩa của vạch kẻ đường. Vạch kẻ đường khi sử dụng kết hợp với đèn tín hiệu, biển báo hiệu thì mọi người tham...

Đã có trường hợp cãi thắng của 1 cụ of vào năm ngoái ở ngã tư Xuân Thủy- Trần Thái Tông, có đưa cả clip lên nữa thì phải. Cụ có thể kiểm tra lại trên youtube hoặc trên 1 topic nào đó năm ngoái.

Đúng là không có trong TCVN41 Theo em thấy thì cái biển kiểu này nếu cứ căn theo TCVN41.2012 thì không hề có nhưng còn chấp nhận được vì nó đặt giữa đường và mình còn biết làn nào dành cho loại phương tiện nào. Nhưng giờ tụi nó tiết kiệm nên di cái biển này vào cái lề phía bên phải rồi vẫn...

Em hỏi bác Jinzin chút là bác đã nhìn thấy cái biển 403 "sáng tạo" gắn ở đường Hàng Bài chưa ạ: Tụi GTVT tụi nó ghép 2 cái biển lại: hình ô tô bên trái, hình mô tô và xe đạp bên phải rồi xxx bắt lỗi người ta đi sai làn. Cụ có cao kiến gì về trường hợp này không ạ?

Cụ hỏi câu này hay đấy ạ. Sau khi nghiên cứu lại em mạnh dạn nêu ý kiến cá nhân như sau: Cái biển 403 là để chỉ đường được dành cho loại phương tiện nào đó. Theo TCVN41.2012 thì chỉ có biển 403a "Đường dành cho ô tô" và biển 403b "Đường dành cho ô tô, xe máy". Trong đó, người ta đã viết rõ là...

NĐ 71/2012/NĐ-CP đã hết hiệu lực rồi. NĐ thay thế là NĐ 171/2013/NĐ-CP nhé các cụ. Mức phạt mới là theo NĐ 171/2013, có hiệu lực từ 01/01/2014 chứ không phải là 71 đâu.

Điểm a, Khoản 2, Điều 5, NĐ 171/2013/NĐ-CP Lỗi này của bác thuộc Điểm a, Khoản 2, Điều 5, NĐ 171/2013/NĐ-CP: "2. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây: a) Chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không...

Đúng rồi đo các cụ. Mà đường này giao cắt khá nhiều nên cứ 80-60-40 liên tục. Các cụ nhớ chú ý. Hôm trước em đi thấy xxx đứng nhiều điểm lắm chứ ko chỉ đầu đường không thôi đâu.

Không phải vậy đâu cụ, mà là mức phạt ở các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương sẽ giảm ngang bằng với các tỉnh còn lại.