Kết quả tìm kiếm

Em thì có quan điểm thế này: Trường hợp mà cụ chủ top nói thì chỉ là vượt xe rồi trở lại làn của mình thì xxx chỉ có thể ghép vào lỗi tại Điểm a, khoản 1, điều 5: ko chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường (100-200k) như cụ cracking nói. Trường hợp mà cứ tiếp tục đi ở phía...

Có quy định cụ thể rồi mà cụ. Nếu cụ nộp cả thì anh # cười nhăn răng và giơ cả 2 tay, 2 chân lên ấy chứ. Còn không thì cụ chọn nộp từ thời điểm phải nộp phí đến hết năm, đầu năm sau lại đi nộp cả năm, hết năm đó lại đi nộp tới hết hạn đăng kiểm (cụ nộp chậm chút cũng chẳng sao, chỉ bị truy thu...

Nói chung là xe nào cũng phải có tý. Xe mới thì gọi là tán lộc. Xe đã đi rồi thì vẫn phải có cho đủ thủ tục. Em bị 1 lần hồi mới đi đăng kiểm lại ở trạm mới gần nhà rồi. Lúc đó lơ ngơ chưa biết thủ tục bla bla bla thế nào nên cứ mặc kệ. Kết quả nhận được là kết quả bị dơ tay lái. Thấy em hỏi lại...

Cụ lái xe tải mà sợ không còn chỗ để tặng ảnh Bác Hồ cho xxx thì cứ ra chỗ nào ép plastic nói người ta ép cho 1 cái bọc ngoài như kiểu bọc sổ ấy, không thì lấy lại cái bọc nilon ngoài của sổ cũ là NGUYỄN Y VÂN thôi mà. Còn kẹp cho đăng kiểm thì cần gì, cứ để 1 cái phong bì trên táp lô là được...

Mất thì ra trạm đăng kiểm nào cụ cũng làm lại được cái khác vì giờ tụi nó quản lý qua mạng trên toàn quốc. Còn khi có sổ thì cụ phải ra trạm đăng kiểm gốc (đăng kiểm lần đầu tiên của xe) mới có hồ sơ gốc để làm cơ sở cấp lại sổ cho cụ. Vậy nên đây là cải tiến chứ không phải cải lùi đâu ạ.

Cái quan trọng là nếu cụ đi thẳng thì OK vì cụ còn có đường để đi. Lúc nào cụ thử rẽ trái đi rồi sẽ thấy. Cái làn rẽ trái gần cái trụ nó to đùng, còn nếu cụ đi tiếp để rẽ sang làn đi thẳng thì cụ sẽ bị mấy cái xe đi thẳng nó đâm ngang sườn vì những chỗ đó cho rẽ trái khi đèn đỏ. Em bị nhiều...

Cụ xem Điều 6, TT 36/2010/TT-BCA có quy định nhé. Em có trích trong 1 bài khác cùng topic này.

Sang tên Cụ đọc cái TT 36/2010/TT-BCA này nhé: " Điều 6. Trách nhiệm của chủ xe 1. Chấp hành nghiêm chỉnh các quy định của pháp luật về đăng ký xe; có hồ sơ xe theo quy định và chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính hợp pháp của xe và hồ sơ đăng ký xe; đưa xe đến cơ quan đăng ký xe để...

Em là cứ cho thẳng 100k vào phong bì, ghi biển số xe lên rồi đặt trên táp lô, vậy là xong hết, chả kép vào sổ làm vi.

Bác gọi cho bác Terrios vietnam là có hàng

Người ta làm giải phân cách giữa đương các cụ không chú ý đâm vào cũng bảo người ta làm ngu. Giờ chỗ đó người ta làm đảo giao thông mềm để các cụ tránh từ xa, khỏi đâm vào cái thành hâm vượt cụ cũng chửi là ngu. Vậy cụ muốn người ta phải làm thế nào thì cụ mới hài lòng :-?? Chỉ có tụi xxx ăn bẩn...

Em nghĩ ai cũng muốn rõ ràng để đi lại được thuận lợi và an toàn thôi. Nhưng cụ wowow rõ ràng là cũng có lý do chính đáng khi đưa ra tranh luận. Thứ nhất, GTCC và xxx muốn mình đi đúng luật (hoặc sai để cá kiếm :)) nhưng bản thân lại đi cắm mấy cái biển chẳng tuân thủ 1 quy tắc gì; như vậy là vô...

Cả mấy cái biển đó đều không đúng quy chuẩn cụ ạ: Biển vuông, hình phương tiện ở dưới (nếu muốn hướng dẫn thêm thì gắn biển phụ ở dưới), hình mũi tên ở trên; muốn hạn chế tốc độ thì phải gắn biển riêng, không được gộp chung vào 1 biển như thế. Đây là tụi GTCC chúng nó dốt nên toàn làm sai lại...

Nếu đã đi sai làn thì làm sao lại vướng lỗi vượt phải được hả cụ? Vượt phải thì phải trên cùng 1 làn đường chứ? Cụ chỉ giáo thêm.

Hôm trước có cụ post cái CV trả lời của Phòng CSGT Tp.HCM là các biển chỉ dẫn như kiểu 412 không đủ căn cứ để xử phạt, không biết có cãi được ở HN không. Em cũng thấy là vạch ở đó là vạch đứt thì vẫn có thể cãi nếu như cãi là mượn đường nhưng phải xi nhan chuyển hướng khi tách, nhập làn chứ...

Hình như ý cụ là đoạn từ cao tốc CG-NB rẽ xuống trạm thu phí Liêm Tuyền còn cụ chủ nói là qua trạm thu phí rồi thì rẽ trái qua bùng binh để đi đường 21 mới. Ngay đầu đường đó có cắm biển hạn chế tốc độ 30 km/h và xxx đứng cách đó vài trăm mét để vợt ạ. Ngoài ra, đoạn đường 21 mới này cứ lặp lại...

Cái này NĐ 171 đã bỏ thí điểm rồi nên mức phạt là như nhau nhé cụ.

Cái biển báo đó nó có phản quang cụ ạ, may xe em không bị ăn bớt cái này :). Nhưng cái này hơi củ chuối vì thường cái này khi bị hỏng xe dọc đường chứ bình thường có báo hiệu nguy hiểm bằng xi nhan được mà. Còn xe máy thì lấy đâu ra chỗ cất cái biển này.

Hợp lý Em thấy thì như thế là hợp lý chứ cứ thấy đường người ta đang đi thẳng mà các bác cứ phóng ầm ầm cắt ngang vừa nguy hiểm vừa tắc hết cả đường.

Vấn đề là anh # anh ấy dụ em đóng phí để anh ấy sửa đường. Giờ đường anh ấy sửa nhưng lại làm bằng BOT. Vậy là mỗi 1 lần đi em xác định phải nộp tầm 30-40k nữa. Vậy bác bảo em yên tâm là yên tâm ở chỗ nào :-<