Kết quả tìm kiếm

Không có rửa ráy gì đâu cụ nhé! Kim phun của xe Santa Fe 10MY, Tucson 10MY, Sorento (Nói chung là động cơ R) cũng giống như kim phun của xe Veracruz (Động cơ S) thì không nên rửa như các loại kim phun đời cũ. Một số ga ra đã tháo ra rửa sau đó không thể lắp lại hoặc lắp lại nhưng không thế khời...

Nói chung đã nổi đèn báo thì bệnh tình tương đối đơn giản vì chỉ cần cắm máy vào một cái là biết bệnh ngay thôi mà. Thông thường 95% các lỗi của hệ thống ABS liên quan đến 4 con cảm biến tốc độ bánh xe: Do chuột cắn, do đi vào chỗ có rào dây cảm biến bị kéo đứt, do cảm biển tự dưng lăn ra...

OK! Cụ cứ qua đi, em bảo thợ nó bắn hắn keo dán kính vào xem sao nhé.

Xe cụ là xe gì? Cái 5 vạn ý có đáng tin cậy không?

Em mạn phép xếp trả lời nhé. Tua bin chảy dầu thì chưa chắc đã bị hỏng tua bin và gần như chắc chắn không phải tự dưng tự nó hỏng mà chảy dầu mà do nguyên nhân khác gây ra cho nó. Do vậy một số gara chưa có kinh nghiệm cứ thấy tua bin chảy dầu là đè ra thay nhưng mấy hôm sau lại chảy như thường...

Cửa lái xe i30 hay bị hỏng cái này lắm! Bên em thay mấy cái rồi. Hình như trong kho em còn tồn sẵn một cái sao đấy, có gì sáng mai cụ ới em nhé.

Báo cái xếp cái của em bị gỉ sét vàng khè ra rồi và cũng đã tận tình cứu chữa nhưng cụ vẫn không qua khỏi mới phải thay mới thôi. Ngày ý em bán hình như 2.3 củ cho bác Yến ở Hà Đông

Bên em đã gặp hai trường hợp như của cụ. Nguyên nhân có thể do đường thoát nước kính cửa nóc bị hở dẫn đến nước vào công tắc gây gỉ sét chứ làm nội thất thì khó ướt vào trong lắm. Bên em cũng định sửa nhưng không được cuối cùng phải thay mới cụ ạ.

Dàn lạnh nằm dưới táp lô hay dàn nóng cạnh két nước hả cụ? Xe của cụ đời mới nên có thể hàn lại được mà. Nếu cụ vẫn muốn thay mới thì qua chỗ em em bảo thợ nó hàn lại cho cụ chạy tạm rồi đặt hàng cái mới về. Chỉ sợ lúc làm xong lại chẳng muốn mua mới thôi.

Dưới 400 củ bên hyundai chỉ có xe getz cũ nhưng lại là dòng haftback còn verna/accent đời 2006 đến 2010 thì lại hiếm

Được ạ!

Thông thường bên em khi phát hiện một lỗi giống nhau trên 2 xe thì phải thông báo sang HMC. Trong trường hợp này cũng vậy, khi bên em phát hiện lỗi có gửi thông báo thì nhận được thông báo lỗi này đã xảy ra ở các thị trường khác và là lỗi do nhà sản xuất. Để xử lý bọn em phải dùng máy chuẩn đoán...

Tiếng gõ lách cách như kiếu khe hở xu páp quá lớn. Tiếng gõ này chỉ xuất hiện tại một dải vòng tua máy nhất định. Các cụ yên tâm, lỗi này chỉ gặp ở một số ít xe (bên em gặp 5 con) trang bị động cơ gamma 1.4l của 2 model accent 11my và i20 thôi và nếu đã có lỗi thì nghe rất rõ, chỉ có cụ nào...

Theo em biết thì khi anh công nhập hàng từ hyundai có mua gói bảo hành đầy đủ nên 100% chi phí bảo hành phát sinh do hyundai hàn quốc chịu nên việc bảo hành cũng dễ và thông thoáng hơn. Còn anh hải do phần lớn xe bán là lắp ráp trong nước nên chi phí bảo hành là do tự anh ý móc túi ra trả...

Đúng là số nhà đánh lung tung thật cụ ạ! Nếu cụ đi từ trong Hà Nội ra thì qua bến xe Nam Thăng long khoảng 500m. À, liên quan đến việc cài thì có việc này bên em vẫn lấy tiền công các cụ nhé! Số là một số xe Hyundai, Kia có trang bị hệ thống cảnh báo áp suất lốp, khi đo van chính là cảm biến...

Theo em được biết thì trong chế độ bảo hành của xe không ghi nhận điều kiện người bán phải lấy lại xe khi xe bị lỗi và phán quyết cuối cùng về bảo hành thuộc về người bán! Tuy nhiên, ở một số nước có tiềm năng lớn về tiêu thụ xe, luật pháp chặt chẽ và những hội như hội bảo vệ người tiêu dùng có...

Nói chung ngày xưa khi cả hà nội chỉ có 1 hay 2 ga ra có máy cài thì bọn em cũng chỉ lấy đến 100k cho một lần cài cho trường hợp khách mua phụ tùng nơi khác đến nhờ cài hộ còn nếu mua phụ tùng tại xưởng thì miễn phí. Hiện giờ tại HN rất nhiều ga ra có nên bên em mới miễn phí để "câu" khách ;)

Em nghe cách tư vấn này thấy quen quá cơ! Tuy nhiên tiêu chuẩn cao quá nhập về việt nam cũng chưa chắc đã tốt đâu. Cũng giống như một người sống ở một nước có tiêu chuẩn rất cao như ở Bắc âu về việt nam có cái không hợp. Đối với ô tô nhập thì hệ thống kiểm soát khí thải về việt nam rất hay gặp...

Các bác toàn thấy kể tốt xe thôi, em xin mạn phép kể một vải nhược điểm của xe để cụ tránh nhé: 1. Nếu là xe AT thì có một số khách hàng phàn nàn là tốn xăng khi đường phố và hay tắc, còn ngoại ô thì OK 2. Một số xe mới bị lỗi động cơ: gõ máy ở một dải tốc độ động cơ nhất định. 3. Nếu xe có...

Qua chỗ em đi! Ngon, bổ, rẻ thôi.