Kết quả tìm kiếm

Nước trong máy xe cụ có đạt 200 độ thì nước trong cái bình phụ vẫn mát lạnh, nó là nơi chữa nước thừa khi máy nóng và sẽ bổ sung vào hệ thống khi máy nguội thôi. Cái nắp này nếu bị xun lại thì 100% là do khi cụ sơn xe, thợ sơn vô tình để máy sấy vào đó thì nó mới bị như thế. Đại loại là do nhiệt...

Cái motor cửa kính bên lái xe cụ nó tích hợp luôn hộp điều khiển nhưng vẫn có một dây màu xanh lá cây "nối mạng" với cái BCM nằm trong xe, nếu dây này bị chập chờn (thường bị ở giắc nối từ khung sang cánh cửa) thì sẽ sinh bệnh như cụ mô tả. Theo em cụ nên vô hãng thì người ta mới biết cái dây...

Em cũng lười nên xưa nay toàn dùng nước rửa bát, khi nào nướng mực không hết thì em pha thêm cồn, em chạy xe riêng hơn chục năm rồi, chổi gạt vẫn bền như bình thường. Riêng cái vụ nước làm mát thì cụ sai đấy, trừ khi cụ mua đúng được nước làm mát chuẩn theo xe. Trong HDSD ghi rất rõ: "Không...

Các loại lọc thì kiểm tra nếu bẩn thì thay, lọc xăng thì thay ở 2.5~3.5 vạn, lọc dầu thì 1.2v thay một lần, còn lại định kỳ thì không còn gì phải thay theo quy định mà thông qua kiểm tra thực tế, vd như má phanh, giảm sóc, rô-tuyn các loại và các chi tiết bằng cao su trong đó có dây cu-roa, chổi...

Em không rõ về dầu Shell nên với chỉ cái tên loại dầu thì không nói lên điều gì cụ ạ. Cái này thì nếu gara ngoài họ sẽ bổ lốc ra và thay phớt, chi phí rẻ, nếu hãng thì họ thay nguyên cái lốc mới, khác mắc đới!!!!

Sportage đời nào cũng có option auto up/down, và chức năng này do máy tính điều khiển, vấn đề là xe cụ có option này không thì nhà cháu mới có câu trả lời sát được.

Thế là chuẩn đới, nhưng về giá cả thì nhà cháu không biết đâu. Tiêu chí của thớt này là không nói đến xiền cụ ạ.

Công tắc chân phanh xe cu là loại lò xo đẩy, nghĩa là khi cụ đạp phanh thì lò xo bên trong công tắc sẽ tự đẩy cái tiếp điểm chứ không phải là lực phanh ở chân cụ đạp vào cái công tắc, vậy nên lỗi này là do điều chỉnh công tắc chưa đúng thôi chứ không phải thay thế cái gì. Tuy nhiên khi điều...

Nhà cháu đã dự từ thớt trước roài, nhà cháu đã từng có một dự ớn gần như thế này nên nhà cháu hiểu, ít nhất 1 năm nữa mới ra lò được.

Cảm biến hoặc công tắc báo đèn áp suất dầu thấp bao giờ cũng nằm sau cái lọc nên nếu lọc bí quá thì áp suất từ bơm đến lọc mới bị tăng cao còn áp suất thực tế đi bôi trơn các hệ thống thì sẽ bị thấp và nếu thấp dưới mức cho phép thì đèn báo sẽ bật sáng.

Thường là có được BH cụ ạ, nhưng nếu người ta chứng minh được nó hỏng do cụ ngược đãi em nó thì người bán sẽ từ chối BH.

Nhà cháu xử vụ này nhiều rồi, thường là bị anh tý anh ấy cắn dây điện nhưng không phải CB tốc độ mà là CB vị trí bướm ga.

Bịnh này thường là do động cơ chứ không phải do hộp số, hôm rồi nhà cháu cũng điều trị một em KM như xe nhà cụ nhưng bị nặng hơn, phải mất 3~5 phút thì nó mới ngoan ngoãn trở lại. Cụ đừng nên khoe chạy ít mà các cụ OF máng đới, đi ít quá nó cũng hỏng do xăng để lâu bị hỏng dẫn tới hỏng những thứ...

Chắc là nó bị ....................................................hỏng, cụ phải đi viện khám thì mới biết được, chứ chém gió phần phật như nhà cháu đây thì trường hợp này bó tay.

Xưa nay chả có xe nào tự đông khóa cửa sau khi tắt máy, đóng cửa cụ ạ. Nếu có thì đó là chức năng lắp thêm của một số loại điều khiển từ xa, chứ không có hãng nào SX xe của mình như cụ nói. Vậy cụ tự kiểm tra xem xe của mình rơi vào trường hợp nào nhé!

Cái công tắc đèn xe của cụ nó bị hỏng ồi nên nó mới thế cụ ạ, chứ cái món này thì trước kia có anh Mít-su chơi trội thôi chứ còn thì nó gần như chuẩn quốc tế, nghĩa là cứ bựt đèn lên thì là cốt, đẩy về phía trước thì là pha, và kéo vào lòng là nháy pha - buông ra lại tự động nhảy về cốt.

Áp suất dầu không bao giờ bị tăng cao quá mức cho phép trừ khi bị kẹt van điều áp. Xe nào cũng có van này nhằm duy trì mức áp suất dầu tối đa theo nhà SX, vậy nên trên xe chỉ có đèn cảnh báo áp suất thấp chứ không có đèn cảnh báo áp suất cao.

Cụ chủ thớt nghe theo cụ này là chuẩn đới! Có điều cụ ấy hơi nhầm ở cái đèn báo nhiệt, Forte có cái đèn này và nó chỉ báo nhiệt chú ko báo thừa hay thiếu, nếu máy nóng ( có thể do thiếu nước) thì đèn này báo đỏ, màu xanh là Bị To!

Em vừa làm hai quệt ở đây nhưng thoát nạn vì biết chỗ này thường xuyên bắn.

Để lâu thế thì nên tháo, tháo xong chốt từng cửa lại, riêng cửa lái thì khóa bằng chìa cơ, chìa này nhiều cụ ko biết nó cắm vào thân cái điều khiển.