Kết quả tìm kiếm

Em nhìn điệu này xe nào không có cụm tay nắm đóng cừa thì đừng có mua. Vì thao tác mở của là đẩy ra , nhấc lên. Đóng cửa thì phải kéo xuống rồi giật vào.

Việc gì phải đi bác , bác cho giá, chu vi + hình lên là xong.

Báo cáo bác là thế này: - Đèn đỏ mà bác chưa qua vạch của người đi bộ , đứt. Bác cần: đi chậm lại trước vạch nếu thấy thằng trước bác đi rất chậm. Nếu đủ chỗ cho bác đi qua vạch người đi bộ (tức là khoảng cách từ đuôi thằng trước - vạch người đi bộ đủ cho xe bác lọt) thì đề nghị bác đạp ga cho...

Ui cha , em chạy có 140 mà căng thẳng muốn chết, tim như ngừng đập. Bác chạy 160 mà còn chụp hình nữa , hay là công tơ mét của bác sai?? Lúc chạy thế bác cảm giác thế nào ạ?

Em biết ngay là có phần 2 mờ.

HP-Đồ Sơn 155km/h 30s Đường vắng, xe vẫn có thể lên thêm nhưng ghê ghê không dám chay.

Em thấy rất ,rất ít xe thể thao trong đám xe của các bác.

Có kỳ tiếp các bác ạ ! Cuối bài nó định thế mà.

xe AT khi đạp phanh, máy rung là do: - đường từ sen so tốc độ xxx tới bộ xử lý chậm quá - bộ xử lý chậm quá - độ quá nhiều thứ trên xe - tốc độ, cách chấp hành của ngoại vi quá phọt phẹt Chứ em không nghĩ là do máy , vì do máy sao về N nó êm thế /

http://www5.dantri.com.vn/otoxemay/2006/10/146440.vip :d

Bác hiểu sai rùi ý nó là: Hệ thống điều khiển k0 tải để: giảm rung, ồn khi xe đỗ với động cơ không tải, số D, phanh chân sát ván. Bác chụp cái trang tiếng anh lên í ạ, dễ hiểu hơn nó dịch không thoát ý.

Các bác đi AT 2 côn (bán tự động) có bị: - Đang dừng ngang dốc bằng N và phanh chân. Rồi vào D, thả phanh chân ra thấy xe trôi ngược khoảng 10-20cm rồi mới ghì máy?

Hay :)). 1 đập ăn luôn "quan" - câu cửa miệng trong dân gian bắc bô. :d

Em có đủ bộ chi tiết lắp ráp , sơ đồ hệ thống điện, audio , code lỗi...của mazda 3 & 6. Đọc xong thạo hơn cả mấy thằng ở hãng :d Nhưng mờ hơi to , bác nào cần thì vote cho em, em vote lại cho nhé !:d Là em học của các bác "đi trước".

Chẳng đánh được rồi các bác ợ, vì em dán lại rồi , bi giờ thoải mái cho nó lau. Tự tháo, lắp nó tính 10k dán. Nhìn vẫn trong veo , mỗi tội bật đèn lên, nhìn kỹ thấy hơi nhoè ở các cạnh sắc. Nói chung là vô tư, các bác xe mới lên dán vào , đỡ phải chú ý tới nó.

cám ơn các bác. Spam quá nhỉ??? Sáng mai đến cơ quan em sẽ tháo ra oánh cana xem rồi báo lại cho các bác biết kết quả.

Thật hả? Bọn hãng nó bóp em quá.

:d Em nhà quê anh LengKeng ợ, em sợ sước ! Nhưng mà nhìn tức mắt không chịu được ! Mà có thật không, mai mang tới luôn đó ! (y)

Sau gần 1 tháng đo đo, tính tính kết quả mức uống của Mz6i 2.3l (đã qua 7.000km) như sau: Với tải: 2 người (em 49kg, vợ 42kg), 1 bình cứu hỏa loại 2kg+hộp đồ 5kg + (bơm hơi,sách vở,máy tính...=7kg). Luôn có điều hòa kể cả trời mưa. Điều kiện: Tay lái điềm đạm , đi đúng tốc độ trên biển báo...

Cái mặt đồng hồ của em được làm bằng mica , nó lại cong cong. Mặc dù đã rất cố gắng nhưng mấy thằng "cửu vạn" rửa xe nó vẫn làm sước của em (mẹ nó cứ không nhắc là nó chiu ngay vào trong xe, vác cái dẻ toàn cát lau mặt tapno với đồng hồ. Mà xe em lúc nào trong đó cũng sạch bóng, đúng là "cửu...