Kết quả tìm kiếm

Chạy ngang chuồng. Canh khoảng ngang vai thì đánh lái sang phải hết cỡ (lúc này chạy càng chậm càng tốt). Nhìn gương chiếu hậu trái đến khi thấy bánh sau bên trái vạch 1 đường thẳng sẽ đụng góc trái chuồng thì thắng lại. Dừng xe và trả lái thẳng. Bắt đầu chuyển sang R, nhả côn thật chậm cho xe...

Thật mà, bác cứ qua web toyota xem công suất và mômen xoắn

Em thấy nên so sông suất chứ đừng so dung tích động cơ làm gì

2.0 nhưng công suất vẫn hơn 2.5 của For đấy. Chẳng qua máy của của For torque cao ở vòng tua thấp, tune để đi đường đồi núi, địa hình khó nên đi xa lộ không bốc cũng dễ hiểu

Chặn trúng mấy bác giấu hàng trong xe chắc khó sống :))

Vậy dễ tìm hay chất lượng quan trọng hơn? Chỉ có cái dễ tìm mà kết luận là mua Toyota bất lợi à?

Đại lí và chi nhánh phân phối thì nó chỉ bán là chính.... Cái tất cả mọi người đang bàn ở đây mà bác "chưa" nhín ra là chất lượng dịch vụ. Bác tìm ở SG cho em 1 trung tâm bảo dưỡng/sửa chữa của Thaco ngang tầm Toyota Bến Thành đi. Cả SG chỉ có mấy cái thôi nhưng việc bảo dưỡng sửa chữa, phục...

Nhiều khi do không thắt dây an toàn thôi

Mới ra đường thì cứ chừa bên phải nhiều chút mà đi. Gặp cái nào không chắc thì cứ thắng mà đạp, từ từ mà đi. Vài tháng là sẽ tự tin hơn thôi :-)

bình thường bác à. Xe nào cũng thế thôi. Cái cơ cấu của nó như nào thỉ em không rõ, nhưng em để ý như sau: Bật xi nhan, đánh lái về hướng đang xi nhan. Nếu đánh hết lái sẽ nghe 2 lần tiếng như mô tả. Khi đó trả lái về thẳng xi nhan mới tắt. Nhưng nếu đánh lái chỉ đủ nghe 1 tiếng tách thì chỉ cần...

Theo em biết thì để P là không trôi được dù có phanh đỗ hay không Xe em vài hôm nữa mới đi bảo dưỡng 1000km, chắc lúc đó sẽ hỏi KTV xem sao. Nhưng em để ý là dốc lên thì không bị trôi (Xe không bao giờ bị lùi xuống dốc)

Em cũng thấy lạ vụ không nên để phanh đổ lâu... Em thương cái hộp số hơn nhưng cái em hỏi vẫn chưa có ai trả lời xác đáng :( Em thắc mắc là xe em ở dốc xuống đạp phanh đổ xe vẫn trôi là có bình thường không?

Vụ mở khóa cửa khi cần số ở P setup được. Em thắc mắc là dừng dốc xuống mà gài phanh đỗ không giữ được xe đứng yên, phải nhờ tới số P, như vậy lực tác động lên hộp số lâu có hại gì không??

Sẵn cho em hỏi luôn Xe em Cam 2013. Phanh đỗ ở dốc xuống mà không có P là xe không dừng được. Như vậy có bình thường không?

Vụ bơm chắc giống xe tay ga FI, chiếc AB nhà em vặn ON nó cũng bơm. Nhưng AB ko đủ xăng là ko đề được nên em nghĩ vặn chìa mà máy nổ thì chắc ko vấn đề

Xe em để P mới đề được. Vặn ON ko nghe bơm biếc gì sất

Mình chưa đi trợ lực dầu nhưng trợ lực điện của Cam 2013 rất chuẩn. Tới ngã tư thắng lại đánh lái là nhẹ tênh. Ngược lại khi đi cao tốc khoảng từ 80 trở lên vô lăng đầm lại, cho cảm giác khá an toàn

Có tiền thì cứ mua xe nhập, ko thì mua LD đời 2013 em thấy cũng ổn rồi

Lướt bây giờ em nghĩ là bằng hoặc hơn trong hãng 1 chút ạ

Khác nhau như nào thì bên web Toyota có đủ cả ạ. Chọn sản phẩm là Camry sau đó vô phần đặc tính kỹ thuật nó so sánh rất rõ Riêng em vote mua 2.5Q sau đó mướn tài xế lái, mình ngồi sau ngắm cảnh thôi ạ ;))