Kết quả tìm kiếm

Tức là dù cho kết luận của CA cho thấy Asanzo có đủ mọi hành vi như tôi nhận định nhưng do luật pháp chưa quy định đó có phải là vi phạm (hay không) nên tạm thời chưa đánh giá là phạm tội. Không biết như vậy đúng hay không cụ nhỉ? Ấy thế mà làm được như VF thì dù chưa cơ quan chức năng, bất cứ...

Vì cụm từ "cùng một giuộc", nên tôi nhắc cụ 2 ý sau: 1. Asanzo bị đánh vì gian dối xuất xử linh kiện chứ không phải vì họ nhập khẩu 100% linh kiện. Khác giuộc nhé. 2. Mẫu xe của Vinfast là riêng biệt. Tivi của Asanzo, từ vỏ đến ruột mua hàng có sẵn trên thị trường TQ rồi về xé nhãn mác. Vừa...

Quên, hỏi câu cuối là còn cụ nào lèm bèm móc mỉa gì nữa về sản xuất, lắp ráp hay tỷ lệ nội địa hoá của VF nữa không? Có cụ xem ra muốn đánh cái trống lảng rồi.

Ủa tưởng thông minh thế nào... Tóm lại vật thể Mỹ cũng có khi ăn nằm đường rồi còn gây tai nạn như thường nhể? Thế thì vật thể kia nằm đường nói lên điều gì? Chỉ tay vu vơ để ám chỉ vớ vẩn?

Link đây cụ: https://m.soha.vn/tu-vu-xe-dat-nhat-cua-tesla-gay-tai-nan-o-ha-noi-2-diem-co-huu-xe-dien-de-hoa-xe-dien-20220316200810949.htm ... Vật thể kia trục trặc hoặc do tài xế vận hành chưa đúng hoặc...hết pin mà nằm đường. Vật thể Mỹ thì rõ ràng là GÂY TAI NẠN, chứ không phải là nhân chứng...

Tôi không hiểu ý cụ lắm. Ý cụ là so với Apple thì Asanzo còn nhiều tỷ lệ nội địa hoá hơn hả? Vì Iphone từ chế tác đến đóng gói bao bì sản phẩm đều tại TQ. Hay so với Vinfast thì Asanzo cũng chế tạo được màn hình, khung tivi tương tự như Vinfast chế tạo khung gầm xe? Và Vinfast cũng có xưởng như...

Cụ cho lời bình nào thật nét với hình ảnh này giúp các cụ ở đây mở rộng tầm mắt nhé. À mà loại vật thể này ở VN không đến trăm cái đâu cụ. Và đã chạy test khắp nơi mới đến VN đấy cụ.

Quá đúng!

Hehe nâng cao otofun trí cũng là góp công nâng chất diễn đàn mà cụ

Trả lời cụ lần nữa nhé. 1. Điều cốt lõi làm nên nhà sản xuất là sở hữu thương hiệu. Thương hiệu Vinfast được công nhận là nhà sản xuất trên phạm vi toàn cầu, không bị ai kiện cáo. Nên mỗi sản phẩm xe hơi Vinfast bán ra thị trường đều là sản phẩm của Nhà sản xuất xe hơi Vinfast bất kể linh kiện...

Dân mình máu me cờ bạc ăn thua, thích cảm giác mạnh xốc nổi bất chấp hậu quả. Lấy độc trị độc, nhân dịp này tôi đề nghị mở hẳn đường đua xe máy "chạy chết bỏ-không lắp phanh" trong khu vực an toàn (cách ly khỏi người đi đường). Các cá nhân muốn đua xe trong đấu trường sinh tử này phải ký xác...

Cám ơn cụ đã có quan sát và nhìn nhận về Vinfast kỹ hơn. Mình đồng ý vói cụ rằng ai cũng có niềm tin riêng. Giữ riêng mà tin thì không sao. Tuy nhiên một khi đã đưa dù chỉ 1 câu để khẳng định 1 điều gì đó trên 1 chỗ công cộng thì chắc chắn đó phải là nhằm thuyết phục người đọc tin theo mình...

Cụ khẳng định cụ muốn thắng trong tranh luận. Tốt. Và cụ thua. Bởi vì từ ngày Vinfast công bố thông tin về việc họ tự gia công 1 phần động cơ của các Lux đến nay "gia công các đầu động cơ, thân động cơ và trục khuỷu của động cơ" như một link điển hình bên dưới thì không còn là chuyện chạy quảng...

Cụ đúng hết, trừ ý cuối chưa đúng Trước mắt cha của cậu chạy xe đã đâm đơn kiện. Tùy theo tình tiết, có thể dân sự hoặc hình sự. Trong mỗi người đều có tham sân si. Nhưng CA là đối tượng có quyền lực, va chạm hàng ngày và tích tụ nhiều ẩn ức đối với từng người nên ngay bản thân tôi cũng đôi lần...

Tôi xem kỹ nhiều lần. Có mấy ý tạm gọi là rút ra từ quan sát: 1. Các cú đánh của CA là nhằm dằn mặt, không nhằm triệt hạ. CA áo vàng thì vừa dừng xe vừa thả tay ga đánh 2 phát giáng xuống vai trái cậu chạy xe. Cú đánh đó bị với tay, lực không mạnh. Hơn nữa, một cú móc dưới hàm lên thì cu kia...

Tóm lại miễn là cụ công nhận chính thức Vinfast là nhà sản xuất xe hơi thực sự là xong. Còn bằng cách nào đó mà cụ vẫn tin rằng họ chỉ mở nhà máy để làm màu, còn lại không sản xuất gì cả, chỉ lắp ráp, thì cái này tôi chịu thua. Đây là vấn đề của tâm lý rất phổ biến ở trẻ em và phụ nữ, tranh cãi...

Buồn cười cụ ấy tưởng khách mua xe sợ những phần Vinfast tự sản xuất là dổm. Chắc cụ ấy mắc nặng chứng "đồng hồ tây có bao giờ sai" hay "đồ Việt Nam ấy mà". Khổ, Vinfast công khai lý lịch máy móc sản xuất tại VN từ ngày đầu. Nói thật mới đầu tôi cũng bán tín bán nghi, vì làm sao mà ngon vậy...

Sản xuất là một việc lớn. Cụ suy nghĩ đơn giản chỉ là lắp ráp nhưng không phải. Nó gồm những thứ sau đây: 1. Xây dựng được thương hiệu xe riêng, không lẫn lộn với nhà sản xuất nào khác. Cái này Đông Nam Á chỉ Việt Nam và Malaisia có. Tuy nhiên 2 hãng xe của Malaisia bán cổ phần cho TQ thì coi...

Vậy là tính từ ngày 4/7, cụ đã tạm dừng hành trình vào hôm nay: 28/9. Gần 3 tháng nhỉ? Chính xác là 2 tháng 24 ngày. Về VN giống Việt kiều lắm đấy.

Ý cụ là cái link này phỏng? https://ngaynay.vn/xe/vinfast-tu-san-xuat-duoc-nhung-linh-kien-gi-post111698.html#:~:text=C%C3%A1c%20linh%20ph%E1%BB%A5%20ki%E1%BB%87n%20Vinfast,v%E1%BB%8F%20b%E1%BB%8Dc%20gh%E1%BA%BF%20(xem%20chi ... 1. Cụ có biết 15 "chi tiết" đó chiếm bao nhiêu % giá trị xe không...