Kết quả tìm kiếm

Em xin giá và có hàng ko mấy món sau: - Mặt gương xịn bên lái Matiz 1; - 2 chụp ốc cần gạt mưa; - Ăn ten radio loại ngắn cho Matiz 1.

Cụ làm ở gaza nào thế ah,em xin địa chỉ qua nhờ thợ ktra và khắc phục với.

Cứ lắp đi cụ ơi, trước em đi Morning Van rồi, từ lúc mua đến lúc bán là 10 tháng, em lắp ghế kiên cố từ đầu nhưng chưa bị xxx hỏi bao giờ :D (Em chỉ chạy trong Hà Nội và nội thành ựa)

Thế em mới nói có điều kiện.Nhưng về máy thì chắc chắn ngon hơn cụ nhé :) Máy 1.0 và công nghệ mới !

Em khuyên cụ lắp ghế để đi thì lắp thôi chứ đừng thay lazang làm gì,tốn kém chả hiệu quả.Nếu có đk em cũng khuyên cụ bán 175-180 củ đi,sau đó thêm vào cụ làm quả Spark Van nhập 2011 (form mới của Spark LTZ) khoảng 210 tr,lắp ghế và đăng ký 10 triệu nữa thì ngon và xe đẹp hơn nhiều.

Cụ bán lại em trả thêm cụ 10 củ :D lấy cho bà cả.Cơ mà cho em đưa ra ga ra check :D

Xe này cụ mua của 1 cụ trên Hưng Yên phải ko ạ.Xe đẹp,giá quá ngon cụ ạ.

Em vẫn dành thời gian kiếm tiền đều đều đấy thôi, mụ min18vn cũng thế. Chẳng qua thích xe nên thích tự làm tự nghịch. Chứ ko phải chỉ mỗi mình mụ tính "thoáng" thôi đâu !

Cảm ơn cụ nhưng em có Prado đi rồi ạ.Giờ em đang thích nghịch,khi nào bà cả đòi đi xe thì em mua thêm xe Van cho mụ cả chạy.

Vâng, em thích nghịch xe nên mới mua Matiz về nghịch, chứ xe chính em đi là Toy Prado rồi ah. Mà nghịch hết mấy chục củ thì em cũng xót ruột lắm nên phải chọn chỗ làm ngon bổ rẻ. Mất 11 củ chỗ bọn VOV nhưng em học được nhiều, may mắn là vật tư nó thay thì mình vẫn dùng được cho xe nên coi như em...

Của cụ thế vẫn tốt chán rồi.Em bị bọn VOV thịt 11 củ vứt đi ko,coi như học phí.Phải mang đi sửa lại kia kìa.Em mang đi sửa lại mang ra chỗ Bình Minh thì rẻ hơn nhiều.Còn giá trên là chưa có công cụ ạ.Nhưng công sửa ở ngoài rẻ mà cụ,chỉ mấy trăm thôi.Làm nhiều thì mới đến 800-1 triệu.

Công thì em thấy tổng có 1 củ thì bình thường,nhưng vật tư tính cao.Cụ nên tự đi mua vật tư về rồi thuê họ thay cho rẻ mà vẫn được chỗ ưng ý.Nếu thợ tốt,cẩn thận tìm được bệnh thì em vẫn mang qua.Vì cái bệnh hao nước mát sửa mất công,còn vật tư thì rẻ.Hy vọng chỗ cụ người ta nhiệt tình sửa...

cái giảm sóc 880k/chiếc của cụ có 650K-700k/chiếc thôi.Càng I loại rẻ giá có 250k-300k/chiếc.

Ặc ặc,vật tư chỗ cụ đắt thế.Em mang đến chỉ nhờ kiểm tra kỹ và khắc phục hao nước mát thôi.Chứ bảng giá của cụ đắt quá.Giảm sóc trước có 900k/chiếc thôi,hàng chính hãng,càng I có 450k/chiếc chính hãng... Của cụ nó tính gias gấp đôi.

Cụ làm ở gaza nào cho em địa chỉ và số ĐT với ạ.

Em chưa,em định mượn cụ nào thay thử chạy,đúng bệnh em mới thay.

Bán nhưng thi thoảng em vẫn mượn chạy cho đỡ nhớ :D nên vẫn hỏi,vẫn khoe.Cụ ra bắt bệnh hao nước mát cho em đi ạ.

Hê hê,khoe cho cụ xem: http://www.otofun.net/threads/772560-em-khoe-xe-matiz-1-so-at-4-abs-nhap-khau-han-doi-2001

Em có 1 con đấy ạ.Matiz 1 AT và đã lên nhìu đồ.Cụ tham khảo thì xem thớt khoe xe của em ở MSC.

Em Ma1 AT nhà em ko hiểu sao hay bị hao nước làm mát.Mà ko hề bị chảy hay dò nước (em có xem sàn xe và gầm khi để qua đêm).Thường em cứ đi 2 tuần (mỗi ngày 15-20km) thì nước mát hao từ mức Max xuống dưới mức Min nên phải bổ sung.Em mang ra Ga ra thợ chẩn đoán do nắp bình làm mát rồi mang đi...