Kết quả tìm kiếm

- Nếu đổ cho xe máy thì các bác có thể mua loại của Honda đóng sẵn trong hộp nửa lít (ngày xưa còn có loại 1 lít), giá mấy chục ngàn, bán ở các HEAD. - Nếu đổ cho xe oto thì có thể nghiên cứu loại nước làm mát Prestone, đóng hộp tại Mỹ, có cả loại xanh và đỏ, giá khoảng 300k can 3.78 lít.

Morning không có bi tăng-đơ.

Có 9 chục bạc mua đại về mà thay đi, chùng nào đứt tính tiếp.

Nếu không có ATX-660 size 15.5" thì bác thử hỏi xem có còn ATX-670 size 16", xe này giá nhỉnh hơn vào trăm ngàn nhưng chất hơn, sau này muốn nâng cấp cũng tiện hơn:

Cái xe máy 0,1 lít mà cong mông lên đạp mới nổ, đằng này 4,7 lít lấy tay quay làm sao được.

Tôi đang đi Kia Morning 2010, nếu cần số để ở P hoặc N thì chẳng cần đạp phanh vẫn đề nổ được. Tuy nhiên thì thành thói quen đạp phanh vẫn tốt hơn, kể cả đi xe MT thì vẫn cứ đạp cả chân côn lẫn chân phanh rồi mới đề. Nhiều xe MT đời ngày xưa phải đạp chân côn mới đề nổ được nhé.

Bác giữ thói quen ấy là tốt, nguyên tắc đi xe số AT là cứ rời chân ga là phải đặt sang chân phanh ngay và luôn. Các xe rẻ tiền thì có thể không cần đạp phanh, nhưng các xe xịn thì phải đạp phanh mới đề nổ được máy.

Khi bị hết điện hoặc thay ắc quy mới thì các thông số nó nạp lại từ đầu. Nếu có điều kiện thì bác mang ra cao tốc chạy vài chục cây số cho ổn định.

Cứ từ từ đâu khắc có đó:

Kiếm 1 cái ắc quy khác đảm bảo còn tốt, đấu vào đề thử lại xem sao. Nhớ là lắp hẳn ắc-quy mới vào, không dùng dây câu linh tinh. Lúc tháo đổi ắc-quy thì phải dùng dây nuôi điện. Không có nghề mà phán bó trục cơ khiếp quá !!!

Giờ đấy mà bò ra Xuân Thủy - Nguyễn Phong Sắc thì sẽ hối hận lắm đấy, ước gì được quay trở lại !!!

Lướt qua 1 loạt báo: Tuổi trẻ: VOV giao thông:

Hình như là Phạm Ngọc Dũng.

Biển số bọc giấy:

Tuần trước tôi cũng vừa bị 1 con chó, đen, cao, to nó đớp 1 phát ở đúng chỗ đấy.

Công ty của nhà thì bảo kế toán người ta làm hết từ A đến Z thôi là xong chứ có gì đâu.

Bác ra hàng bán ống nước hoặc TBVS gần nhà mà gọi thợ. Khả năng là hỏng bộ rơ-le, nếu bình dùng lâu rồi thì bảo họ kiểm tra tổng thể, thay thanh chống cặn luôn.

Tôi thấy khá nhiều bạn bị chúng nó lừa, xong rồi kiểu gì cũng tìm được 1 chỗ khác sửa tốt giá rẻ bảo hành uy tín. Thế thì tại sao không tìm đúng nơi đúng chỗ luôn đi, mà cứ phải đợi bị lừa rồi mới sáng mắt ra ? Việc tối thiểu là gọi chúng nó đến -> kiểm tra -> báo giá -> gọi cho chồng hỏi...

Bác đăng đây này: Không quân TQ thua kém Việt Nam vì Việt Nam không có tàu sân bay !

Nếu chỉ để chống bụi bình thường thì nên vào Metro mua kính bảo hộ, có loại mắt trong và mắt sẫm màu, giá đồng hạng ~40k/c: