Kết quả tìm kiếm

Anh chạy xe 88kmh mà ko quan sát được trước mặt 200m thì là chạy ẩu, nhất là khi trước mặt là xe ưu tiên đèn còi đầy đủ

Em cũng trích hình ảnh như cụ thì mấy cụ cãi kia chả thấy cụ nào quote lại bài. Chính xác 5 giây từ lúc xe cứu hoả quay nhô hẳn ra ngã 3 cho đến khi có va chạm. Đừng nói là 5 giây trước đó lái xe khách ko nhìn thấy xe cứu hoả và ko thấy đầu xe cứu hoả quay hẳn sang hướng rẽ trái. Mà đấy là để...

Ý cụ là hồi chưa có ô tô chứ gì :-)

Vâng, xe ưu tiên đứng ngã 3 thì xe khách ta cứ phóng kệ nó cụ nhỉ. Cụ nói đúng tâm lý đa số các cụ trên này quá: xe ưu tiên cũng chỉ như cái cột điện

Đi nhanh thì bị chửi “lao ra bất ngờ”, đi từ từ thì bị bảo “không dứt khoát”. Còn lái xe khách bảo nhìn thấy xe cứu hoá thì chỉ còn cách 10m thì vỗ tay rào rào khen xử lý giỏi quá. Vâng 10m (tức là chưa đến nửa giây trước khi va chạm tính theo tốc độ 80 km/h) cụ ấy mới thấy cái xe ưu tiên trước...

Còi ưu tiên ko nghe thấy, đèn ưu tiên ko nhìn thấy, nên sai là do xe ưu tiên :-) Ấy là lý luận của 80% cư dận mạng, gôm cả các cụ Of.

Nhiều giây phết cụ ạ

Em ignore cụ cãi cùn kia rồi, cụ cũng ko nên nói với người ko muốn nghe, ko muốn hiểu. Cứ để các cụ ấy phóng thoải mái khi có xe ưu tiên đi, hy vọng các cụ ấy có trải nghiệm thú vị.

Vâng cụ, đây là em tình từ tận lúc xe ưu tiên vào ngã 3 rồi. Cho mấy cụ cãi cùn đỡ bảo là còi ưu tiên nó khó nghe lắm với cả ko thấy xe ưu tiên làm sao biết mà tránh. Còn đúng ra xe khách phái giảm tốc độ trước đó nữa rồi, tức là phải từ lúc cách 200 mét là ít.

Nhiều cụ chửi xx bao che các kiểu, đúng sai ko nói nhưng sao ko chửi lái xe khách khi cụ ấy phát biểu “khi phát hiện xe cứu hoả chỉ còn cách 10m”. Phát biểu thế có phải là bao biện ko?! Hay các cụ thông thái tin là đúng 10m thì lái xe khách mới thấy xe ưu tiên thật?!

“3. Khi có tín hiệu của xe được quyền ưu tiên, người tham gia giao thông phải nhanh chóng giảm tốc độ, tránh hoặc dừng lại sát lề đường bên phải để nhường đường. Không được gây cản trở xe được quyền ưu tiên.” Cụ nghĩ em dốt, em lại nghĩ cụ có khả năng đọc hiểu. Hoá ra cả em lẫn cụ đều nhầm. Em...

Em trả lời cụ điều 22, cụ còn vặn vẹo nên em xin chào cụ lần 3

Nhìn vào thời gian thì cắt từ clip thì thời gian từ lúc xe ưu tiên thì hẳn đầu vào ngã 3 đến lúc va chạm là 5 giây

Em ko cần cụ giúp gì em, em ko đi ngu như lái xe khách. Tự mỗi người có bài học cho mình. Chào cụ lần nữa

Có những cụ đuối lý thì cãi cùn. Xe ưu tiên thì ko cần pháp luật của các cụ ấy, hiển nhiên sai. Còn cái xe khách thấy xe ưu tiên ko giảm tốc độ thì vẫn còn phải chờ để nhận định cơ. Bên em nó gọi là double standard

Thôi em mệt với cụ rồi. Em đã chứng minh từ lúc xe cứu hoả nhô hẳn ra ngã 3 (chứ ko chỉ bắt đầu xuất hiện trong clip) thì xe khách còn cách 100-200 mét. Phần còn lại cụ tự suy nghĩa, em xin stop ở đây. Cố gắng vặn vẹo mà ko rút ra bài học cho mình thì cũng chả giúp cụ lái xe an toàn hơn được...

Cụ hỏi câu này thì em chịu cụ. Toàn các cụ kêu sống và làm việc theo pháp luật rồi đến lúc thế này lại vặn vẹo. Cụ đọc điều 22 đi ạ

Em chỉ đang nói 1 điều là nhiều cụ kêu là coi khó nghe nên ko giảm tốc độ từ xa. Nhưng với phân tích của em ở trên thì đến tận lúc xe cứu hoả nhô hẳn ra khỏi ngã 3 thì xe khách cũng vẫn chưa phanh dù lúc đó khoảng cách vẫn còn trên 100 mét. Nếu phanh ngay từ lúc nhìn thấy xe cứu hoả giữa ngã 3...

Bang nào vậy cụ?

Cụ xem kỹ video đi ạ. Từ lúc xe cứu hoả xuất hoện trong khung hình đến lúc va chạm là hơn 10 giây ạ. Còn nếu tính từ,úc xe cứu hoả đã bắt đầu tiến vào ngã 3 cho đến lúc va chạm là 5 giây. 10 giây ở vận tốc 88km/h tức là xe khách cách đểm va chạm khoảng 250 mét tính từ lúc xe cứu hoả xuất hiện và...