Kết quả tìm kiếm

Nói chung là các cụ bênh xe khách thì cứ việc lao thoải mái khi nghe thấy còi ưu tiên. Em sợ chết nên em cứ cẩn thận phanh lại quan sát trước sau thôi. Cãi nhau mãi quanh đi quẩn lại cũng về vấn đề mình học được gì. Các cụ thích kệ thằng ưu tiên nó đi ngang mình cứ lao vào thì em kệ các cụ :-)

Vâng kính cụ, tức là nghe thấy còi ưu tiên nhưng ko biết từ hướng nào là ta cứ kệ, bon bon mà phi, như thế là ý thức giao thông tốt phỏng cụ?! (Mở ngoặc: Các cụ vang em làm gì, em quan tâm gì đến mấy trò rượu với vang đấy đâu)

Có mỗi cái kết luận như cụ để chạy xe cho an toàn mà mấy bố auto chửi đâu có chịu thừa nhận (hoặc trong lòng cũng nghĩ thế mà chót auto chửi nên ko dám thừa nhận). Tài xế xe khách ko nghe thấy còi và đèn xe ưu tiên cách đó ít nhất 200m thì chắc điếc hoặc mù.

“Cứu hộ sai hoàn toàn”, ý cụ là xe khách đúng hoàn toàn?!

Em ko biết nên ko phán, em chỉ nghĩ nếu có video từ cam của xe cứu hộ thì bên điều tra sẽ giữ chứ không vội công bố ngay đâu

Vâng em với cụ cùng chờ xem sao. Còn với em thì vụ này toà xử thế nào thì việc giảm tốc độ khi nghe thấy còi ưu tiên vẫn là hành động tất cả người giao thông nên làm. Đưng phóng bạt mạng rồi đến lúc tai nạn lại đổ xe ưu tiên nó ko quan sát mình, lúc đấy chưa được vạ thì má đã sưng rồi

Ý duy nhất của em là các cụ đừng nên nhao vào chửi xe cứu hộ, như kiểu xe cứu hộ sai hoàn toàn vậy. Trong khi xe khách thì vi phạm thấy rõ

Vâng cái mà em mong nhiều cụ nhìn nhận là thay vì chửi thì rút kinh nghiệm cho mình. Khổ cái cứ không chửi xe cứu hộ cho giống các cụ ấy là bị các cụ ấy đập ngay ạ

Em xem video mấy lần không thấy cái vụ đường gom của cụ, em chịu ạ.

Nếu ở hẳn phần đường đối diện thì em sẽ không dừng lại, nhưng em sẽ vẫn đi chậm và đổi làn sang phải cho đến khi xe ưu tiên qua hẳn

Em n hất trí với cụ là cần rút kinh nghiệm chứ không phải nhao vào chửi xe cứu hộ. Mà kinh nghiệm ở đây theo em chính là giảm tốc và quan sát hướng xe ưu tiên để dừng và nhường đường

Về thực tế thì em sẽ dừng xe đến khi xe ưu tiên đi qua chứ không cần phán đoán, dù nó cùng chiều hay đi ngược lại trên cùng đường. Cụ chú ý cái đoạn sau chỗ em ko bôi nó có “until the emergency vehicle(s) have passed.“ Nếu em là tài xe khách em sẽ đi chậm ngay lại, có thể chưa cần dừng hẳn để...

Chắc chắn ko đợi đến mấy chục mét đúng ko cụ?!

“tích tắc” đó không xảy ra nếu cụ xe khách đi chậm lại từ cách đó 500 mét và quan sát xem xe cứu hộ đi từ chiều nào tới.

Em thấy nhiều cụ “quan toà” trên này phán kinh lắm, toàn là “xe cứu hộ sai hoàn toàn” thôi, nên em mới bức xúc. Bài học nhãn tiền là thấy còi cứu hộ thì giảm tốc và tránh thì không ai nói ra. Em thấy các cụ ấy mà cầm lái như tài xe khách thì đúng là giao thông ở Vn nó ra như bây giờ cũng ko lạ.

Em ko rõ khái niệm “không làm chủ tốc độ” là thế nào nhưng nói về bài học rút ra thì em tin chúng ta không nên gân cổ chửi xe cứu hoả cho sướng mồm mà nên nhìn nhận rằng khi nghe thấy còi ưu tiên thì nên quan sát ngay, giảm tốc độ và chuyển làn sang phải sớm. Em thấy quá nhiều bài viết chửi xe...

Còn các xe khác khi nghe thấy còi ưu tiên cứ điềm nhiên phòng hết tốc lực thì có ”được” không cụ?

Em hỏi cụ thế theo cụ xe cứu hoả sai, xe khách thì ko sai?? Chẳng có gì là tích tắc nếu xe khách giảm tốc độ từ lúc nghe thấy còi ưu tiên

Bất cẩn nhưng khôgn “sai”. Các cụ đang công kích “xe cứu hộ sai hoàn toàn” mới khiến em phải nhảy vào. Xe khách mới là sai, áp dụng đúng luật mà nói, chả cần cảm tính hay suy nghĩ gì nhiều.

Ở Vn cũng xử như vậy à cụ?