Kết quả tìm kiếm

không thử ở HN mà lại thử ở SG bảo thủ. Không rõ có âm miu gì từ Bộ Cong thương không. Kết cục là ai muốn đổ xăng cũ thì phải chờ đợi rất lâu vì giảm cột bán A95. https://vietnamnet.vn/thi-diem-ban-xang-e10-gia-re-hon-ron-95-bat-ngo-voi-phan-ung-cua-khach-hang-2426789.html

1. Do Thái không có đủ sức mạnh thể chế để làm thôi, chứ hô lên thì có người bỏ tiền. Toàn bộ TQ, Nhật, Hàn, 1/2 ĐNÁ được lợi nhờ rút ngắn đường đến Ấn Độ và châu Âu, châu Phi. 2. Trung chuyển là do quốc gia và hãng tàu thỏa thuận. Đầu tiên phải gần nguồn hàng cái đã. ĐNA rộng lớn nhưng phần...

Cụ xem phim Maika thì có cục pin 2 ngón tay bỏ vào thắt lưng là sống cả tuần... Chỉ có pin mới thu nhỏ kích thước được chứ amoniac làm sao thu nhỏ

Mỹ làm ăn kỳ cục quá, cái gì cũng phải công bố cho người ta trước vài tuần chứ. Chắc là sang 1/8 tính tạm mức 15-20% còn lại từ từ tính tiếp.

Tin này khá vui cho hội mua chứng, chứng tỏ đám ngoại kia chưa chuẩn bị được gì, toi sạch rồi. Cứ san bằng tất cả. Vẫn còn nhiều người chưa hiểu rõ, còn phân biệt vành đai 1 vành đai 2.. Cây xăng gần nhà mình cũng mới lắp 1 trụ sạc.

Sạc chậm loại gắn bãi đỗ xe thì không sao và cũng rẻ, sạc nhanh đầy mà quá 30p không lấy xe nó tính thêm tiền, từ từ thì sạc nhanh chỉ cho sạc đến 80% thôi là phải lấy xe.

VN làm gì có hydro mà phải ngóng! Chắc chắn là điện rồi. Hiện tỉ lệ xe điện bán ra trên tổng số xe mới đã vượt nhiều nước EU, chắc khoảng 30% so với 12-18% của Pháp Đức.

Cần Giờ mà thị trấn thì rất hẹp, chưa tới 15.000 dân và bị chặn bởi rừng nguyên sinh. Sau này tranh nhau nhiều. Các vùng xã đảo thì to nhưng phải làm cầu chứ đi ca nô mỗi lần cả triệu đồng! Làm cảng trung chuyển ở đây mới có nhân viên, bác sĩ, fast food... chứ ra Trường Sa thì làm gì có mà mỗi...

Ủng hộ người tiên phong!

Trung chuyển ở PQ là vẽ trước đây thôi, giờ đã chọn Cần Giờ và Tây cũng chọn Cần giờ rồi thì thôi PQ.

Cái này 2,4 kí điện, bán 20 triệu. 3000w tức là cắm được 3 cái bàn ủi 1000w cùng lúc

Có kế hoạch rồi, mặt bằng có sẵn, công nghệ mới rẻ và nhanh hơn.

Khi nào rảnh quay lại xem có ép mấy nước khác giảm thuế được không. Vừa có tin sắp tử tế với Myanmar để mua đất hiếm rồi.

Bà này y tá đỡ đẻ thôi, lấy chồng quý tộc. >:)

Có mà, có thể mua 1 cục pin để trên sàn xe, và bộ dây chuyển. Xe Evo Grand thì có khe trong cốp để gắn thêm pin rời. Còn nếu dùng ô tô điện là có sẵn cục pin dự phòng siêu to khổng lồ, đủ để đi cắm trại nấu nướng. Nếu VF bán cục pin 2 kg 4 giá 5 triệu thì mua về làm dự phòng cúp điện cũng được.

E nói cổ thôi, cái kia miễn tranh cãi :D

Đó là do ông V dự kiến sẽ đầu tư nhà máy toa xe cao tốc 200 km/h trở lên và nhận làm đường này (đường cũ là đường chở hàng không có qua Cổ Loa) Từ đó dự kiến là Cổ loa sẽ là nơi đặt ga tàu khủng của Hà Nội đi phía Bắc, cụ nào ở HN có lẽ nên đầu tư ở Cổ Loa.

Nằm trên đường sắt 350 km/h Cổ Loa - Hạ Long trong tương lai. Từ đường sắt này có thể đi bất cứ đâu có đường sắt Lào Cai, Hải Phòng, Thanh Hóa....

Chắc không, mọi thứ thay đổi rất nhanh. NB không có nằm trên đường sắt cao tốc, khách về các tỉnh sẽ khó khăn.

Cao tốc là thật, xuất khẩu sầu riêng tỉ tỉ đô là thật, khởi công điện hạt nhân, đường sắt cao tốc là thật... lãi suất thấp là thật.. VNI là thật, lãi xe điện của e là thật... :)) Còn cái tỉ giá, dân thường quan tâm làm gì, chuyển sang dùng hàng nội là xong.