Kết quả tìm kiếm

Họ nói rõ trong bài là lên 1 số options rồi mà cụ

L là low cụ ạ. Tương ứng với số 1-2

Đang nói về chế độ S mà cụ

Cái hỗ trợ xe lên dốc là khi cụ đang đỗ ở dốc mà muốn khởi hành thì xe sẽ tự phanh cho cụ trong vòng 10s để cụ chuyển chân từ phanh sang ga mà xe ko bị trôi. Ở đây các cụ ấy đang nói tới chế độ hỗ chợ đổ dốc nghĩa là xe tự động dồn về số thấp và vòng tuy máy tăng lên tực cao để hãm xe bằng động...

Đấy ko phải là hỗ trợ đổ đèo. Sang S thì xe nó tăng số muộn hơn D. Ví dụ ở D thì 40km là tăng số 4 thì ở S sẽ cao hơn 1 chút. Xe cụ để S xuống dốc mà xe tốc độ nhanh hon nó vẫn nhảy số cao hơn và cụ lại phải đạp phanh đúng ko?

Fiesta làm gì có hỗ trợ đổ đèo mà các cụ dùng nhỉ. Nó chỉ có downshift, cái này thì chỉ liên quan tới vượt. Các cụ đi kiểu gì mà em chưa hiểu

Sang S là mới chỉ là sang sport thôi cụ màn hình hiển thị chứ S. Cụ phải bấm +/- hoặc đẩy cần số lên xuống (tùy xe) thì lúc này mới chuyển sang chế độ số tay. Trên màn hình tablo sẽ hiển thị số đang chạy 1,2,3,4,5,6.

S là viết tắt của sport cụ ạ. Nó sang số tự động như D

Cụ tăng giảm số ở chế độ manual phù hợp với độ dốc của đường. Gạt sang S là chế độ thể thao rồi, xe phi rất nhanh do bướm ga nhạy hơn mức D

E lại thấy PS đi cực sướng nếu biết cách đi. Đèo dốc e phi PS ầm ầm. Cụ xuống dốc mà gạt sang S thì ầm ầm là đúng rồi, nó còn lao như tên bắn nữa cơ

350k là phí thường niên. Phí thẻ e là 1 triệu. Cụ ko đọc kỹ trước khi sử dụng thôi Vậy cụ nên trách e bán hàng sao lại trách ngân hàng? Credit thì cụ nào hay đi lại, mua sắm nhiều mới thấy tiện còn không thì thẻ atm là dc rồi

Ngon hơn con cá vàng à cụ Sao nó ko so được với thàng đàn e vios thế cụ?

E đọc từ trang 1

Cụ vẫn ko nhận ra à

Vậy cụ nên cẩn trọng lại phát biểu

Đây có được gọi là kích động lật đổ chính quyền ko cụ?

Được biểu tình à cụ?

Nói chung đi ford thì ko có gì phải lăn tăn trừ vấn đề dịch vụ. Xe bình dân e chỉ chọn ford, đáng từng đồng

Focus 1.6 và 2.0 dùng chung 1 loại hộp số Trong 1 số lô xe đời đầu, do phớt chặn dầu giữa khoang hộp số và khoang ly hợp không đạt chất lượng dẫn tới dầu thấm vào khoang ly hợp dẫn tới hiện tượng trượt côn. Ford đã thay thế cái phớt này và ko còn lỗi nữa. Lỗi này hoàn toàn do phớt ko liên quan...

Càng A thì ko có chụp cao su. Chắc là cao su chụp láp ngoài bị rách. Cái này mấy trăm nghìn thôi