Kết quả tìm kiếm

Để tự nguyện đưa ra số thì có vẻ im ắng quá nên tự chia ra con số đề nghị cho các nước luôn cho dễ duyệt. Đề nghị Hàn cho vay 2 tỉ nhé. Nhật chắc 3 tỉ? EU, Nga, TQ...chắc chừng 10 tỉ là làm được 2 đoạn đầu tiên chạy rồi. Chỉ cần tiền làm đường thôi còn mua tàu nhập khẩu thì bao nhiêu ngân hàng...

Chờ xem kỳ này Hội đồng kiểm tra nhà nước có dám ngâm 5 tháng như hồi Cát Linh -HĐ không.

Tài khoản doanh nghiệp vẫn có nhưng hạn mức là 1 tỉ, chuyển ra nước ngoài là 500 triệu trở lên cần xác thực.

kể cả không nhận được thầu là đây là cơ hội cho Hàn quốc giúp đỡ VN, giúp được gì thì cứ giúp chứ đừng cố vì tiền. Trước đây Hàn cũng cố gắng nhận chuyển giao công nghệ mới xây được đường sắt cao tốc bây giờ, từ chối ý kiến xây 160 cho rẻ! :D

LX không có tuồn vũ khí cho Đức nhé, thậm chí tìm cách mua vũ khí của Đức như 1 con tàu tuần dương hạm đang đóng dở cùng bản vẽ. Khi một số người phàn nàn về giá vũ khí Đức cao, Stalin bảo, 1 con tàu ta mua được của Đức tức là Đức mất đi một con tàu, coi như lợi ích gấp đôi. Nhiều tài nguyên để...

ý cụ hỏi là hoa huệ có biết ăn không hả? ăn bạo nhé, lại còn biết húp!

Bid chán rồi, giờ là phải thương lượng với những ai đã đồng ý chuyển giao công nghệ nếu muốn bán tàu.

Đang ở trỏng mà chịu trách nhiệm thì cũng thế thôi >:)

Xem thử Comfee đi, có sấy khí nóng. Ngoài ra muốn trải nghiệm cao cấp thì Xiaomi P1 (hoặc N1 cũng được, S1 là đời cũ khác nhà máy thì phải), thống kê các đặc điểm của 1 máy rửa bát cao cấp. 1. 3 dàn để, đẹp và cao cấp, nâng hạ nhanh. Máy Xiaomi có mấu cài silicon màu cam có thể dựng bát 90 độ...

Đi Bắc Nam đều dùng đường sắt này chứ đi đường nào. Chạy về Hà Nội rồi đi tiếp. 160 nó nằm trong combo 350 rồi. Cứ 350 là có hết.

Đuổi ông giải phóng mặt bằng trước đi.

muốn tiến lên thì phải san bằng tất cả, chứ không phải dĩ hòa vi quý.

Làm cái nền đường cho người đi bộ, xe máy thôi, VN làm được 100%, 15 năm sau lắp 350, không cần phải gỡ ra thay ray mới.

nước mình mà cụ còn không biết à https://nhandan.vn/viet-nam-buoc-vao-nhom-cac-nuoc-co-thu-nhap-trung-binh-cao-post810428.html

ngày công mất thì phải tìm chứ. Ngoài ra nhớ cài đồng hồ báo thức ví dụ 8:01 phải bấm.

Mà phải bán được nữa nhá, thế thì làm chủ mới có ý nghĩa! :D Đường sắt thì lợi thế VN là bao tiêu, tuy đường Bắc Nam hơi gấp nhưng còn cả vạn cây số đường sắt cần làm nữa nhé.

tháo rời là sao ạ, cưa à? Nhà mình cũng đặt kích thước, xong tự nhiên lồi ra cái gờ, hỏi ông chủ thầu cũng không trả lời được. Thợ lắp máy vào cũng bảo không biết làm, đòi thợ mộc.

Làm đường 350 để dân giàu nước mạnh chứ không phải để mấy ông tập sự học làm máy móc đường sắt. Làm ngay được thì tốt, không thì cứ nhập rồi tính sau.

Cụ đọc thử bài này xem, tiếng Việt https://www-scmp-com.translate.goog/news/china/science/article/3220383/china-will-transfer-high-speed-railway-tech-thailand-engineers-say?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=vi&_x_tr_hl=vi&_x_tr_pto=sc&_x_tr_hist=true

có từ thời Sa Hoàng, nằm trên đảo Strelka. Tuy nhiên từ 1939 là bảo tàng hàng hải https://en.wikipedia.org/wiki/Central_Naval_Museum