Kết quả tìm kiếm

Sau quả này có nhiều thay đổi lớn đấy cụ. Khả năng sẽ được miễn đăng kiểm lần đầu khoảng 3, 4 năm, đang có đề xuất rồi

Mình cũng đi tù suốt chứng tỏ quá nghiêm minh ấy chứ cụ. Chẳng qua cái hệ thống của mình nó cũ quá, nó ko lấy uy tín cá nhân ra làm trọng tâm, nên ai cũng hùa vào để ăn bẩn. Bên kia người ta đi học, lấy được cái chứng chỉ xong cấp uy tín lắm

Chuyện đăng kiểm ở Úc( bang NSW), tại sao nên học mô hình của các nước phát triển. Ở Úc có 2 loại giấy chứng nhận đăng kiểm - hay còn gọi là giấy chứng nhận an toàn (safety certificate) Blue Slip - giấy màu xanh nước biển là loại giấy dành cho các xe chưa bao giờ đăng kiểm ở bang đó, áp dụng...

Tới ngày hôm qua thì đã có người rao bán 800 củ ra biển, chưa lăn bánh rồi ạ. Xe còn nguyên Nilon

Tiếp theo phần 2, em trải nghiệm 1 ngày từ sáng đến tối 1 với 1 chiếc VF8 xem có gì bất tiện ko? Chốt lại là em thấy khá ổn, nếu chỉ đi loanh quanh trong phố Mời các cụ xem clip

Em cũng đã xem video này, đoán có vẻ chủ xe này cũng bị treo :D đoạn khi khởi động phải chờ 1 lúc mới vận hành. Nếu ko thì ... ... ko thấy nói sâu vào vụ này :D

Chiếc Mercedes-Benz VISION EQXX đã đạt được 1000km 1 lần sạc ở chế độ chạy đường hỗn hợp rồi mà cụ. https://www.forbes.com/sites/peterlyon/2022/04/13/world-record-mercedes-benz-vision-eqxx-travels-1000-km-on-a-single-charge/?sh=2bd8c7c84796 Vấn đề lớn nhất của xe điện là thể tích và trọng...

Vâng hình như các bản VF8 mới mang sang là bản City có pin khá bé, mang sang chắc để trưng bày, chạy thử và làm cho thuê, taxi chứ ko bán. Em nghĩ thị trường Mỹ thì cần pin dung lượng rất lớn và có thể cắt giảm công suất máy để tăng quãng đường

Vâng, và em đoán khả năng nó cũng sẽ như Hilux với Ranger thôi ... mặc dù Hilux bền bỉ, hình thức cũng ok nhưng mà vì Toyota coi thường người tiêu dùng Việt Nam quá nên đến giờ thì Ford tóm hoàn toàn thị trường bán tải rồi

Giờ vẫn đi ngon, xe vẫn thế cụ ạ.

Đến thời điểm này thì nó phản ánh bằng doanh số thôi cụ ạ. Còn về tỉ lệ lật thì thấy rõ rồi bao năm nay ko tự nhiên đc phong thánh :D

Nói chung là phê các cụ ạ, bọn này ra cao tốc dễ bị quá tốc độ lắm :D

Tin cậy thì em nghĩ giờ các xe cũng như nhau thôi ... còn an toàn thì khác ạ ..cụ nghe thương hiệu "thánh lật" bao giờ chưa :D

Cá nhân em đánh giá là lỗi khá nặng, ko phải vớ vẩn :D

Có gì đâu mà căng hả cụ ... bình thường cực âm nó cũng trần ra ngoài ko khí mà. Có gì đâu mà sợ, lắp cực dương mới ngại ... còn vụ cháy nổ từ chối bảo hành thì em chịu :D

Dạo này em thấy rất nhiều câu chuyện về chiếc cờ lê 10 :D Nhiều chủ xe đã phải gắn cả bộ như cầu dao để reset hệ thống mà ko phải tháo cọc bình .

Cảm ơn cụ đã góp ý, nói thế ai cũng hiểu là động cơ nổ :D ... vụ cốp trước thực ra là em so sánh với e34 nhưng em ko muốn đọc đích danh ra thôi. Chiếc e34 ko phải thiết kế từ đầu nên ko có cốp trước, trong nắp capo trước vẫn còn 1 mớ các thiết bị như xe động cơ nổ, nó là 1 chiếc xe sử dụng khung...

Mình muốn chơi lớn thì phải tập làm quen với điều kiện ở các thị trường khác thôi cụ. Hết quảng cáo bằng lòng yêu nước được rồi, cạnh tranh bằng chất lượng sản phẩm và chất lượng phục vụ 1 cách sòng phẳng thôi.

Hiện tại còn chưa có cả hình ảnh cơ cụ ạ :D

Cụ tinh quá, do cậu dựng gõ sai ạ. 150kW x 2 ạ. Em sẽ đính chính ở dưới