Kết quả tìm kiếm

Gạch đá này. Với 600 củ thì rõ là Vios hơn đứt xe Hàn về... giá rồi. Còn những cái khác thì nhà cháu chả bàn. Nhưng nếu có 600 củ trong tay chắc chắn cháu không mua Vios, cháu thề.

Không phải đâu cụ, phun xăng điện tử nổ càng dễ hơn. Cái này chủ yếu là ắc quy của cụ chủ kiệt hết rồi thì có đẩy thế chứ đẩy nữa cũng chả nổ. Hoặc có thể lúc đẩy nổ, cụ vào số 1 thay vì số 2 (nhà cháu dự thế) nên rất khó nổ.

Các cụ đi mua xe mà tính theo VND thế thì người bán xe e cũng không muốn chia tay với vợ 2 đâu. Verna 2010 bản MT hồi em hỏi tháng 8/2010 đã là 21.500 USD. Bản AT hình như cao hơn thế khoảng 1000 - 2000 USD thì phải.

Hi hi, lại còn ăn ít xăng nữa chứ cụ. Hôm qua em chạy đi chạy về HN-Vĩnh Yên, hơn 100km mà hết có 1 vạch xăng.

370 chỉ lấy được Verna 2008 thôi cụ. Sờ vào 2010 nó đánh cho gãy tay đấy.

Cung nỏ bên mình cấm bán mà cụ. Nhưng cháu nghĩ lên LS đặt mua thì cũng không khó. Chỉ có điều yêu cẩu của cụ là nỏ nhỏ nên khó thôi. Cụ cho cháu hỏi cái nỏ dân tộc ấy cụ mua ở đâu thế ợ?

Ở Mỹ Pajero nó gọi là Montero cụ ạ.

Cụ kiếm em nào SX năm 2007-2008 số MT mà mua, giá có hơn 2 chăm 8 thôi. Đi xe của Kia-Hyundai chắc sẽ yên tâm hơn so với xe GM Daewoo

Cháu dự cụ đang bật chế độ sưởi. Nếu cụ bật cả điều hòa nữa thì khói trắng sẽ hết. Cơ mà để khói trắng thế trông lại hay hay.

Mấy hôm trước em đưa con đi học, thấy bọn Kylin chỗ đường Kim Liên mới bày em Accent 2011 này màu trắng. Phải nói rằng em nó ngoài đời trông rất bắt mắt và có vẻ to hơn con Accent 2009 của nhà em. Hôm nay đưa con đi học đã không thấy cái xe ấy đâu, chắc cụ nào khuân mất rồi.

Cụ nhầm, trong mọi cuộc chiến tranh con người vẫn quan trọng nhất, vũ khí và công nghệ chỉ là phụ thôi. Bằng chứng là anh Mẽo với đủ thứ công nghệ hiện đại, thay mấy ông tướng rồi mà vẫn chưa bình định được mấy chú Taliban trong tay chỉ có mỗi khẩu AK47

Không cài dây an toàn thì túi khí nổ làm sao được hở cụ.

Cái khuyên hình bán nguyệt đó gọi là Arrow Rest, tạm hiểu là chỗ đặt mũi tên trong khi bắn. Cái cung của anh Cage chính là loại Take Down Recurve đó cụ. Cái tay cầm, Tây gọi là Riser làm bằng gỗ còn hai cánh cung, Tây gọi là Limb, cháu đoán chắc làm từ gỗ maple xẻ mỏng dán ép với fiberglass...

Hôm qua thằng bạn em đi Lac Ex ngồi vào em Accent/Verna 2009 của em khen xe này cách âm tốt nhỉ làm em sướng trong bụng các cụ ạ. Khà khà, xe nhập có khác.

Loại cung của cụ bảo chắc có 3 mảnh, Tây gọi là Take Down bow. Nhà cháu đoán chắc đây là loại Take Down Recurve, Vịt mình gọi là cung 1 dây. Cháu khoái cung Compound hơn, cái lại có 2 cái ròng rọc ở 2 đầu cánh cung ấy cụ. Nếu mua cung về, cụ cứ tháo tung ra, mỗi va li vứt vào 1 món, cháu nghĩ...

Hà hà, cuối cùng cũng có cụ cùng sở thích với cháu. Ở nhà cháu đang có 1 bộ cung tên thô sơ làm từ tre, bắn tàm tạm, gọi là giống cái cung thôi. Cháu đang nghiên cứu cách làm cung recurve theo kỹ thuật laminate như của bọn Tây, ngặt nỗi bên ta không có gỗ maple với miếng fibreglass chuẩn để...

Làm gì mà cụ nhục mạ người ta ghê thế, đưa tin là nghề kiếm cơm của người ta nên phải viết sao cho hấp dẫn chứ có gì đâu.

Hi hi, dân Vịt mình đoàn kết quá, thảo nào mãi chả tiến lên được. Có mỗi chuyện xe Nhật với xe Hàn mà các cụ cãi nhau như mổ bò. Cháu chốt hạ nhé: cụ nào nhiều tiền mua xe Nhật, cụ nào ít tiền mua xe Hàn. Chỉ cần cụ nào mua xong cũng hả hê, cho rằng quyết định của mình là đúng rằng xe mình là...

Sau cụ không nhờ sêu nó làm cho, bôi trơn 1 củ là nó làm từ A-Z cho cụ chỉ trong nửa ngày xong hết.

Cũng chả vất đâu cụ, căn bản vì xe đời mới có trợ lực hết nên côn số cứ nhẹ bẫng. Nhà cháu đi trong HN lại hay tránh những giờ cao điểm nên chạy xe nhàn tênh, chả thấy khác AT tí nào.