Kết quả tìm kiếm

Chậc Verna/Accent nhỏ nhỏ với ngắn ngắn đúng thôi mà cụ, vì nó là sub-compact, còn Cerato/Forte là dòng compact, trên hẳn 1 phân khúc rồi. Còn Yaris nó cũng có loại sedan *** dài giống Verna đấy cụ. Em chui vào con xe đó rồi và thấy không gian của Accent/Verna rộng hơn 1 chút.

Chắc cụ đi đường trường phỏng và con số trên là do đồng hồ xe cụ báo phỏng. Nếu xe của cụ là Verna 2010 và 2 câu trên có đáp án YES thì chuyện cũng dễ hiểu vì Verna 2010 AT có chế độ ECO, giúp tiết kiệm nhiên liệu chi đó. Cái mức xăng cháu bảo 5,8-6 lít là cháu cũng ước tính thế thôi, vì xe cháu...

Các cụ cứ cạnh khóe nhau làm gì. Nhật hay Hàn cũng chỉ là cái xe mà thôi. Nhà cháu quan điểm thế này: tiền nào của nấy. Ừ thì xe Nhật tốt, nhưng để sờ tới cái xe Nhật tốt nằm tại phân khúc thấp nhất của Toy ở VN hiện là Vios thì các cụ cũng phải xùy ra hơn 500 củ. Trong khi đó với hơn 300 củ các...

Theo cháu thì cụ bán quách cái con "xe nhỏ hạng sang" Vios rồi lấy tiền làm em Getz, Morning hoặc Verna nhập như nhà cháu mà chạy, đảm bảo tiếng ồn giảm hẳn. Tiền thừa bán "xe nhỏ hạng sang" cụ còn làm được ối việc. Cháu té đây

Chúc mừng cụ, giá 16.000 USD cho 1 em Verna MT đi hơn 3 vạn (chắc đời 2008 - 2009) cháu nghĩ chỉ hơi mắc chút thôi, quan trọng nếu cái xe còn chất thì giá đó chấp nhận được. Lái Verna có gì khúc mắc thì lập hội trao đổi kinh nghiệm cụ nhá.

Chắc SF đoạt giải bơi lội mới có giá đó chứ cụ? Theo nhà cháu Accent 2011 ngoại hình đẹp, option ngon, động cơ đời mới, nghĩa là các tính năng kỹ thuật của nó có vẻ hơn anh Forte. Khổ nỗi nó lại thuộc dòng sub-compact, nghĩa là không gian bên trong chật hơn Forte. Cụ nào cao to ngồi vào Accent...

Trước khi chưởi XXX cháu nghĩ các cụ nên đọc kỹ sách HDSD và tuân thủ pháp luật đã

Tùy cụ thích đi xe nào thôi. AT đi thì nhàn hơn vì không phải lo đạp côn nên mấy khoản leo dốc với tắc đường là rất sướng. Nó cũng chả yếu hơn xe MT đâu vì nếu thấy yếu cụ cứ bấm vào nút OD (OverDrive), xe sẽ chạy khỏe hơn. Nhược điểm của AT là ăn xăng. Cũng đúng thôi, sướng thân thì hao ví mà...

Cháu nghĩ chưa tăng là đúng thôi. Giờ vàng, đô tăng, xăng điện tăng, food tăng rồi lại tăng cả biển xe thì các chỉ số của chính phủ không được đẹp đẽ cho lắm, các anh ấy sẽ không thích đâu.

Cháu đoán chắc cụ ấy thích i20 vì nó được 4 hay 5 sao về thử nghiệm va chạm của châu Âu. Còn với chừng ấy tiền cháu có thể sẽ quất Accent 2011 và thêm 40 trệu tiền đăng ký hoặc chạy Forte lướt.

Xe cháu em để ngoài đường bị ngẹo nó vặt mất cái gạt mưa phía sau mới bóc logo, gương thì nó chả thèm vặt.

Cụ giống hệt nhà cháu, 1 đ/c 113 với 1 đ/c áo vàng vịn cháu lại nhưng cháu xin được. Mà của đáng tội, đèn ở Hà Nội sáng lắm các cụ ạ, nhà cháu đi không bật đèn mà cứ tưởng bật rồi mới chết chứ lị.

Có đấy cụ nhưng hơi hiếm thôi. Hôm đi trên đường cháu thấy 1 con Verna màu đồng giống kiểu giáng Verna 2009 của cháu nhưng có chữ CRDi ở sau mít chứ không phải 1.4MT, nghĩa là nó xài máy dầu 1.6 thì phải. @ Cụ chủ thớt: 300 thì tầm này cụ không vợt được Verna đâu, sau không làm 1 con Morning...

Cháu có tham khảo mấy đồng chí Tây theo trang này http://forums.maxima.org/general-maxima-discussion/115389-driving-5th-gear-low-speeds.html thì thấy họ bảo rằng đi số cao (số 5) ở tốc độ thấp và vòng tua thấp (1000 vòng/phút) sẽ khiến động cơ phải làm việc vất vả hơn, nước làm mát động cơ và...

Nhà cháu dốt kỹ thuật nên mấy khoản máy móc không rành lắm, chỉ biết trong sách HDSD có khuyến cáo rằng không được đi ép ga ép số. Nó có giải thích rằng đi số cao ở tốc độ thấp là ép số và không tốt cho máy. Nhà cháu cũng tham khảo trên diễn đàn + thực tế trải nghiệm thì thấy xe đi ở vòng tua từ...

Nhà cháu đã gặp hiện tượng này rồi và hướng giải quyết là liếc mắt nhìn sang bên đường ngó vào mấy thứ đứng yên như cột biển báo, cây cối để xác định lại xem mình đang đi hay dừng. Thường cụ hay bị ảo giác khi đang đi rất chậm nên hậu quả cũng chả lớn lắm

Nhà cháu chỉ biết tư véo thế thôi, chúc cụ chủ vui vẻ với vợ 2

Vote cụ, các cụ XXX nhà mình cháu thấy hay có máu làm cát ca đơ lắm, cứ rình rình nhảy bổ vào xe người ta, thảo nào cứ lên nắp ca pô ngồi suốt.

Verna AT chạy được phết đấy cụ. Em chạy Mt nhưng cạnh nhà em có ông đang chạy Verna AT 1.4, em lên lái thấy chạy rất nhàn, tính em lại chạy điềm đạm nên cũng không thấy nó yếu lắm. Mà với số tiền của cụ tầm 400m sao không bóc tem em Morning của anh Hải cho sướng.

Chúc cụ mau có xe để nhập hội Vơ na. Em đang chạy xe này nhưng chưa có nhu cầu đổi.