Kết quả tìm kiếm

Thần link ơi! Cụ vào hdvietnam thuy thoảng được album lossless thực sự từ đia CD gốc, còn không thì cũng dạng F2 tương đối chất lượng. Cái trang chiasenhac.com của cụ không biết hay thế nào nhưng chất lượng chán phèo.

Hôm nay thì em nào đá cũng được. Cháu bật tivi lên cũng là để xem mèo vờn chuột thôi. Mèo nó cho chuột vả 1 cái cũng là kịch bản rồi. Cuối cùng chỉ mấy thằng "cò" là "bị thịt". :) :) :)

Cháu dùng cái HP Pavilon từ 2007 đến nay chỉ trai pin, vừa rồi nó mới liệt phím (dùng liên tục). Không biết giờ HP thế nào.

Đây là tâm sự của một bác tài già lái Taxi Hà Nội Group. Chính bác ấy bị mất tiền cho XXX trong trường hợp này nên cháu mới bê lên diễn đàn.

Một OFER đó cụ :) :) :)

Rút cuộc các cụ có cho vượt hay không hay là các cụ là chuyên gia bán tỉa? Cụ lượn và VIP?

Cháu thì mong cho tất cả bình an, cụ nào cũng đi đến nơi về tới chốn. :)

Xem ra là một chủ đề khác rồi cụ nhỉ. Mọi người gọi mấy đường cháu đề cập nó là cao tốc có gì sai đâu.

Cháu không nói là "Cao tốc trực thuộc trung ương", ý cháu là các cụ toàn đề cập đến các cao tốc hiện đại, tốc độ cao, vốn đầu tư lớn. Tuyến HN- BN cũng biển báo, cũng phân làn cũng hàng rào... như tuyến HN - Pháp Vân trước đây vậy thì vẫn là cao tốc mà. Còn cháu có mấy ai được đọc cái văn bản...

Tin vui cho quê cháu là họ đang nâng cấp đoạn Hà nội - Bắc Giang, tương lai không biết được chạy bao nhiêu. Đường ấy cũng như cao tốc các cao tốc trước đây làm từ năm 2005 trở về trước cũng có 3 làn 1 hướng, Min 80 - 60 và làn an toàn. Còn QL18 nó vẫn 2 làn như cháu mô tả từ TP BN cho đến vị...

Cháu kể cụ nghe nhé; 1. Quốc lộ 1A mới đoạn từ HN-BN là cao tốc, trong tháng nay họ đang sửa. 2. Quốc lộ 18 Đoạn từ BN - Nội Bài nó cũng là cao tốc. Còn khu vực khác lâu lâu cháu không đi nên chưa kịp ắp đết.

Băn khoăn gì hả cụ. Chẳng qua các cụ tranh luận cháu không muốn chen ngang thôi ợ.

Ấy, các cụ toàn đi cao tốc trung ương, cháu ngày nào cũng đi cao tốc địa phương nên vẫn có 2 làn như cháu miêu tả. Cụ cho kẹo không cháu kể cho. Khì khì..

Với cao tốc 2 làn đồng tốc thì việc xe xin vượt - cho vượt thì dễ dàng hơn. Tuy vậy vẫn còn nhiều cao tốc có 2 làn tốc độ khác nhau các cụ ạ. Vì vậy tranh luận này chưa bao giờ nguội được.

Theo cháu, dựng thật nhiều lều trống bên đường sẽ hiệu quả hơn. Có điều tện nạn xã hội sẽ nhiều hơn.

Học lái xe bây giờ giao động 5.5 triệu -15 triệu cũng đều có GPLX, chẳng có cái giá chung nào cả. Cơ chế thị trường mà. Nhưng học để làm chủ tay lái khi ra ngoài đường với 5.5 triệu thì không ông thày nào giám nhận cả.

Nói thật với cụ là em cảm giác như "chết đến nơi" khi ngồi ghế trước bên trái ở Macao. Đúng là em ngồi ghế phải thì..... . Nói cho cùng tất cả đều là bản năng + kinh nghiệm + tiên đoán hành động người cùng tham gia giao thông tạo ra an toàn. Định mời cụ rượu vì bắt đúng ... nhưng cụ admin hổng cho

Tiền + Công sức cụ ợ :) Đây là hiện tượng xã hội chứ không phải của riêng cháu mà.

Đấy, Phần màu đỏ kia cũng là một trong những lý do mà cụ đi trước không cho vượt đó cụ, dù tốc độ 80 thì cũng nguy hiểm rồi. Biết là nguy hiểm sao cụ phía sau cứ quyết dành đường an toàn cho mình và đẩy người khác vào nguy hiểm? Tại sao không cho vượt thì nhiều cụ cũng đề cập rồi.

Nói thật với cụ là cháu luôn nhường xe cho vượt, cháu toàn chạy xe cà tàng lên đến tốc độ 95 là nó bắt đầu "bồng bềnh" roài, hãi lắm. Mai mốt may mắn được đi xe "hịn" không biết nó thế lào.