Kết quả tìm kiếm

Cưới vợ 18 nông dân vẫn hơn bà lão thượng lưu cụ ợ. Cân đối thì cụ chọn thiếu phụ 2-3 đời chồng.

2017 chắc loại khác của cụ chủ. Món này phải biết tiếng Tàu để trao đổi hướng dẫn. Em thấy bản này có Camry 2017 https://m.vietnamese.carnavigationbox.com/sale-13157875-andorid-carplay-car-navigation-box-multimedia-video-interface-for-toyota-camry.html

Vụ này ban căng đây. Sao chết máy chỗ nào không chết lại chết máy giữa đường tàu? Sự trùng hợp này hay là có liên quan đến tâm linh?

Cụ nên giữ lại cho con cháu. Ví dụ bây giờ còn con xe đốt than chạy hơi nước thì đảm bảo giá khét luôn. Độ 100 năm nữa mà còn con xe hybrid chạy được thì con cháu cụ là tay chơi nức tiếng. Lúc đó nội thành không cấm đâu. Toàn xe chạy bằng nguyên tử, hạt nhân quá nguy hiểm, xe chạy xăng là quá an...

Các cụ đừng có phờ lo. Công nghệ pin nhanh lắm. 2 năm trước đã chuyển hết sang pin LFP rồi. Nhưng LFP cũng sắp hết đát. Pin natri-ion khai thác từ muối biển đang phát triển như vũ bão. Giá rẻ 30% mà tương lai sẽ rẻ 40 - 70% so với LFP. Mật độ năng lượng đã ngang rồi. Rất khó cháy nổ. Tuổi thọ...

Chỉ cần xèng thôi cụ. Cái gì cũng có hết. Các cụ mua xe xịn lại cứ lo chuẩn bị mấy cái đồ cứu hộ. Mấy thứ mang theo mà có tác dụng chứng tỏ xe không xịn nữa rồi. Cứ kia morning mà chạy.

HN thí điểm cấm xe máy xăng khu vực lõi rồi.

DatBike QuanTum có ưu điểm so với Vinfast Vento S: Mạnh mẽ, bốc, range tốt hơn, có cruise control, số lùi, cốp siêu rộng. Nhưng ồn do chạy xích, ga bị giật, xác xe nặng. Datbike không hợp nữ. Có vẻ rẻ hơn Vinfast do ngang giá mà có nhiều thứ hơn.

Do xe xăng đã phát triển hơn 100 năm nên dù phức tạp xe xăng vẫn yên tâm. Em tin pin Lithium sẽ kết thúc trong vài năm nữa nhường chỗ cho pin rẻ, ít hại môi trường. Ngoài ra, hiện nay tái chế pin lithium đắt hơn làm mới nhưng tương lai sẽ rẻ hơn khoảng 30%, do phí vận chuyển và nguồn mỏ lithium...

VF8 tùy theo đời. Đời đầu lởm khởm, đời sau khá hơn, đời bây giờ hơn hẳn.

Sao dân Dubai xăng nó rẻ hơn nước lã mà đi mua xe điện chạy nhỉ.

Vẫn là thích kiểu toẹt vời ô mặt trời hở cụ. E thì xem sao đã. Trước mắt cứ là ICE. Sau vài năm sẽ là EV. Em vẫn tin EV sẽ rất mạnh trong 1-2 năm nữa. Nhất là công nghệ pin. Hybrid chỉ có thế mạnh nhất thời. EV thì trước mắt e vẫn nhắm Vin, bởi vì Vin đang khá ổn ở phân khúc phổ thông. Nhưng lo...

Con Han mà cụ đã phê thì chắc Zeekr 009 thì phải phê lòi. Hình như có khả năng tự tìm chỗ đỗ. Công nghệ ngáp trời.

Xì nhẹ là bình thường, nhưng xì mạnh thì không bình thường.

2-3 kw em nghĩ là ổn với đường điện gia đình. Thế nó cũng ngang 1-2 cái điều hòa rồi. Xài loại 7 - 11 cộng thêm gia đình đun nấu nóng lạnh dễ sập nguồn lắm.

Cho nên Vinfast còn một khoảng cách lớn. TQ họ đi xa quá rồi. Phải tốn rất nhiều tiền và công sức mới nghiên cứu cho ra được mấy chữ "phê pha đẳng cấp".

Cụ chủ hơi ít lời, giờ anh em vẫn chưa rõ vụ này, đến giờ vẫn chỉ biết tiền đã trao cháo chưa múc, nhưng lý do thì: 2. Bị hủy đơn, 2. Giao hàng chậm 3. Chuyển tiền sang Campuchia (bị đào lửa) Chưa rõ

Cụ nào nói linh tinh bảo Vinfast mua xe Tàu rồi đóng logo. Đây xe Tàu đây, công nghệ, thiết kế nó thế này cơ mà. Ai nói đóng logo. Nhưng em ủng hộ Vinfast, chất lượng chưa bằng ai nhưng khung gầm tử tế, cải thiện dần. Đầu tư cái hệ sinh thái quá đúng và chính sách không cho sạc chung, không thì...

Em nghĩ TheonS đi sướng hơn nhiều cụ ợ. Felix không thể so nổi. Cũng như nhà em đã đi Klara rồi, ngồi thử Evo tuy mạnh hơn mà thấy cứ sao sao, ọp ọp thế nào ấy. Xe điện xuống cấp chậm lắm, giờ em mua là sẽ chiến xe lướt dòng cao. Đỡ khối tiền.

Thôi mà cụ. Hàn Quốc cũng không ngu đâu. Con xe nếu để ngập nước là lỗi người dùng, mà họ mong cụ ngập nước để bán cho cụ con khác. Ở các nước giàu, xe ngập nước sẽ gắn mác "Salvage" hoặc "Flood" không cho lưu thông, chỉ được phép lưu thông khi sửa chữa nơi uy tín rồi qua một cơ quan quản lý rất...