Kết quả tìm kiếm

Nếu nghiện tốc độ hay dính lưng thì xe xăng không có tuổi với xe điện. Tuy nhiên làm xe điện để ngồi cảm thấy êm ái thì xe xăng đang vẫn hơn. Em ngồi vf8 vẫn cho cảm giác không thấy thích bằng Camry. Cảm giác đó hình thành từ cái gì nhỉ.

Đăng kiểm trước kia ra đi một mớ hết rồi. Đăng kiểm bây giờ xác định nếu dùng hàng chính hãng, không độ quá kích thước xe nguyên bản là họ cho qua luôn.

Cụ nói vậy là cụ đang hiểu Vingroup là một công ty, các công ty con cũng chỉ là để phục vụ công ty mẹ, nghĩa là mấy công ty con đó thằng nào làm cũng được. Hiểu như vậy thì đúng mô hình bao cấp, mẹ giao cho con thằng nào thuận thì làm, lãi lỗ cả nhà chia nhau. Sai rồi. Thực tế công ty con là độc...

Yaris Cross lúc đầu do Dai sản xuất, nhưng sau vụ xì căng đan thì từ tháng 4/2024, Toy sản xuất toàn bộ. Daihatsu chỉ thực hiện một phần nhất định trong quá trình sản xuất, nhưng dưới sự giám sát của Toy. Đây có thể là bài vở của Toy, nhưng rõ ràng chất lượng phải nâng lên để bảo vệ uy tín của Toy.

Nó không nhắc thì cũng phải đạp phanh mới vào số

Ranger dành cho người thích sành điệu màu mè, đi đường có mấy xe ranger mà thồ cái gì đâu, tạo dáng là chính thôi. Cụ cần xe thực chiến cày cuốc thì cụ chọn hilux. Nhưng so với ranger thì em thấy ranger dáng dấp nó hoành tráng hơn đấy.

Em đoán nó là cái chỗ để chờ lắp cảm biến. Vì cũng có loại xe khác lắp cảm biến ở chỗ này. https://i.ebayimg.com/images/g/peUAAOSw84Vhp7M-/s-l400.webp

Thế nên vì sao bọn Toy rất ngại làm công nghệ tự động. Chắc ăn nó mới làm. Nó bỏ lâu một thời gian cho các hãng phổ biến autohold đi, gần đây mới chịu đưa vào. Cứ dừng xe kéo phanh tay nó trở thành phản xạ. Cảm biến cảm bủng nhỡ một ngày nào đó hoạt động không đúng thì tai nạn. Xe tự động lái...

Vf3 gần đây bộc lộ số vấn đề do xe giá rẻ. Nhất là bộ phận càng A, dễ bị nghẹo khi đâm va. Một số gara bắt đầu mở dịch vụ tăng độ cứng càng trước sau bằng cách hàn gia cố. Vin cũng đang fix các lỗi phát sinh của vf3. Nghe nói lô sau tốt hơn nhiều so với lô đầu tiên phong, cả về phần cứng lẫn...

Cụ hiểu nhầm rồi. Cậu đó đòi thay xe do chính sách của Xanh SM, những người cày mạnh, nhiều km, làm lợi cho hãng thì được Xanh ưu tiên, xin đổi xe mới thì cho đổi xe mới. Những xe cũ đó sẽ chuyển cho người mới vào hoặc người cày ít km hơn. Không liên quan câu chuyện sụt dung lượng hay bảo hành...

Không hẳn vậy cụ ạ. Ghét là chuyện khác, nhưng nghi ngờ chất lượng thì đúng hơn. Dân Việt không giống dân Hàn Nhật đâu, bảo ưu tiên hàng trong nước để doanh nghiệp nước nhà phát triển à, còn lâu. Hàng ai cứ rẻ mà tốt thì dù nó có là quái vật dân Việt vẫn xài liền.

Đây các cụ ngắm xe Tung Cửa đi. Pin thì đến Tesla cũng phải chơi hàng Tàu. Cả công nghệ, cả thiết kế, mấy ông Âu Mỹ đang ôm mặt khóc kìa.

[TRÍCH DẪN="vdtours, bài viết: 70438793, thành viên: 167407"] Hàng xếp xó đang cạnh tranh với hàng xó xếp. Mang hàng sang xịn mịn sang thì phải mang cả sạc, bảo hành, bảo dưỡng ... chứ có phải nguyên mang cái ô tô sang là được đâu. [/TRÍCH DẪN] Ai biết được cụ. Tung Cửa đang bị các nước áp thuế...

Em không có VF3 nên không rõ. Nhưng nhìn chung cứ như trẻ con nhà em thì người lớn mệt lử chúng nó vẫn tỉnh như sáo sậu. Căn bản đội này hồi Covid luyện chiến game 3D tối ngày nên tiền đình chúng nó quá vững.

Chưa hẳn đâu cụ. Xe Tung Cửa có giá rổ, thiết kế và công nghệ đang nhất thế giới. Đến cả mấy ông Mẹc Bỉm cũng sắp thua ngay trên sân nhà rồi. Mấy con xe Tung Cửa đưa sang bán ở Việt Nam chỉ là dạng xếp xó so với bên đó thôi. Anh V nếu không đổi mới cách này cách khác thì vài năm nữa không theo...

Có loại cam dành riêng cho cầu chì mà cụ, mua loại đó là chuẩn nhất vì có sẵn đầu cắm. Em cũng đang dùng loại đó, mà lâu quên tên rồi.

Em thì chẳng ngại, nhưng em cũng không độ, vì chẳng thấy nó ích lợi gì.

Vf3 là xe nhẹ nên những cú đi nhanh đánh lái gấp rất dễ văng đít. Nhất là khi đường trơn, trời mưa. Vì thế để cải thiện thì nên độ vành, lốp dày hơn, vừa đẹp vừa an toàn.

Đến thời điểm này, khách hàng có ý kiến là cần phải độ cái phuộc. Phuộc zin quá xóc. Đi qua chỗ xóc có thể cộc đầu lên trần. 4 củ đôi phuộc PNK của Thái là đáng tiền nhất trong các loại độ.

Bây giờ là lúc đầu tư trạm sạc. Xe điện phải có trạm sạc mới phát triển được. Chưa rõ có thắng được Byd không nhưng vin xây trạm sạc sẽ thắng, vì nhu cầu sạc điện sẽ luôn tăng lên. Trước sau gì Byd sẽ học theo Vin, xe không bán được thì mở taxi. Rồi thì cũng xây trạm sạc.