Kết quả tìm kiếm

Cũng không quan trọng lắm. Bởi vì Vin chả còn mong chờ gì ở thị trường Mỹ cả. Chính sách của Mỹ cũng thay đổi như chong chóng. Trump mà lên là cho nghỉ xe điện, may ra chỉ được Tesla thôi. Vin chỉ bán xe ở thị trường Mỹ để quảng cáo là chính thôi. Ngay như Tesla cũng phải mất mười mấy năm ì ạch...

Hồi sau sẽ rõ. Nói vậy nhưng xe điện cần nhất là bảo hành dài vì khách hàng chưa có đủ thời gian đánh giá xe điện. Tốt như Tesla vẫn lỗi, nổ, cháy ầm ầm. Vin hay Wu thì vẫn phải tạo niềm tin cho khách hàng đã.

Lưới chống chuột chỉ ngăn chuột từ khoang máy vào cabin. Không ngăn được chuột vào khoang máy. Nên làm cái này xong vẫn phải nghĩ cách chống chuột vào khoang máy.

Cụ có hóa đơn chứng minh việc thay kính là do cao su lão hóa thì chắc là được. Không chứng minh được thì sẽ bị thợ kết luận là xe đâm đụng nát hết kính, ép giảm giá. Luật bất thành văn là seri kính phải trùng năm sx xe. Nếu không thì lại bị coi là có vấn đề. Cũng giống như xe xước xát lung tung...

Mới ra con wuling mới đấu vf3 trông cũng ra gì mà nữ tính phết. Nội thất rất hào nhoáng thích hợp chị em.

Nếu Trump thắng cử thì xác định xe điện nước ngoài khó chơi.

Em không nghĩ vậy. Bởi vì nếu lệch tâm thì hành trình đóng cửa đoạn nặng đoạn nhẹ. Nhưng đây nặng đều. Xe khác không biết nhưng cửa vf8 thực sự kéo rất nặng.

Nói về sung sướng thì xếp thứ tự xe Đức, Mỹ, Hàn, rồi Nhật. Nói về ăn chắc mặc bền thì đảo lại Nhật, Hàn, Mỹ, Đức. Chọn dòng nào cũng có lý của nó. Nhìn chung là như vậy. Còn lại là yếu tố may mắn, có xe Nhật nhanh hỏng, có xe Đức mãi chẳng hỏng.

Có cách đốt xe nhà mình mà không bị xử lý, nhưng phải đảm bảo những điều sau: - Phải âm thầm đốt trong phòng kín để không thu hút người đến xem gây mất trật tự công cộng. - Phải tự mà hít hết khói đám cháy, không được để khói thoát ra gây ô nhiễm môi trường. - Theo luật bvmt thì rác thải phải...

Phản biện, có ý kiến đúng là không anti. Em cũng thế.

Vin đợt này thấy giảm giá 1 mớ. Không biết là giảm luôn hay giảm tạm thời. Chỉ là đi xe điện phải có điều kiện nhà đất sân bãi mới yên tâm. Chất lượng xe dù có thế nào thì đã có bảo hành, không thì lại la toáng lên lo gì. Bây giờ cũng không còn chuyện hễ la toáng lên là có người chửi. Còn tiền...

Em thì nghĩ là nhập thì nhập, đâu vấn đề gì đâu. Mình Vin làm sao làm nổi cả cái xe. Trong nước đến cái ốc vít còn không làm nổi sao không tránh khỏi nhập. Hãng mới thì phải đi nhập. Xe Tàu, Hàn hồi mới làm xe cũng nát như tương, giờ họ đã ngon rồi. Vin làm được gì thì làm, không được thì nhập...

Cái số 3 em không nghĩ là máy kém mà do chỉ số giữa công suất máy và trọng lượng xe của CX5 thấp hơn Cross. Ý là tuy máy mạnh hơn nhưng xác xe lại nặng hơn nhiều nữa nên sẽ ì hơn. Tuy có hộp số AT đỡ một phần nhưng cũng chỉ được phần nào thôi. Công nghệ skyactive của Mazda tăng tỷ số nén để đạt...

Mỹ thuật mà thực hiện theo chỉ đạo thì đảm bảo không thoát được chữ xấu. Cái gì cũng bắt phải cánh chim là hỏng rồi. Lux A Lux SA có cánh chim thành công, đẹp. Fadil cũng khá đẹp. Nhưng các dòng xe điện thì có xe được, có xe thấy thô. Như VF3 có cánh chim là hơi chướng. Nhưng cũng khổ cho Vin...

Nguoiquansat.vn - Ông lớn taxi Vinasun thua đau trước sự trỗi dậy của kỷ nguyên xe điện, cú bẻ lái có giúp hãng xe Việt lấy lại vị thế? Ánh Nguyệt • 26/10/2024 20:2 Vinasun (VNS) ghi nhận doanh thu sụt giảm liên tiếp trong nhiều quý trước sự đổ bộ của dòng xe điện. Liệu bước chuyển mình có giúp...

Cũng là một rào cản lớn. Nhưng một số dòng xe nhỏ như vf3 vf5 chủ động sạc được tại nhà thì cũng được đó các cụ. Nhất là các hãng taxi tự mở riêng trạm sạc cho xe hãng mình thì cũng ổn. Dù gì thì trạm sạc vẫn là thứ đáng lo.

Bài viết em từ tháng 6, giờ tháng 10, từ chỗ các cụ nghi ngờ ngoài Xanh không ai đi mua xe điện Vin làm taxi. Giờ thấy cả mớ hãng mua xe Vin. Biết đâu khối cụ mua xe Vin làm taxi thuê app. Không biết có phải do đọc bài em không, (a V ơi trả tiền q/c cho em đi) - Ngày 4/9/2024, Liên hiệp Hợp tác...

Em không hiểu "lái hay" ở đây là "lái chính xác" hay "cảm giác lái"? Nếu là cảm giác lái thì không đúng, vì Honda có tiếng là ồn ào, không thể cho cảm giác lái hay được. Nếu là lái chính xác thì em nghĩ do tài chứ chẳng phải do xe. Xe nào tài hay thì lái chuẩn ngay, tài dở thì vẫn đụng chạm va...

Khả năng cụ quen lái Toy chăng? Toy em trả lái vù vù, thường là phải lấy tay phanh vô lăng lại cho vừa. Thói quen thôi cụ. Nhưng có lẽ trả lái vù vù rất dễ cho việc lái 1 tay. Em vote cho trả lái nhanh. Vin nên tham khảo, không phải cái gì của xe Đức cũng hay.

Thế mới biết xác xe vf8 đang là quá nặng. Vì pin chỉ 600 kg mà xe nặng 2,6 tấn. Xác xe 2 tấn nghe chừng ngang xe tăng. Con xe này cả pin 2 tấn là vừa.