Kết quả tìm kiếm

Giá cước có hiện nhé. App đơn giản, nhanh. Tìm đường chuẩn, tìm địa chỉ nhanh vèo vèo. Chỉ cần thế thôi. Chỉ là chưa đặt xe nên chưa biết xe có sẵn không.

Nói gì thì nói, nhưng Xanh SM và các hãng truyền thống phải dè chừng đó. Cudidi mà làm được như những gì họ nói thì không phải chuyện thường đâu. Trong tuần tới là bắt đầu thấy rõ bên nào ngấm đòn. Món này kết quả thấy nhanh lắm. Dân thì chỉ cần rẻ hơn nhau độ 2-3k là chọn ngay, không cần quan...

Gà chúng em cứ thấy thóc là mổ, hết thóc chúng em lại về rừng.

Mấy cụ kia còm cho vui thôi cụ. Tên do người ta đặt, ảnh hưởng gì đâu. Còn đọc trẹo đi đấy là việc của người dân, kiểu gì chả trẹo. Ít nhất các cụ nhớ cái tên mới đó trong đầu là họ thành công rồi. Head&Shoulder tìm thấy mấy chục cách đọc của người dân, họ chẳng buồn, mà lấy cái đó làm luôn...

Nghe các cụ bình phẩm mà lo cho Cudidi quá. Đang khoái có taxi rẻ đi nhân dân đỡ khổ, anh em taxi kiếm được. Nhưng cho dù tên của nó kỳ cục, ít nhất Cudidi cũng cam kết 3 năm không đổi giá. Chưa biết được bao lâu nhưng 3 năm đó Xanh SM và các hãng truyền thống ốm nặng. Riêng các tài taxi ngửi...

Lạy cụ, cụ nghĩ sâu quá, khó thế cũng nghĩ ra được.😂

Về cơ sở để Cudidi không buộc tài xế chia sẻ doanh thu như các ứng dụng đặt xe khác, ông Cư lý giải: nhà cung cấp ứng dụng hợp tác với các ngân hàng, công ty bảo hiểm xây dựng hệ sinh thái. Hệ sinh thái này cung cấp dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng xe chính hãng, bán bảo hiểm cho tài xế và hành...

Ứng dụng công nghệ đặt xe taxi Cudidi vừa ra mắt hôm nay 26.6 với cam kết giá cước rẻ nhất. Tài xế không phải chi trả bất cứ phần trăm nào cho Cudidi, hành khách đặt xe được tặng gói bảo hiểm tai nạn miễn phí...

Em đọc bên forum của Vinfast, các cụ đó nói, pin thuê thì Vin đã làm bảo hiểm rồi, rách hỏng bảo hiểm chịu. Như vậy pin mua thì cứ dán thoải mái, việc gì bỏ 90 củ ra thay vỏ. Ngoài ra, có cụ được bảo hiểm, thay vỏ pin 70 củ nhưng chỉ bảo hiểm 90%.

Theo em hiểu thì xe điện hãng nào cũng bị cái món reset lại. Nó là đồ điện tử, giống như pc laptop tự nhiên bị treo phải reboot. PC phát triển mấy chục năm, ngày xưa cứ phải reboot suốt, bây giờ thi thoảng vẫn bị. Nên xe điện chắc còn lâu mới thoát cái cảnh reboot. Như PC họ biết thừa cái lỗi...

Có VF5 mà sạc được ở nhà là chủ động nhất.

Câu chuyện túi khí không nổ người ta cứ mặc định gán cho Toy. Thực ra thì Hàn Nhật Mỹ Đức đều từng dính lỗi này. Các hãng xe thường họ không tự sản xuất túi khí mà mua của một hãng nào đó. Lỗi có thể do họ nhưng phần nhiều do lỗi của bên cung cấp. Việc kiểm tra nó rất khó, ai biết được là mình...

Em xem trên youtube xe điện cạ gầm rách vỏ pin. Thực ra thay thì đắt chứ kiếm miếng tôn hàn vào là ổn. Hàn nếu nguy hiểm thì dùng keo dán sắt, thay vỏ mới thế này đốt tiền. Nếu là em, em tự làm lấy. Mua tấm Alumi, hộp keo dán sắt Lmax41 của Đức siêu chắc, chịu nhiệt đến 180 độ, dán uỵch phát...

Thì cụ xem mấy cụ làm pin độ. Mua cell pin hàn lại về đóng vào thùng tôn. Xong. Quả pin chạy range gấp đôi pin xịn. Tìm mấy cụ này mà làm. Pin thì chỉ đắt cái cell pin. Chứ 90 củ mỗi cái vỏ pin đau quá. Bản chất nó chỉ là tấm tôn dập mà thôi.

Nếu đâm đến mức méo pin thì chắc là không còn là xe nữa rồi cụ. Mà nó là đống sắt vụn. Vì pin nằm trong khung gầm, chỗ chắc chắn nhất, không thể đâm đến méo pin được. Khả năng là xe cạ gầm (đá, hay bê tông) gì đó đến mức rách vỏ pin. 90 củ cái vỏ thì cụ chủ nên tìm hàng hàn xì nào người ta hàn...

Sạc thì cụ bỏ thời gian nghiên cứu trạm sạc gần nhà. Xem mật độ xe vào sạc có đông không. Nếu mình mua thì sạc lúc nào.

Cái vụ này em nhìn thì không phải mòn do chạy lâu, vết cắt nghiêng đến 60-70 độ thế này thì chẳng bánh xe nào có độ choãi thế này cả. Chắc chắn đã có vật gì đó rất sắc đã kẹt vào đây, chém rất gọn gàng. Cảm giác như có bàn tay phá hoại hoặc trường hợp rất hãn hữu. Theo em thì quả lốp này nếu nó...

Em thì không rõ lắm về cảnh báo áp suất lốp gián tiếp. Vì em cũng cứ nghĩ đã là cảnh báo thì khi xịt nó báo ngay, giống xe em Toy đang đi. Em đọc kỹ biên bản và những lời cụ kể, cũng như lời những cụ có xe không phải Vin cũng có cảnh báo gián tiếp. Thì em rút ra là XDV họ cũng không sai. Là em...

Theo em hiểu thì tất cả các hãng xe sẽ đều không đáp ứng cả loạt câu hỏi của cụ. Như cụ nêu thì rõ ràng hỏng ở hệ thống cảnh báo áp suất lốp. Vậy thì hãng sẽ phải có trách nhiệm bảo hành, sửa chữa, thay thế hệ thống cảnh báo áp suất lốp. Các mục khác họ không đụng vào. Tuy nhiên, từ hệ thống bị...

Lọc này đầy, sao cụ không làm lọc? Cụ không làm lọc, bụi bám dàn lạnh sau này lạnh yếu dần.