Kết quả tìm kiếm

Lọc bụi mịn em nghĩ là thứ phù phiếm, lợi bất cập hại. Thứ nhất, lọc bụi nhỏ nghĩa là lỗ khí phải hẹp hơn, quạt gió phải chịu tải lớn hơn, không khí luân chuyển chậm hơn, mùa hè nóng cần mát nhanh mà xài cái này thì ốm. Thứ hai, ngày có 24 tiếng, 1 tiếng ngồi xe được lọc bụi mịn. 23 tiếng thở...

Rẻ quá nhiều so với hãng. Cho dù nó không chuẩn đi nữa thì cũng chẳng ảnh hưởng gì. Lọc gió động cơ em nghĩ nó mới quan trọng, mà cái này hãng lại cho giá rất rẻ.

Cụ nói thế nào chứ em thấy cậu này đi 60 km/h mà tua 2000

Xe em thì chưa đến kỳ. Nhưng em thấy có cụ đi bảo dưỡng 4 vạn. Thấy có cái mục lọc gió điều hòa sao đắt vậy các cụ?

Em thấy cụ là một anti. Anti thì cũng tốt thôi nhưng đã là anti lại càng phải có kiến thức, hiểu biết, kinh nghiệm. Anti cũng phải có đạo đức của một quý ngài anti chứ không phải thằng ném đá xong chạy. Thế người ta mới gọi là phản biện xã hội. Em thấy kiểu anti của cụ hơi nhảm. Không có một...

Vì dân Việt mình vốn quý Vin nên trông mấy con xe Vin thiết kế thấy bình thường. Nhưng thực sự nếu là người nước ngoài nhìn sẽ thấy rất quê. Lỗi thiết kế lớn nhất của xe Vin là mặt ca lăng cứ bẹt bẹt. Trong số các xe của Vin, VF7 là đẹp, nhưng VF6 VF5 cũng bố trí na ná thế thì trông lại rất ngố...

Vinasun mailinh G7 Thủ đô các hãng truyền thống chắc là không chạy xe điện. Lý do là lo ngại vấn đề sạc. Thực tế hiện nay, các hãng taxi truyền thống đang khó khăn, 50% số đầu xe dừng hoạt động ở HN. Đang có tình trạng thừa xe thiếu tài. Vừa rồi họ nhập hybrid để giảm chi phí xăng, nhưng hybrid...

Em chưa. Nên em bảo em đọc đâu đó. Cụ cứ tìm chủ của nhận định trên. Trong một thớt Prado nào đó trôi mất rồi. Đừng chửi em. Nhưng em có lý do tin cụ kia nói có cơ sở. Lý do là nó dồn sức mạnh cho số thấp để đi đèo dốc thì số cao hơn không thể mạnh được. Cũng trong thớt đó có cụ nhận định Prado...

Cũng không đến mức đó cụ. Hiện nay quả pin giá bằng nửa cái xe. Chưa nói thứ khác, chỉ cần pin giá nó hạ còn 1/6 hiện giờ như pin đang nghiên cứu của bọn Đức, nghĩa là lúc đó giá con xe bằng nhỉnh hơn nửa giá xe bây giờ. Mua được cụ ạ.

Gần đây do Tesla nên nhu cầu pin tăng vọt. Nên bây giờ loài người mới tập trung nghiên cứu pin. Mỹ, Tàu, Nhật, Hàn, Đức, Israel đua nhau. Bây giờ hãng nào ra pin rẻ, pin dung lượng cao, sạc nhanh thì giàu sụ.

Cụ nói cũng có căn cứ. Hãng Toy tuyên bố vừa bắt tay làm ra động cơ thế hệ mới gì đó, nghe nói tiết kiệm lắm. Nhưng dự kiến đưa ra thị trường tận 2027 cơ. Trong khi đó, công nghệ pin xe điện cũng phát triển cực nhanh. Năm nay, mấy hãng Tàu ra pin mới nhanh khủng khiếp, vừa thấy loại sạc pin 12...

Prado hộp số nó dồn lực cho số thấp để trèo đèo lội suối cho khỏe. Như vậy thì dải số cao hơn đi sẽ chán. May là động cơ 2.7 chứ 2.0 thì cực chán. Em đọc đâu đó nói Prado vượt i10 khá vất vả. Mỗi loại hộp số có điểm mạnh, điểm yếu khác nhau. Cụ không nên thấy nó phù hợp cụ mà chê hộp số người...

Cái món tự động pha cốt không dùng được vì đa số toàn thấy nó cốt. Không có tí ánh sáng nào phía trước nó mới pha.

Để 28 độ mát tê c rồi cụ

Em có thói quen ra đường nhường nhịn. Ông nào chen ngang, tạt ẩu em nhường luôn. Cuộc sống bên ngoài vất vả, đi chầm chậm để ngồi xe lâu tí, nghe tí nhạc nhấm tí cà phê, đi nhanh đến đích sớm để quay về đời vất vả làm chi cho khổ. Đấy là hưởng thụ chứ gì.

Tối qua em có đi taxi nói chuyện với em tài Xanh SM Vf5. Cậu ấy nói em đầu quân cho SM chỉ để trải nghiệm xe cộ, tính lỗ lãi. 6 tháng trải nghiệm cho thấy nếu làm tài SM thì chỉ đủ ăn. Nhưng mua đứt VF5 chạy riêng và ăn theo app của Xanh SM thì lãi tốt. Nhà ngoại thành có sân đỗ, chỉ cần sạc tại...

Em xem diễn đàn của Tây mới thấy có trường hợp như xe cụ 3 tháng ko chạy, xe để lâu bị dính hộp số. Người ta trả lời: "Nếu nó không phải là một chiếc xe mới hơn và không có hộp số CVT, tôi khuyên bạn nên thay dầu cho hộp số và thêm một bộ lọc mới, đổ một ít chất lỏng phụ gia bôi trơn hộp số vào...

Em đang chạy CVT, cũng thích CVT. Vừa vượt dốc 28% Cầu kính Rồng mây trên đèo Ô Quý Hồ Sapa không hề có hiện tượng trượt dây đai như đồn đại. Tuy nhiên, AT 8-10 số thì vẫn thích hơn. Hoặc AT kết hợp CVT như Cross đời mới thì vẫn hay hơn CVT truyền thống.

Xe quan trọng đầu tiên là điều hòa. Dù xe không chạy được nhưng điều hòa vẫn phải chạy.

Em mà có tiền như cụ, em vẫn dùng tạm cà rốt, còn tiền mua altis, civic, prado em thuê mấy bé diễn theo phim Nhật.