Kết quả tìm kiếm

Thực ra đây không hẳn là câu chuyện "Mãnh liệt tinh thần Việt" bởi vì 2 hãng xe đều là Việt cả. TMT nói đến khoảng tháng 6 sẽ ra con Nano S05. "sở hữu DNA từ mẫu Silence S04. Silence S04 là sản phẩm của hãng xe Silence, công ty con của tập đoàn Acciona (Tây Ban Nha)." "Về kích thước, hồi giữa...

Số này không phải. Số Vin có 17 ký tự cơ.

Nhưng câu đầu tiên cụ ý nói cụ ý bị lừa. Hóa ra ý cụ ý thâm nho, là bị lừa vào chỗ sung sướng. Thì ra e không hiểu hết ý.

Em phản biện dưới góc độ khác. Em thấy cụ mô tả cứ như cụ là gái non mới lớn dễ bị lừa lắm, thực ra không phải. Lux A rồi SA, rồi VF8, VF9. Nhìn lịch sử của cụ em thấy khác, không hẳn nhảy hố vôi. Rõ ràng đầu tiên cụ chạy Lux SA thấy quá sướng, rồi mới nhảy sang A, rồi lại thấy quá tin yêu mới...

Đúng vậy. Chẳng có xe nào hơn xe nào, mà là xe nào phù hợp với mình hơn. Nếu nhà cụ chủ chỉ chuyên đi phố thì đa số chỉ dùng máy hút khí tự nhiên 1.6, không tận dụng gì cái hay của turbo, thế thì không bằng con Xforce đỡ tiền mà hiệu quả gần như nhau. Thêm nữa cái hs DCT là bất lợi khi đi phố...

Thời điểm Lux A, SA ra, thấy các cụ có xe mà em ngưỡng mộ. Nhìn những con A SA đen sì lừ lừ chạy trên phố là chỉ biết trợn mắt ra ngắm, quá đẹp quá dữ. Trên OF thì ngưỡng mộ cụ Gừng đến mức không dám mở miệng nói 1 câu, chỉ dám đứng đằng xa nghe. Vì cụ này ghê quá, có cả Lux A. Mỗi lần mở miệng...

Kiểu bảo hành của Vin em kinh nghiệm rồi. Kết luận là không chơi được. Em có con Klara 2019, 2 năm sau pin dở chứng, đem bảo hành, được đổi cho con pin khác, nhưng chỉ được vài tháng lại tèo, lại đem ra, cửa hàng trả lời hết pin đổi, phải chờ. Không có pin chạy chờ thì đến bao giờ không biết, em...

Cụ chủ hỏi Tucson ăn uống thế nào thì phải giải thích thế này. Nếu cụ chỉ chăm chăm tiết kiệm thì dòng Hyundai không như vậy, nó thiên về sức mạnh hơn là tiết kiệm và độ bền kiểu Toyota. Thực chất thì máy NU trước đây ăn uống khá nặng và cũng nhanh xuống. Nhưng Smartstream bây giờ khác hẳn, nó...

Em cũng nghĩ vậy. Phải không xì mới đúng. Xe bị xì là có sự chênh lệch áp suất rồi, mà có chênh lệch thì phải có linh kiện nào đó trục trặc.

Thực ra thuê pin vẫn là hay. Em tính kỹ rồi. Nếu thuê pin thì sau 7 năm là hòa tiền mua, nhưng không phải chịu rủi ro pin hỏng. Em võ đoán chỉ sau khoảng 5 năm là hãng sẽ bán rẻ lại pin, vì lúc đó sẽ có xe mới pin mới, hãng muốn tống hết pin cũ đi bằng cách bán rẻ. Con Klara 2019 và con Impes...

Nếu đi nhiều trong phố thì lấy hút tự nhiên. Riêng cái món hs DCT không những dễ nóng còn nhanh mòn phải hạ hs thay lá côn sau khoảng 8 - 10 năm. Phố HN tắc suốt như giờ thì thay sớm hơn. HCM có lẽ đỡ hơn. Turbo thì cũng phải thay sau 15 - 20 vạn.

Em thì nghĩ đơn giản. Cứ thương hiệu yếu hơn thì phải cố mà làm ngon hơn, không thì dân đổ sang thương hiệu mạnh hết. Còn thì chả ai coi thường ai, mà ai dại gì coi thường người đưa tiền cho mình. Hàn Nhật Mỹ, tất cả đều vì một chữ: Tiền. Đừng mong Hàn hay Nhật nó yêu quý Việt Nam. Thế còn lập...

Nặng lên và vỏ mỏng đi, chứng tỏ khung gầm nặng lên hay cái gì nặng lên nhỉ?

Khó gì cụ. Bản chất mức 1 là dùng điện thoại, chỉ có âm thanh là phát ra loa. Màn zin để chế độ bluetooth. Em mức 4 nhưng giờ rút Box ra về mức 1. Em chơi khác người, chán chẳng nhạc nhẽo video gì, thích đọc truyện (nó đọc cho nghe) nên rút hết chỉ để mức 1. Giờ giọng đọc samsung, google đạt 99%...

Cụ đó nói đúng đó. Turbo không thể bền bằng tự nhiên. Nhưng đó là câu chuyện khoảng 15 năm trở lên. Riêng Turbo phụ thuộc hiểu biết rất nhiều. Turbo sợ nhất để bẩn và nóng. Muốn turbo bền vô đối thì phải dùng dầu tổng hợp toàn phần, đi đâu xa dừng không tắt máy ngay, phải chờ 1-2 phút mới tắt...

Mua xe Tàu giá thì rẻ, mà có vẻ cũng tốt, sợ mỗi chạy làng. Đầu tư có vẻ không tử tế lắm. Như thằng BYD, Geely đáng ra phải đầu tư trạm sạc khắp nơi. Mà không chịu làm, chỉ hứa hão. Như vậy là tâm lý bán hàng thừa, không đầu tư tử tế, chạy làng bất cứ lúc nào. MG có vẻ chắc hơn, nhưng nếu cứ...

Chắc là quạt gió. Cụ cho mỡ vào.

Cụ Gừng thì siêu tào lao. Nhưng cái ý xe Tàu ngon bổ rẻ là có. Cái chính là công nghệ như BYD, Geely vượt trội. Đến Tesla cũng ngán. Nhưng thái độ kinh doanh của mấy ông này khù khoằm. Xe Tàu bên họ đang khủng hoảng thừa nên đẩy bớt sang VN ít. Nhưng có thấy máu đầu tư lâu dài đâu. Đến làm trạm...

Hàn nổi tiếng thiết kế xe không chê vào đâu được, trừ con Starzager này. Sao nó lại khù khoằm thế. Thiết kế này trong mắt em thua cả MPV 7 của nhà Vin.

Mua thêm pin là để thêm range cụ ợ. Còn như cụ nói là sức máy. Range rất quan trọng vì đi đâu đỡ lo, với tần xuất sạc cũng ít, cảm thấy nhàn. Em có con Klara 2019 mà từ hồi thêm pin thấy sướng hẳn ra. Tuần sạc 1 lần thấy sướng hơn nhiều tuần sạc 2 lần. Không lẽ xe đời mới giờ không lo range nữa?