Kết quả tìm kiếm

Ảnh cụ chủ nét quá, em chả nhìn thấy gì. Sao cụ không gí vào chụp cho rõ.

Sao lại có kiểu an toàn kỳ dị vậy cụ. Lúc dừng đèn đỏ là lúc cần thả lỏng tí cho đỡ sốt ruột. Chắc lỗi rồi.

Vì em cần con xe vừa đủ thôi cụ. Động cơ 160 kw là cũng 215 HP rồi. Không hèn đâu. Xe khỏe quá em thấy không cần thiết, chỉ để khoe chứ có dùng được đâu, mà đi đâu cũng vác cái động cơ to đùng cũng phí. Với lại động cơ điện nước ga đầu nó cũng tốt. Với công suất này so với trọng lượng thì nó...

Nghe lạ vậy, sao lại có tính năng quỷ quái thế. Chắc xe cụ chủ lỗi rồi. Cho em hỏi: Xe cụ chủ có dùng Start/stop không? Âm thanh xe cụ có độ gì không?

Hình như người mua xe được chạy cả 2 app. Chứ nếu lái thuê cho hãng thì chắc không được chạy 2 hãng. Nhưng chạy thế cũng vất vả là phải trả phí app cho cả 2 hãng. 1 người làm việc bằng 2.

Hóa ra là AI vẽ cụ ợ. Lúc đầu nhìn em choáng váng tưởng Vinfast thay đội thiết kế rồi, hóa ra ko phải. Nhìn phát chim ưng ngay.

Ô thế là mẫu AI hở cụ. Hèn chi ưng vậy.

Em bốc phét tí, em dự kiến cấu hình xe trong mơ theo hướng phổ thông, thực dụng, có tính toán để tối ưu hóa chi phí. - Định vị phân khúc: cỡ D bình dân. Cạnh tranh Santa Fe, Sorento, CX8, Everest - Pin: 40 kwh - Range điện: 200 km - Range xăng: 700 km - Range tổng: 900 km - Động cơ điện FWD...

Em thích dáng này. Không quá diêm dúa. Bền dáng. Như Vf7 chỉ ồ à lúc mới ra. Thông số thế nào cụ chủ ơi?

Em chưa nhìn, sờ thực tế nhưng em biết chất của nó rồi. Con này bán ở châu Âu, thuộc hạng sang cùng phân khúc với Mẹc EQE và Bỉm i5. HAN được đánh giá là êm, yên tĩnh, nhiều óp sần. Nhưng lại thua Mẹc ở cả tốc độ sạc và mức tiết kiệm điện (ăn hơi nhiều) nên range kém hơn xe Đức cả trăm cây. Cảm...

Thực ra ở tầm cụ nhìn đời nó cũng khác. Mua xe đối với cụ phẩy tay. Cụ đang mua xe theo chất lượng xe, không quan tâm hệ sinh thái, không quan tâm sự ổn định của hãng. Cùng lắm cụ quẳng con xe đi dễ ợt chả phải nghĩ. Nhưng dân phổ thông thì khác, phải tính toán rất kỹ. Xe Tàu có chất lượng thấy...

Em không chuộng hybrid. Em vẫn ôm xe xăng cũ. 5 năm nữa sẽ chuộng xe điện. Hybrid chỉ là tạm thời. Công nghệ pin xe điện hiện còn đắt và thiếu tiện lợi. Nhưng nó sẽ rất nhanh rẻ và an toàn. Các cụ ôm hybrid bây giờ hãy tính đầu ra sau này.

Em chưa được ngồi xe này nhưng xe Trung Quốc mà giá 1,5 tỷ thì không phải chuyện đùa. Chắc chắn là phê. Nhưng cụ đừng so VF9 chứ. Vinfast chưa làm chủ được công nghệ sung sướng. Vin đang mạnh về xe phổ thông. Cụ hãy cho Vin 5-10 năm nữa đi. Bây giờ chưa thể làm xe sang, mới chỉ đạt trình độ tầm...

Cụ nói thì đơn giản nhưng bài toán thì cực kỳ hóc búa. Thế nên em nói tại sao hạ tầng sạc mới khó (cho VN) chứ pin sạc nhanh không còn khó nữa. Đây em tính cho cụ luôn: Giả sử 1 trạm sạc gồm 4 trụ, mỗi trụ 1 MW (để sạc 5 phút). Công suất trạm 4 MW. Để tạm nuôi nó bằng điện mặt trời thì cần diện...

Em thì không hy vọng lắm vào pin sạc nhanh vì đòi hạ tầng quá khủng quá tốn kém. Em hy vọng vào pin rẻ, an toàn. Em dự đến 2027 là thời điểm pin sẽ rẻ. Vì: 1. Năm 2027, nhiều bằng sáng chế LFP cốt lõi hết hạn độc quyền, các nước tự sản xuất không phụ thuộc CATL BYD -> rẻ 2. Pin LFP cải tiến cho...

Em đang nói VN ấy cụ. Bởi vì nếu mua xe đó có sạc nhanh được vậy ở VN không. Sạc nhanh trong 5 phút từ 10 - 60% cần hạ tầng khủng như vậy. Chứ còn ông TQ thì khỏi nói rồi.

Yếu sao được, máy 1.5 đâu ngại đường nào. Trước em chạy yaris 1.3 mà đường nào cũng chạy tuốt. Cả tứ đại đỉnh đèo. Em nói ngày xưa xe chấm bé tí, đường thì xấu mà các cụ hồi đó đội mũ phớt vi vu Đà Lạt, Tam Đảo bình thường. Ví dụ con Fiat 500 máy có 0.5, Con Renault 4 máy có 0.8, Citroen LaDalat...

Xe Toy nó thường không đưa setting xe lên màn giải trí mà nó đưa lên màn taplo. Honda đưa setting vào màn giải trí thì không nên đổi màn zin. Cắm cục Android Box là đủ hết rồi. Cách sửa của cụ chủ đơn giản nhất vẫn là tháo ra cắm lại màn zin, chỉnh mọi thứ ok 1 lần rồi lắp lại màn Android.

Không đắt hơn cụ ợ. Bởi màn zin hãng mà hãng bán thì rất đắt nhưng nhiều cụ tháo màn zin ra lắp màn Android, bán lại màn zin thì rất rẻ. Hồi đó là em lắp màn vios 2020 cho yaris 2014, mua màn đâu đó em nhớ khoảng 2 củ thì phải. Mới đầu em tưởng cùng hãng cùng dòng jack phải giống nhau cắm vào là...

Em cũng nghĩ như cụ. Giờ vẫn đi xe xăng náu mình chờ thời. Mặt khác, em góp ý tối đa cho Vin, để con xe tương lai của mình nó phải ngon. Vin mà không ngon thì đổi sang xe Tàu. Tuy nhiên, anh Tàu em hiện tại vẫn thấy rủi ro là rất cao. Tư duy đang có gì đó như coi thị trường Việt Nam là chợ quê...