Kết quả tìm kiếm

Những con xe điện hay mua cho trẻ con trước đây chạy ắc quy chỉ 2 năm là vứt, bởi vì tiền mua ắc quy mới cũng gần bằng mua xe. Cụ đi so loại đó với xe bây giờ. Cụ đừng kéo mọi người xuống hố chứ. Cụ bị lừa một lần rồi sinh ra tâm lý. Cụ nên chạy xe xăng, một thời gian nữa, đến vành đai 1 đi bộ...

À à, em hiểu rồi. Đúng ra dán cái logo thì hiểu ngay.

Dung dịch là thứ cực kỳ quan trọng. Nên cụ cứ vào hãng. Lý do là thay dung dịch thì tay nghề không cần cao, nhưng dung dịch thì lại chuẩn. Tuy có đắt hơn đôi chút.

Lốp to bám ma sát mới tốt chứ cụ. Lốp bé tiết diện ma sát với mặt đường ít nên dễ trượt. Mưa to hẳn thì em đồng ý. Chỗ ướt chỗ khô thì bên bám bên trượt gây mất lái. Nhưng nếu thẳng tay lái thì không sao đâu. Hình như chủ xe có đánh lái 1 tí.

Em thì nghĩ những dòng xe nhỏ nhẹ, lực bám đường yếu, qua chỗ ướt phải cẩn thận: 1. Giữ chắc thẳng lái. 2. Giảm tốc độ. Xem clip hình như người lái có đánh nhẹ tay lái chỗ ướt thì phải.

Sygic e toàn xài không bản quyền, bởi em coi Sygic để cho vui. Cập nhật chui bằng cách down data update về xài. Ở châu Âu nó vẫn được trọng dụng vì đường sá châu Âu ít thay đổi, không như Việt Nam thay đổi chóng mặt. GGM update vẫn nhanh nhất. Tất nhiên GGM nhiều khi cũng cho ra ruộng nhưng ít...

Em phân tích thêm về góc độ F0: - Nếu F0 là dạng sư tử cái: ông chở tôi đi qua nhà con bạn chém gió tí, thường xuyên không kế hoạch, vậy thì EV là dở, xe mà không sẵn sàng, cụ ngủ dưới đất. Vậy thì ICE, PHEV, HEV luôn sẵn sàng. Nhưng PHEV lại đòi hỏi kế hoạch hơn, phải sạc pin từ trước nếu không...

https://vnexpress.net/oto-mat-lai-khi-qua-vung-nuoc-dam-guc-nguoi-di-xe-may-5062486.html Các cụ thảo luận xem vụ này nguyên nhân do gì? Em thì thấy các xe nhẹ đi đường trơn, vũng nước phải cẩn thận và đi chậm.

Các cụ bị lừa hết rồi. Bản Vin 16 chỗ đăng đầu thớt là hình ảnh do AI dựng.

Cụ xài sớm thật, em đến tầm 2014 mới biết đến Sygics. Nhưng sau đó chuyển ngay Google Map vì nó cập nhật quá nhanh.

Một khi cụ biết thì cụ sẽ không ngồi yên với nguyên bản và tối giản. Riêng cái Android Auto/carplay biết mà không làm thì người nó bực bội lắm.

Bảng này sao sao vậy. Xforce sao hết hot nhanh thế nhỉ. Tưởng xe rẻ mà rộng vẫn là xu hướng chứ nhỉ. Thua cả con Corolla Cross có tiếng là giá cao. Mà CX5 và Yaris Cross đâu nhỉ. Em tưởng 2 con này vẫn hot top xe xăng. Con Limo Green em ngồi rồi. Phải nói nó loại hết đặc sản của Vin như cửa...

Cái đó cụ nên làm. Chung Auto có ông nói giọng Nghệ An biết nhiều phết. Trước em cũng lắp cam hành trình ở đó. Yêu cầu không lấy điện khu vực tẩu thuốc, lấy nguồn từ cầu chì cho gọn. Thợ đứng hình luôn. Nhưng ông ấy ra chỉ đạo, cả đống cầu chì mà cắm phát trúng luôn.

Lại khổ mấy bác chạy liên tỉnh. Giá rổ hạ sẽ đè bẹp Transit. Mobihome thì không biết đăng kiểm có cho chạy không. Với không biết nó đi đèo dốc gập ghềnh có ngon bằng Transit không nữa.

Phải nói xe Vin gần đây ngồi thấy rất được. Cảm giác ngồi con Limo green khá thích, êm, thích hơn vf8 đời đầu. Hy vọng con EC 16 này làm tốt hơn.

Nhiều người bây giờ vẫn chọn HEV. Để không phải sạc điện. Nhưng chọn HEV thì phải chạy 3000 km/tháng trở lên mới hiệu quả hơn ICE. Vì tiết kiệm không đủ bù tiền chênh+tiền thay pin sau này. Dưới 3000 cứ ICE mà chạy. HEV dành cho cụ nào đi nhiều, đi gấp, không làm chủ được thời gian, công việc bị...

Vì đây là em đang nói chuyện tương lai, khi mà tất cả các xe đều có thể sạc nhanh 5 phút đầy. Thế còn các cụ chấp nhận sạc 20 - 30 phút thì hạ tầng hiện nay là OK. Hiện nay các trạm sạc của Vin công suất cao nhất là trụ 360 kW. Như vậy là không đủ cho sạc siêu nhanh 5 phút. Hiện nay, chiếc xe...

Em nghĩ nó sang thật, không hẳn bịp như cụ nói, chẳng qua là chưa tới. Cụ chưa thấy sang vì với thương hiệu Tàu không đẳng cấp. Riêng về chống ồn, nó có chống ồn thông minh Disus-C. Nó lại có hệ thống chống ồn chủ động ANC. 2 cái công nghệ này để thấy nó phân biệt với xe phổ thông. Riêng về...

Em nghĩ là không nên. Tay nghề thợ hãng kém, lại cũng ẩu chứ chả phải chuẩn đâu. Văn hóa công nhân Việt Nam mà. Ẩu được là ẩu ngay. Em thay quả loa trong hãng mà thay xong cái miếng sắt ốp chỗ mở cửa xe ấn vào kêu lạch cạch. Xong rồi cả tuần sau mới phát hiện ra. Không biết chúng nó tháo ra rồi...

Cụ đạp chân 1 tháng là quen, lúc đó sẽ không muốn kéo tay nữa. Để khu vực yên ngựa cho thoáng. Giờ độ lắp lắp đục đục khoét khoét mất cả mỹ quan.