Kết quả tìm kiếm

Đầu mà có khe đĩa thế này cổ quá rồi, ít có khả năng chạy bản đồ lắm.

Sao không ổn định cụ? 120 có là gì với ô tô đâu. Em hay đặt cc 110 trên cao tốc HN HP vừa đi vừa ngủ gật là cụ hiểu em có phải cố không. Nó có ồn mà nhạc đánh rầm rầm đâu có thấy ồn đâu.

Trẻ trâu gì, cao tốc như HN HP chạy 120 là bình thường gì phải cố. Có điều còn tùy thuộc xe đằng trước, với lại chạy khoảng 110 vì lên 120 không để ý là quá.

Em không có xe phanh tái sinh nhưng em nghĩ cũng hơi vô lý nếu nói phanh tái sinh gây say xe. Cùng lắm thì nó cũng như phanh xe thường thôi. Phanh mạnh thì giật hự hự, phanh nhẹ thì êm ả. Vậy thì cần làm quen để phanh thế nào cho êm ả. Thói quen cả thôi.

Em không bênh ai cả nhưng cụ dùng ngôn ngữ này là không phù hợp. Không biết anh ấy có thù oán gì với cá nhân cụ mà cụ nặng lời vậy.

Cụ có mồ hôi tay à? Em thì sờ loại nào cũng như nhau. Quen ốp là vì quen cầm dày dày, mềm mềm. Em mấy đời xe đều ốp hết quen rồi. Cầm vô lăng zin bé bé nó thế nào ấy. Mà nói chung vô lăng zin bây giờ bọc da gì mỏng lắm, cũng dễ bong. Nghe nói vô lăng tesla cũng hay bong. Nó không phải da bò xịn...

Cụ quen lái không bao thì bọc lại đi. Em quen có bao nên toàn ốp. Ốp thì em cũng toàn dùng hàng lởm đặt trên mạng. Giả da có vẻ đỡ tróc hơn da nhỉ. 35K tự làm. Ra ngoài 350k. Đẹp hơn zin. https://s.lazada.vn/s.3rt2p

Đây là con dốc nổi tiếng lởm ở Indo. Xe đô thị cầm chắc không lên nổi. Nhưng biết cách đi thì xe 1 cầu yếu cũng lên được.

1. Tự trọng bản thân Cross chỉ 1315kg. 138 hp 2. Tự trọng bản thân CX5 1550kg 154 hp Nghĩa là: Cross: 138/1315 = 0.105 hp/kg Cx5: 154/1550 = 0.099 hp/kg Mỗi kg trọng lượng của Cross được kéo 0.105 mã. CX5 có 0.099 mã. Sức kéo còi cọc thế này dám vào box CRV chém loạn thì cũng lạy các cụ CX5. Năm...

Nói mấy con vịt chẳng hiểu gì nghĩ nó chán. Đang nói chuyện một động cơ công nghệ SkyActiv có tỷ số nén cao so với công nghệ máy thường tỷ số nén thấp. Cứ lôi Mazda xịn với Cross què vào làm gì hả mấy ông vịt? Mấy cái chỉ số trên tôi thừa biết nhé mấy con vịt. Nhưng mấy con vịt có hiểu tôi nói...

Vì con cross què quặt đó e đang đi. Còn thông số máy cx5 2.5 thì cụ kia pót lên. Nhưng dù có cx5 2.5 hay 2.0 so thế nào thì động cơ skyactiv cũng không thấy có hiệu suất vượt trội hẳn so với máy cơ bản. Cx5 của cụ bán thì oách rồi, cụ không cần khoe, cái em đang bàn là muốn tìm hiểu máy móc có...

Tóm lại là động cơ yếu. Do đủ loại nguyên nhân sinh ra. Mấy nguyên nhân sau hay bị nhất: - Bơm xăng trục trặc - Tắc đường xăng do bẩn - Lọc gió bẩn - Hỏng cảm biến nước làm mát

Em nghe nói công nghệ động cơ SkyActive với tỷ số nén rất cao cho ra công suất, hiệu suất rất cao và rất tiết kiệm xăng. Lý thuyết thì như thế nhưng thực tế thế nào các cụ? Em thử so sánh. Động cơ Mazda 2.5 2488 cm3 sản sinh 188 mã. Vậy 1 cm3 sản sinh 0.07556 mã. Thử so loại hút hít tự nhiên...

Em thấy thay dầu tuần hoàn là phương pháp sạch sẽ quá đà, tốn kém. Em phân tích thế này các cụ thấy có hợp lý không: Giả sử dầu cũ đi 10 vạn, dầu sẽ đen bẩn ở mức 10 vạn. Xả hết dầu cũ đổ dầu mới thì phần dầu bẩn dính lại hòa với dầu mới cùng lắm là ngang mức dầu cũ đã đi 1 vạn, có khi nửa vạn...

Thế thì cụ lấy altis cho chắc ăn. CUV không bao giờ hơn sedan được ngoài khoản ngồi cao view rộng. Trang bị và độ rộng của altis nó cũng hơn. Với lại cũng do tay lái nữa. Nhiều cụ đã chân to thì chớ em thấy rất hay vặn vô lăng. Đi thẳng cũng phải vặn đi vặn lại. Em ngày mới lái cũng thế, sau...

Em thấy kỳ lạ mấy cụ thanh niên trai tráng hẳn hoi mà sợ say xe. Không bằng mấy thằng trẻ con nhà em ngồi ghế sau chơi game mà tỉnh như sáo sậu. Chả biết bồng bềnh là cảm giác gì nữa. Em thì không thấy bồng bềnh mà khi đi nhanh đánh lái vào cua người nó nghiêng vẹo khác hẳn sedan. Thế còn ổn...

Lỗi số 8 là lỗi xác thực. Khi kết nối 2 thiết bị phải xác thực cái gì đó. Thời gian lệch nhau cũng gây lỗi này, cụ phải chỉnh trùng giờ và phải cùng múi giờ nữa. Tiếp theo, điện thoại cũng phải cập nhật Google Play service, Google Play Store, Android Auto. Vẫn chưa được thì cụ xóa bộ nhớ đệm của...

Theo em hiểu thì CX5 vừa rồi rẻ vì nó sẽ ra bản mới. Nên các cụ mua nhanh đi không nó lại lên giá như lúc đầu.

Em đã trải nghiệm xe taxi VF8 và VFe34. Cảm giác ngồi VF8 khá tốt, rộng êm. Khá thôi. Vfe34 rộng êm xe, nhưng tiếc là hàng ghế sau cứng nên ngồi không êm. Em thấy rất lạ là tại sao lại làm cứng như vậy. Chỉ cần mềm như vios được rồi. Em cũng nghe lái xe nói chuyện. Họ đánh giá dạo này xe Vin...

Các cụ nên mua bây giờ. Theo kinh nghiệm của em thì hàng Tàu đời đầu luôn tốt. Họ thừa sức làm được tốt. Chất lượng chỉ thay đổi (nếu có) khi đã có được uy tín. Ngày xưa wave Tàu đúng vậy luôn.