Kết quả tìm kiếm

Con này thấy bảo bản 2024 thay đổi từ trong ra ngoài. Óp sần đầy đủ. Tháng 1 Thái mở bán. Về VN chắc phải vài tháng sau. Bản hiện tại người ta lập tức dừng mua, chờ bản mới.

Đây, cho các cụ bình dân biết thế nào là sang. Riêng cái hóa đơn thôi nó cũng rất sang.

Xe hạng sang thì phải dành cho người sang. Người sang lại không đi xe cũ. Thế nên phải bán cho người hơi sang. Người hơi sang lại muốn tỏ ra sang, không đi xe cũ, thế nên cũng không bán được phải bán cho bình dân. Người bình dân thì chỉ cần rẻ, không quan trọng độ êm ái của xe sang lắm, lại lo...

Tuc giờ không biết thế nào. Nhưng trước em có đi con Tuc đời 2015, ăn uống hốt thật, nhưng xe đi sướng. Hốt có thể là cảm giác, vì trước đó nữa em chạy Yaris.

Mua xe cũ mà kiếm được con xe không lỗi, đâm va thì quá lãi. Đi có tí mà bay hơn 2 trăm củ, 1 vạn còn chưa bắt đầu trơn tru. Em mua mới chạy hơn vạn mới thấy bắt đầu trơn tru.

Bản chất là xe có sẵn hết rồi, nhưng hãng cắt bớt. Cho nên việc còn lại đơn giản là cụ ném vào 5-7 củ để mua lại mấy món cắt bớt. Em thấy có cụ độ PTĐT nhưng vẫn để phanh cơ, chơi kiểu này an toàn, kiểu nào cũng được.

Corolla Cross 2024 có lắm thứ mới, không bị cắt bớt. Thế mới hiểu vì sao gần đây doanh số Corolla Cross đời cũ giảm mạnh. - Phanh tay điện tử với tính năng giữ phanh tự động. - Bảng đồng hồ chuyển thành loại 12,3 inch thuần kỹ thuật số. - Giao thức Apple CarPlay/Android Auto nay hỗ trợ kết...

Cụ nói thế là chuẩn. Xe mình đã thích đã chốt, mình thừa hiểu nhược điểm của nó, nhược điểm đó trở thành bé tí. Xe mình không thích, không chốt thì nhược điểm của nó sẽ to đùng.

Nói về câu chuyện bốc. Nó là vô cùng và phụ thuộc vào cảm giác, thói quen từng người. Em đầu tiên chạy 1.3, thấy bình thường, vượt xe cũng không khó khăn gì. Sau đi 1.8 thấy phê quá. Dần lại thấy bình thường. Quay lại ngồi thử 1.3 thấy ôi sao nó ỳ. Nay thấy có cụ bảo 2.5 ỳ là em hiểu. Đối với...

Em không nghĩ vậy. Vì có Vingroup đứng sau. Thêm nữa bán được ít thì chuyển sang làm taxi kiếm mớ lớn đấy. Tesla vừa rồi dính đòn nặng. Vì xe lỗi phải triệu hồi 2 triệu xe. Rồi liên tục gây tai nạn. Lỗ tí thôi nhưng còn lâu Tesla mới tèo.

Dòng này TNGA cụ ợ.

Tuổi nào suy nghĩ đó. Nếu xét về thời thanh niên bồng bột có lẽ 7x là tuổi máu lửa nhất. Đua xe tháo phanh sau, tự đeo khăn tang chính mình, thời đó các anh liều nhất trong các thế hệ thanh niên. Chết cũng như ngả rạ. Thế hệ 7x giờ đã U60. Lên đến tuổi này mà 7x chuộng Toy như cụ nói thì khả...

Gì đểu còn được chứ riêng dầu mà đểu là xong con xe

Nói chung vẫn phải dùng thử các loại không lại thòm thèm. Dùng xong quay về loại miễn phí hãng tặng là ổn nhất. Cái này nó giống trang trí nội thất ở nhà. Người thấy cần, người chẳng cần.

Cụ này nói giống hệt bà già bán nước chè nói chuyện với ông cụt chân bán xổ số đầu ngõ nhà em. Hỏi sao lại nghĩ thế? Trả lời: thế thì làm thao, mày cấm tao à? Thôi thông cảm, trình độ có vậy chỉ nói được vậy. Hết.

Vẫn là xe nhỏ vừa miếng với đại đa số người Việt. Dân còn nghèo. Có cái xe đi che mưa che nắng đỡ khổ. Mùa hè ngồi máy lạnh, mùa đông ngồi kín gió, mưa gió chẳng ngại. Cần thế là đủ. Đi đâu xa một tý như về quê thì con này cũng ok, luồn lách đường làng ngõ xóm về đến tận cổng nhà ông bà luôn...

E34 ra đời đầu, hồi đó lỗi loạn, giờ trở nên ổn định nhất cụ nhỉ. VF5 không biết còn lỗi ko?

Lag giật là thời cách đây vài năm trở về trước. Thời tbox còn chưa ra đời. Con tbox đời đầu đó của cụ là sau này rồi. Không lag giật nữa, nhưng chạy chip 450. Hiệu năng antutu khoảng 13.000, không giật lag nữa. Nhưng so tốc độ thì chỉ bằng 2/3 con plus và bằng nửa so với ambient. Em thấy hơi...

Vios bản đang bán vẫn là Toy cụ ợ

Đấy, thì ý em nói cầu sau có ưu điểm cũng có nhược điểm. Ví dụ nó khỏe hơn nhưng lại ăn xăng hơn. Nó vẫn hơn, nhưng cái hơn đó chẳng to tát gì, có nó mà thứ khác bình bình thì vẫn cứ tèo không bán được. Với xe quân sự hay xe phượt, đèo dốc thì nó là một điểm cộng to, còn là xe dân sự thì chỉ là...