Kết quả tìm kiếm

Cám ơn cụ cho e tin tưởng. Con Cross V có tỷ số nén thấp kỳ lạ 10:1. Chả con nào thấp như con này. Đến con Cross HV cũng có tỷ số nén 13:1. Thông thường xe khác ít cũng phải 12:1 trở lên. Em nghĩ Tỷ số nén thấp thì khả năng kích nổ thấp. Vậy nên dùng xăng chống kích nổ thấp hơn. Sách nói nó...

Cụ bắt bệnh chuẩn thật, ko ai nghĩ ra là ảo giác. Hồi trước chạy sedan em cũng hay bị ảo giác vì xe thấp bị xe kia che hết, giờ chạy cuv đỡ hơn.

Ảo giác thường là do xe kia che hết tầm nhìn nên không nhìn được quang cảnh xung quanh đang đứng yên. Ảo giác thì em thỉnh thoảng vẫn bị nhưng chỉ nửa giây thôi là tỉnh. Trưởng hợp của cụ chủ nếu bị ảo giác thì là do cụ đã cài số lùi, đạp phanh mà xe trước che hết tầm nhìn thì ảo giác mới sâu vậy.

Cụ giống e, rất quan tâm cái màn hình. E đi đâu xa xa tí mà ko có cái gì nó nói nó hét là khó chịu lắm. Nhất là cái map với e rất quan trọng, đi đâu dù thuộc đường cũng bật map để nó báo còn chuyển làn trước. Đầu óc không cần nhớ đường mà nhớ cái khác. Nhiều cụ đến chỗ rẽ không chuyển làn trước...

Cụ đi 92 thì đúng rồi. Nhưng là đúng sách. Vì các cụ trên đây lo ngại 95 của VN ngang 92 của sách nên toàn đổ 95. Bên Mẽo thấy nói thông thường là đổ 87. Cụ đi có cảm giác gì mới ko?

Thôi cụ, em cũng như cụ mua đời 2022, nhưng để tránh làm chó như cụ nói thì em định mua thêm cục không dây, giá 1 củ. Sau em lại không mua nữa mà mua luôn cục Android box có thêm chức năng carplay android auto không dây giá hơn 3 củ thôi. Mới nhận hàng từ Tàu về dùng ngon choẹt. Android Box đời...

Đúng, nó tăng giá nhưng lại thêm mấy thứ đáng tiền, lắp ngoài mấy thứ đó tốn còn hơn tiền tăng giá mà không zin.

Quan điểm này là đúng. Tuy nhiên, ta biết là Cross về VN bị cắt bớt các thứ trong đó có Auto Hold. Chính nó bị tháo ra rồi lại lắp chính nó vào thì em nghĩ không phải lo về an toàn. Đấy là em nói hàng zin chính hãng, chứ hàng Chị Na thì nên thôi như cụ nói.

Em thấy các dòng xe lúc mới ra đều nổ tung trời, nào là ngon nhất đẹp nhất bom tấn. Nhưng sau một thời gian thì nhiều dòng phải lặng lẽ khai tử. Xe đã khai tử thì nỗi khổ đầu tiên là vấn đề dịch vụ, phụ tùng. Nỗi khổ thứ hai là nhu cầu mua lại, giá mua lại. Nỗi khổ thứ ba là tâm lý buồn chán lo...

3 năm nữa sẽ rõ cụ ợ. Vì toàn xe mới làm độ, đăng kiểm rồi mới làm. Cơ mà 3 năm nữa thì phanh tay điện tử nó là phổ thông đại chúng như cái camera rồi. Nhiều dòng xe còn độ phanh tay điện tử ngoài luồng của Chị Na không sao chứ nói gì độ chính hãng lỗ chờ tử tế. Em nghĩ OK.

Em có thấy mấy lần con này chạy ở Hà Nội. Nó vừa ra mà lập tức khai tử thì mấy cụ mua xe méo mặt.

Nhiệt liệt Đề nghị các cụ bị mất gương mất lặt vặt đừng lên chợ giời mua. Tiếp tay cho tụi trộm thì lắp mới xong hôm sau mất tiếp.

40k 80k là mốc kiểm tra định kỳ, thấy có vấn đề thì thay. 120k 160k không thấy vấn đề thì cũng nên thay. Ý là vậy, nhiều khi phiên dịch cho sách hướng dẫn cũng chưa học cơ khí, dịch ra lằng nhằng vậy, các cụ thông cảm. Chứ dầu hộp số kín mít lại chả phải chịu nhiệt gì mà thay lúc 40k quá lãng...

Ý của họ là dàn lạnh lỗi thì họ thay nguyên cục phải không cụ chủ? Và trong khi chờ nhập dàn lạnh thì hàn đi tạm đúng không? Nhưng sau khi hàn đi tạm thì lại lỗi túi khí? Nếu thế thì hãng họ chấp nhận rồi, chỉ là chờ dàn lạnh về xử lý. Còn lỗi túi khí thì cụ lại bắt đền tiếp.

04999 = Bất tử tam cẩu = không chết thì về thịt ba con chó khao cả làng. E đùa nhá, em mới học chữ Tầu.

Nó làm thế cho an toàn. Nếu cụ dùng lúc không nổ máy đến lúc hết sạch pin ắc quy rồi giữa rừng không nổ máy được cụ kêu toáng lên báo chí để hãng họ mang tiếng sao?

Như cụ mô tả thì khả năng là thiếu dầu phanh, thường thì ít khi cái này hao lắm nhưng vẫn phải kiểm tra, thiếu thì bổ sung thêm. Ngoài ra còn phải đi tìm cái gì làm hao dầu phanh nữa. Chứ trả lời như kỹ thuật viên thì vô lý, xe bật lên là chạy sao phải chờ đủ áp suất dầu phanh.

Qua các diễn đàn, hội nhóm, youtube e thấy có nhiều cụ đã làm rồi. Nhưng không thấy chia sẻ, đánh giá review xem lắp rồi qua thời gian sử dụng thấy thế nào. E chưa có ý định nhưng nếu xem các cụ làm rồi đánh giá hay thì e sẽ làm. Bỏ qua câu chuyện đăng kiểm bởi vì mình sẽ giữ lại đồ zin, mấy năm...

Nếu thế thì bản G hơi đắt lên còn bản V lên thế này thì rẻ. Vì lên cả màn và cốp điện 14 củ thì rẻ hơn ra gara độ thêm.

Em dạo qua thị trường thấy đã có nhiều thứ người ta độ thêm được cho Cross và nhiều cụ đã làm rồi: - Phanh tay điện tử và Auto Hold - Cốp điện+Đá cốp - Hiện thị áp suất lốp trên màn zin - Lên kính tự động/chống quên khóa cửa/tìm xe trong bãi - Sấy gương điện - Đề nổ từ xa - Cửa hít - Ghế lái/Ghế...