Kết quả tìm kiếm

Em thì sẽ cho kẹo để xxx xử lý lỗi này là "Chuyển làn đường không đúng nơi cho phép". Để không còn 4b bon chen vi phạm lỗi này ở nơi giao nhau.

Để có cái tình rẽ phải không cản 2b thi phải mất cái tình khi 2b, 4b đi cùng nhau trong suốt cả tuyến đường. Còn muốn có cả hai thì lại không được rẽ. Cụ muốn cái tình nào hơn?

Chính xác là: "Lỗi vượt phải chỉ xảy ra khi vượt phải trong cùng 1 làn". "Mỗi xe 1 làn thì ko thể nói là lỗi vượt phải đc". Đi làn bên phải vượt (hay nhanh hơn) xe làn bên trái thì không bị "Lỗi vượt phải" nhưng xe làn bên trái có thể vi phạm các quy định sau: - Không đi bên phải theo chiều...

Được cái nọ thì mất cái kia. Không muốn 2b, 4b đi chung thì sẽ có cản trở khi rẽ. Đoạn phố này không như cụ nói. Tức là nó chi phân làn một nửa thôi. Đoạn đầu từ Hai Bà Trưng phân thành 2 làn 2b và 4b. Nhưng nữa sau được phân thành 3 làn cho các hướng phù hợp. Do vậy qua đoạn đầu cụ có thể từ...

Lỗi là "đi không đúng phần đường quy định" chứ không phải "đi không đúng phần đường xe chạy". Cụ cãi được phần đường cụ đi vào được quy định cho cụ đi thì thoát tội.

Ý cụ là cái biển đó treo sai quy chuẩn? Còn nếu nó treo đúng thì sao?

Hành vi này chỉ có mỗi lý do biển không đúng quy chuẩn để không bị phạt.

Luật quy định là phải theo cái họ ghi đấy cụ (theo biển). Không có biển thì mới theo quy định chung (90).

xxx giữ xe đúng đấy. Lỗi thuộc "Điểm b Khoản 5" ND 171: "Điều 75. Tạm giữ phương tiện, giấy tờ có liên quan đến người điều khiển và phương tiện vi phạm 1. Để ngăn chặn ngay vi phạm hành chính, người có thẩm quyền xử phạt được phép tạm giữ phương tiện đến 07 (bảy) ngày trước khi ra quyết định...

Trừ hao đến 200% thì nhiều quá. Họ theo quy tắc 6s. Trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, tốc độ tối đa 100km/h khoảng cách 100m mà ít người tuân thủ. Nâng tốc độ thêm 20km/h tăng gấp đôi khoảng cách thì có vẽ như không hợp lý.

Cụ nhớ nhầm rồi. Biển 411 thì có thể không cần mũi tên và ngược lại mũi tên thì không cần biển. Căn cứ vào đâu mà cụ có "mũi tên chỉ hướng duoi lòng đường ko mang tính bắt buộc"?

Thế nào là "báo trước"? Chuyển được một phần mới báo thì có gọi là báo trước không?

Chắc cụ gác chân lên vỉa hè chứ không phải lề đường. Đỗ như cụ không sai trừ khi cụ chiếm hết cả vỉa hè. Quy định định là cách ko quá 25cm trong khi cụ khoảng cách của cụ là -cm (âm). Em không tin là cụ đi xe biển đỏ có lắp còi mà xxx giám phạt cụ lỗi này.

Sao cụ lại kết luận "xxx bắt láo sai làn" trong khi nó chưa nói câu nào với cụ. Không chấp hành mấy cái mũi tên là phạm lỗi rồi không cần phải có 411 đâu.

Lỗi xxx vịn là "Chuyển làn đường không đúng nơi cho phép" chứ không phải lỗi đè vạch (đươc hiểu là không chấp hành vạch). Tóm lại, đây là trường hợp chưa rõ ràng. xxx cũng có lý của xxx; lái xe cũng có lý của mình: 1. Lý của xxxx - Hiểu "ĐƯỜNG CÓ TỐC ĐỘ > 60KM/H" theo cách 2 do vậy vạch...

NGHỊ ĐỊNH SỬA ĐỔI, BỔ SUNG MỘT SỐ ĐIỀU CỦA NGHỊ ĐỊNH SỐ 171/2013/NĐ-CP NGÀY 13 THÁNG 11 NĂM 2013 CỦA CHÍNH PHỦ QUY ĐỊNH XỬ PHẠT VI PHẠM HÀNH CHÍNH TRONG LĨNH VỰC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ VÀ ĐƯỜNG SẮT Có hiệu lực 01/01/2015. Nhưng nó không bổ sung gì lỗi chuyển làn thôi. Chỉ có cái QC là chưa có thôi

Cụ nói đúng. Chính vì thể khái niệm "ĐƯỜNG CÓ TỐC ĐỘ > 60KM/H" trong "Phụ lục G VẠCH TÍN HIỆU GIAO THÔNG TRÊN ĐƯỜNG CÓ TỐC ĐỘ > 60KM/H" là thế nào không được QC đề cập đến.

Thế nào là một lái xe "thành thạo" ? Là lái xe không bao giờ đạp nhầm chân ga. Có lái xe này không cụ???

Nếu không nộp kho bạc thì: - Cụ không lợi gì vì mức phạt là từ 300-400k - xxxx được 300K - NN 00000000K

Nếu đo độ rộng thì trong HN rất ít vạch 1.1. Dự thảo QC mới đã gộp "ĐƯỜNG CÓ TỐC ĐỘ > 60KM/H" và "ĐƯỜNG CÓ TỐC ĐỘ <= 60KM/H" làm một. Không biết bao giờ mới ban hành.