Kết quả tìm kiếm

Đúng là hài thật. Chắc là khi viết xxx nhớ ra là Công an phường không được phép xử lý lỗi "không chấp hành biển hiệu lệnh" (điểm a, khoản 1, điều 9, ND 71)

Nó là xe chuyên dụng nên nó đi theo luật riêng của nó. Em thấy trên nóc có 2 đèn báo hiệu mà

Thank Cụ đã có Clip rất hay. Em có một chút thắc mắc là có đoạn xe đang chạy mà lại keo phanh tay là thế nào?

Quy trình thực hiện: 1. Nhận thấy dấu hiệu vị phạm 2. Dừng phương tiện 3. Chào theo điều lệnh 4. Xư lý 5. Kết luận - Vi phạm: lập biên bản hoặc nhắc nhở - Không vi phạm: Xin lỗi vì làm mất thời gian của Dân Cụ không bắt xxx thực hiện bước cuối.

Theo em để làm rõ chủ để này phải căn cứ vào QCVN 41-2012 (có hiệu lực từ 1/1/2013). 1. Về hiệu lực Điều 49. Hiệu lực của vạch kẻ đường Vạch kẻ đường khi sử dụng độc lập thì mọi người tham gia giao thông phải tuân theo ý nghĩa của vạch kẻ đường. Vạch kẻ đường khi sử dụng kết hợp với đèn tín...

Cụ xem lại Luật đi điều 53 của GTDB là "Điều kiện tham gia giao thông của xe cơ giới" chẳng liên quan đến mũi tên nào cả. Còn bài của cụ không thấy hiệu lực của mũi tên như thế nào mà toàn liên quan đến biển 411

Cụ xem lại chỗ đánh dấu, xe ngược chiều nó sang phải để nhường cho cụ thì toi

Để hiểu kỹ hơn vấn đề này, theo 2 hình vẽ tách làn cao tốc của QCVN 14-2012 sau đây, em đố cụ nào tách khỏi làn cao tốc mà không phạm luật.

Cụ chỉ hộ em không tuân thủ vạch nào? "Vạch nhập làn và tách làn trên đường cao tốc" hay "Mũi tên chỉ hướng trên mặt đường"?

"Vạch nhập làn và tách làn trên đường cao tốc" và "Mũi tên chỉ hướng trên mặt đường" chửi nhau thằng bảo được, thằng bảo chưa. Lái xe đi theo "Vạch nhập làn và tách làn trên đường cao tốc", còn xxx cho rằng phải theo"Mũi tên chỉ hướng trên mặt đường". Ai đúng?

Để trả lời đúng sai các cụ trả lời câu hỏi này. Khi hai vạch kẻ đường chỉ dẫn khác nhau (vạch nhập làn cho phép nhập, vạch mũi tên chỉ hướng đi thì bảo đi thẳng) thì theo vạch nào? Cái sai ở đây chính là bọn GTCC. Mũi tên chỉ hướng trên mặt đường dùng để chỉ hướng xe phải đi tại các nút...

Hoàn toàn nhất trí với TH1 của cụ. Còn TH2 em nghĩ cụ nhầm với quy chuẩn cũ (QCVN 41-2012 không có vạch này). Do vây TH1 là duy nhất. Các cụ chú ý hiệu lực của mũi tên này chỉ có tác dụng hướng dẫn hướng phải theo ở nơi đường giao nhau. Trong thực tế ở VN một số chỗ tách nhâp đường cao tốc...

Vấn đề này nhiều thớt đã nói rồi mà cụ. Nếu đúng như cụ vẽ thì cụ rẽ ở điểm A thì sai rồi. Nhưng cũng không phải đi đến tận điểm B mới được rẽ mà chỉ cần đi qua mũi tên đi thẳng cuối cùng là có thể rẽ được. Chuấn ra thì GTCC phải vẽ vạch liền đến hết mũi tên thẳng cuối cùng. Lỗi ở đây là không...

Cảm ơn cụ chủ đã vạch mặt việc làm bố láo của xxx. Nhưng xem xong clip em vẫn cảm thấy bứt rứt một số điểm xin góp ý để lần sau cụ chiến hoành tráng hơn: 1. Về xưng hô cứ anh - tôi cho chững chạc 2. Cụ phải bắt xxx thừa nhận là sai và xin lỗi (quy định đã ghi rõ nếu nhận định sai thì phải xin...

Chẳng thằng nào bá đạo thằng nào cụ ạ. Ý của em là bám sát chủ đề của thớt "Định nghĩa tải Van, Pickup, bán tải" thì rõ ràng chỉ có QCVN 7271 mới có định nghĩa thế nào là Van, Pịckup. Còn QCVN 41 chỉ định nghĩa xe "ô tô con" và "ô tô tải" thôi. Còn khi tham gia giao thông, đúng như nhiều cụ...

Chỉ phạt được những người yếu bóng vía thội.

Đây là trường hợp bất khả kháng

Với ảnh của cụ chủ thì tất cả các phương tiện đều có thể đi vào làn có mũi tên đỏ. Chỉ có phương tiện nào không phải ô tô, xe máy đi vào làn bên trái mới bị phạt thôi.

Để em trả lời xem cụ có thỏa mãn không. 1. Xe này của cụ đi trên đường được gọi là xe con (theo QCVN 41). Gặp biển 106a cụ đi vô tư 2. Nhưng đi trên đường gặp biển này vẫn bị phạt vì biển trên cấm xe có tổng trọng lương >1,25T (tổng trọng lượng của xe = trọng lương của xe + trọng tải của...

Cụ lại nhầm lẫn giữa 2 khái niệm "trọng tải" và "trọng lượng" rồi.