Nút giao Nguyễn Trãi chỉ để 1 chiều/ 1 vế và quan trọng nhất thiết kế bổ sung cầu vượt để từ đại lộ Thăng Long nhập lên VĐ3, từ VĐ3 xuống đại lộ Thăng Long xuôi vể Tây Mỗ không phải qua nút giao bên dưới mà chạy tuột luôn. Đảm bảo hết tắc.
Đường lên đến tận hẻm Tu Sản cũng toàn đường nhựa đẹp rồi. Đi sedan đổ đèo còn đỡ mệt hơn gầm cao, vì nó đỡ sàng lắc. Trừ khi cụ muốn vào bản, đường xấu, ọp rốt thì mới sợ M6 ko đáp ứng được.
Khu này hồi khoảng 2019 e vào hỏi thì giá 60_65tr/m2 BT, nhưng hồi đó chưa có nhà nào về ở, giờ không rõ giá bao nhiêu, nhưng khu đất dịch vụ bên ngoài chỗ Lk8 vẫn thấy sale đang giao 7,8x, cao phi lý thật.
Làm con hạng A mới cụ ạ. 2vc trẻ thì trong 5 năm tới, thậm chí hơn chưa chắc đã cần đổi xe. Trừ khi muốn xe cốp to hơn để về quê chở nhiều đồ hơn, chứ chỗ ngồi thì thoải mái. Tiết kiệm chi phí đầu tư ban đầu, chi phí cố định (gửi xe), chi phí vận hành cũng đỡ hơn.
Em nghe nói Everest cách âm tốt nhất trong khoảng dưới 2 tỏi, cũng muốn lên đời đi cho êm ái mà nghe cụ tả điểm yếu lại toàn là vụ cách âm.
Lăn tăn quá.
Cụ làm cái clip hướng dẫn chi tiết post lên sẽ dễ hình dung hơn. Em cũng thoát vị mấy năm nay, đu xà đơn buổi sáng là chính mà thấy cải thiện tương đối, nếu thêm bài tập của cụ nữa hi vọng sẽ ổn định hơn.
Nghĩ lại lớp cấp 3 em có đúng 01 ông học ĐH Dược, xong c3 cái là mất hình gần như hoàn toàn luôn đến giờ, xấp xỉ 20 năm rồi. Họp lớp, cưới xin....cũng ko thấy.
Ngoại hình em thấy hao hao Ford Teri mới ra. Bản Awd về có khi lại kèm rổ lạc. Bản chất Honda định giá cũng đã cao hơn các xe phổ thông khác cùng phân khúc rồi.
Bệnh chung rồi cụ, khả năng bị mục mắt nước, vì đến tuổi là bị. Xe của e cũng bị rồi, không để ý dẫn đến sôi nước làm mát và có thể thổi gioăng...., kiểu như bị thủy kích đó cụ.