Kết quả tìm kiếm

Đầu tháng em đi tính thuê lái mấy ngày đi xuyên bang cho biết nên hóng ý kiến của các bác có kinh nghiệm.

Em bị i chang, set lại hộp esp thì hết nhưng sau 1 tháng bị lại. Em làm mấy lần, theo em biết nguyên nhân từ nhẹ đến nặng là: - cài lại hộp esp, - Kiểm tra cảm biến tốc độ, - Thay hộp esp. Cuối cùng em phải thay và cài lại. Hàng bãi có bác KhoaPham trong Nam có bảo hành. Em thay mới hết gần 40tr.

Em chỉ quan tâm vụ gạch đỏ thôi, đuôi hộp số thay phốt là bệnh GLK300 nên tháo thay, hộp điều khiển phanh có thể liên quan đến hộp esp em nghĩ đến tuổi rồi mà cái này cũng hên xui (thay ngoài tầm 20tr cho hàng bãi và 37tr cho hàng mới). Giá hợp lý thì mút thôi.

Thật ra đi xe trung - cao cấp đòi hỏi chủ xe phải có sự chăm sóc và bão dưỡng đúng khuyến cáo của nhà sản xuất, tài chính tỉ lệ thuận với những gì chiếc xe đó phục vụ. Về công nghệ luyện kim và độ chính xác thì châu âu là những nơi đi đầu nên sản phẩm của họ theo em rất bền đúng nghĩa với điều...

Em ôm con e60 được 1,5 năm, đứng đường 4 lần đều liên quan đến lọc và bơm xăng. Bệnh nặng nhất là hộp số (số 3/4 vì Tp đi nhiều số này và chủ trước không chăm đúng kỳ mà em không biết), em thay hết khảon 50tr nhưng vì lú do cá nhân nên bán. Sau 2 năm gặp lại em nó ở bãi xe do nữ lái, có hỏi nó...

So độ bồng bềnh thì lexus là nhất bác ạ, nó êm kiểu ngồi trên thuyền nên đa số ai say xe thì khó chịu. CX9 em chưa chạy đường dài nên không dám ý kiến, còn CX5 2016 và camry 2014 ôm mấy lần thì camry là hơi chao chao chứ không gọi là bồng bềnh, CX5 đở hơn (chỉ hàng LD thôi chứ nhập Mỹ rất Oke)...

X3 đi bác, ráng lấy con x28 nhe? Thằng em em mới lấy x20 nhưng không sướng bằng x28. Cho em chọn lấy glc hay x3 thì em em nói thiệt em kiếm con glk300 đời chót, còn dư làm chuyện khác.

Theo em nếu cao su chân máy thì có thêm hiện tượng ù tai.

Nhà em lúc đong nhất có 3 con cla200, c250 2012 và glk280 2009, tăng tốc thì con cla chậm nhất và con c250 nhanh nhất, sóc thì cla là nhất và glk êm nhất, nhanh nhất thì em chưa biết nhưng glk em đi gần 200km/h và bạn em chạy con c250 gần 220km/h (cla chưa thử). Chạy 120 trên cao tốc thì cảm...

Bác tư vấn thế có ổn không, con này phục vụ cá nhân và đi chơi thì được, đi làm việc không ổn tý nào mà bác chủ thì dùng cho công việc. Ghế sau đứng và chật, hưởng thụ chỉ có ghế trước. Em đề xuất nếu lấy FE mà không kênh nhiều thì ổn hơn, bác cày vài năm không suy nghĩ rồi lấy con G classs năm...

Em ở Sài Gòn bác ạ

Trung bình 1 tháng em hết 3-3,5 triệu (16 tháng em đi được 20k km). Sau khi thay các món đó thì em nghĩ 3 năm nữa chắc không vấn đề gì.

Khi bác tháo nó ra và so sánh với phụ tùng cùng loại thì bác sẽ hiểu tại sao nó đắt tiền, em phục vụ bác sướng thì không rẻ được. So sánh hơi khập khiển chứ bác thử mua phụ tùng con lexus Ls thì sẽ không hề rẻ chút nào mà có khi cao hơn con glk của em.

Một ngày nào đó màn hình sẽ báo lỗi abs, esp, mất trợ lực tay lái, .... Thì khả năng các cảm biến tốc độ bánh xe bị hỏng hay bị chuột cắn dây thì nhẹ tội, nếu loại trừ khả năng trên thì hộp hư sẽ không điều khiển được và theo em biết hộp này khó hư, bị nhiều nhất trên dòng w204 nhưng thường sau...

Em thấy HN báo giá khá thấp như bộ cao su chân máy và hộp số chỉ gần 6tr thôi, nhưng em ở SG nên không biết thế nào để bảo hành nên phải cứ đặt về

Em báo cáo bác sau 16 tháng cưới glk2009 như sau nhe: - Mua tháng 8/2015: đi được 41k km; - Thay cặp gạt nước 1,2tr; - Thay lọc nhớt hộp số và nhớt hộp số tai hãng: 18tr; - Thay 3 cục cao su chân máy và hộp số và khắc phục rò nhớt đuôi hộp số: 11,5tr - Thay lọc động cơ và lọc máy lạnh: 2,8tr; -...

Em đang đi glk 300 2009, cậu em đi c250 đời 2010, em ruột đang đi c250 đời 2012, do đó em mượn đi cũng có thì em chưa thấy chênh 4-5l đâu, khoản 4l (vì xe em 2 cầu) là tối đa trong cùng như gần điều kiện trong khi c300 chỉ 1 cầu nên không chênh nhiều đâu, đường trường thì chênh không quá 2l. Bảo...

Làm c230 hoặc dư thì làm con c300 luôn đi bác, 100km thêm 2-3l chẳng đáng nhưng sướng hơn nhiều, máy êm và bền hơn.

Em đi mer nhưng vẫn là hội viên SFC bác ạ, và em cũng đã cầm lái stf 2014 (bản nhập nội địa và lô đầu tiên về Sài Gòn) chỉ là không phải bản full thôi. Đa số ae trong hội nhận xét mẫu mới chỉ thời trang thôi chứ đi không đã bằng mẫu cũ và em chắc là không êm bằng mer glk máy dầu luôn (đó là cảm...

Em hóng thêm ý kiến của bác, em từng sở hữu 2 con này và em nghĩ mỗi chiếc đều có thế mạnh riêng. Riêng độ ồn khi mưa ở mái xe là như nhau, còn lại thì stf ồn hơn khi vận hành (em so con stf nhập khẩu nội địa đó nhe chứ không phải mấy anh Thành Công hay Việt Hàn nhập về đâu). Khoản sáng gầm stf...