[Funland] Ai có lỗi trong vụ va chạm này?

[conco1978]

Chiều nay mình mới đụng phải xe khách khi cua qua ngã ba. Nhờ các cụ phân tích dùm.

Trường hợp này em cho là xe khách sai, tuy nhiên để tránh nguy hiểm đối với xe đi từ đường của cụ chủ ra đường cắt thì bên giao thông nên cắm biển Stop để dừng lại ngắm nghía đã rồi mới rẽ

 

[Opel Astra]

Không phải suy nghĩ phức tạp mà cụ và khá nhiều người cố tình tự diễn giải theo hướng không đúng, dẫn tới nguy hiểm khi tham gia giao thông. Mọi quy tắc đều dẫn tới cùng 1 mục tiêu: hướng di chuyển, phần đường phương tiện đang di chuyển ổn định được ưu tiên cao nhất: khi nhập làn, chuyển làn đều phải nhường phương tiện đang ở làn đó. Kể cả trường hợp vào bùng binh nhường trái cũng là để ưu tiên phương tiện ở phía gần bùng binh hơn, hướng của họ ổn định hơn. Chỉ có trường hợp ngã tư giao đồng mức, cả 2 giữ hướng đi thẳng mới phải thêm quy tắc nhường ông bên phải. Diễn giải như cụ rất nguy hiểm: tới ngã tư đồng mức ông đi thẳng phải nhường ông tới từ bên phải sẽ băng mặt và rẽ trái, điều này sẽ làm chặn luồng di chuyển ổn định

Đây là bác đánh giá Tình huống giao thông kiểu Toán học, thực tế không ai làm vậy cả.

Khi có đường giao thông đủ lưu lượng, họ sẽ phải oánh dá và cấp cho Đường A quyền cao hơn Đường B.
Tệ hơn nữa thì nhồi cái Đèn đỏ vô đó.
Khi ấy, cái việc ai nhường ai, nó rõ ràng và không cần phải đặt ra câu hỏi.


Cái sự Đồng cấp, nó thường hay xảy ra ở các khu có lưu lượng giao thông rất thấp, không cần phải Biển báo hay Đèn đỏ. Nội khu chung cư chẳng hạn.
Hậu quả tiêu cực về giao thông, do đó, không cao, kể cả khi Đường A có lưu lượng gấp đôi Đường B, ví dụ 10 xe / ngày và 4 xe / ngày.

Và để ổn định + dễ dàng đi lại, họ mới đặt ra quy định: Phải trước Trái.
Nhưng tại xứ ta, cái quy định ấy lại phải áp dụng tại tuyệt đại đa số các giao lộ, vậy mới đau lòng.

 

[victo2025]

Em thấy cái còm này chính xác nhất. Ủa mà sao Otofun thiếu gì các thầy đang dạy lái xe ở các trung tâm đâu mà không lên phân giải nhể.

Cứ gửi clip cho bên GT họ phạt nguội hay không là rõ.

 

[MyMac]

Thì rõ ràng mợ là người đầu tiên nhảy vào cứ luyên thuyên khoe luật ở bển thế nọ, mợ lái xe tít mù. Biển báo họ cắm cực kỳ đầy đủ, rõ ràng người dân đi rất đúng theo biển báo và các quy tắc giao thông sở tại.
Ở đây bác thớt đi đúng theo biển, đúng quy tắc giao thông, chỉ là chưa thực sự an toàn. Mợ nhảy vào phán nào là đường bác thớt là ngõ, nào là đường nhánh, phải dừng lại chờ xe đi thẳng .... Thể hiện sự hồ đồ và hiểu các nguyên tắc giao thông rất non. Hết, xin dừng bình luận.

Xin lỗi cụ nhé. Cụ mới là người luyên thuyên chả hiểu biết gì ngoài gõ phím.

Đây là trả lời của một thầy dạy lái xe lâu năm ở trường dạy lái xe bên an ninh. Tôi là phụ nữ nhưng tôi hơn cụ ở chỗ luôn muốn tìm hiểu đến ngọn ngành các qui định và luật ở các nguồn chính thống chứ không ăn nói quàng xiên nhé.

Cụ về học lại kiến thức đi chứ đừng tưởng cõi mạng là cứ lên nói nhăng nói cuội cũng được đâu.

Lái xe không chỉ là làm cho cái cục sắt nó di chuyển mà còn là đảm bảo tính mạng cho bản thân, gia đình, vợ con nữa đấy. Cụ về cắp sách đi học luật lại đi. Gớm khoe lái xe bên bển 15 năm mắc có 2 lôi. Hoá ra bấy lâu nay cụ chỉ biết làm cho cái cục sắt nó di chuyển thôi cụ nổ ạ.

 

[thinhtd]

Xin lỗi cụ nhé. Cụ mới là người luyên thuyên chả hiểu biết gì ngoài gõ phím.

Đây là trả lời của một thầy dạy lái xe lâu năm ở trường dạy lái xe bên an ninh. Tôi là phụ nữ nhưng tôi hơn cụ ở chỗ luôn muốn tìm hiểu đến ngọn ngành các qui định và luật ở các nguồn chính thống chứ không ăn nói quàng xiên nhé.

Cụ về học lại kiến thức đi chứ đừng tưởng cõi mạng là cứ lên nói nhăng nói cuội cũng được đâu.

Lái xe không chỉ là làm cho cái cục sắt nó di chuyển mà còn là đảm bảo tính mạng cho bản thân, gia đình, vợ con nữa đấy. Cụ về cắp sách đi học luật lại đi. Gớm khoe lái xe bên bển 15 năm mắc có 2 lôi. Hoá ra bấy lâu nay cụ chỉ biết làm cho cái cục sắt nó di chuyển thôi cụ nổ ạ.

Mợ gửi luôn cái link topic này cho “thày” ấy. Bảo đọc hết rồi trả lời xem.
Xong giải luôn mấy câu sa hình trong đề thi lái xe ấy.

 

[MyMac]

Mợ gửi luôn cái link topic này cho “thày” ấy. Bảo đọc hết rồi trả lời xem.
Xong giải luôn mấy câu sa hình trong đề thi lái xe ấy.

Thì thầy trả lời rồi đó. Mà cụ muốn hiểu thêm về mấy câu trong sa hình thì cụ đi tìm thầy của cụ mà hỏi chớ mắc mớ gì đến em? Hay cụ không có thầy?

 

[coolpix8700]

Ở Mẽo hay ở Châu Âu thì khi xe rẽ (đúng kiểu đường chữ T, đúng kiểu đi từ trong ngõ nhỏ phi ra ngoài đường chính ấy) thì phải nhường đường cho xe chạy thẳng thường thì phải dừng lại hoặc chạy chậm quan sát, nếu an toàn mới được rẽ... chính vì luật lệ của Việt Nam không chuẩn nên thường thấy người đi xe từ trong ngõ phi thẳng ra ngoài đường luôn chẳng có luật lệ nào cả....
...

Nếu từ đường nhỏ ra thì chúng có 1 cái vạch ngang như ở các ngã tư có đèn ở HN và 1 cái biển Stop, giống như ở những nút giao với đường sắt khi chưa có tầu đi qua. Chỗ đó theo luật của chúng không phải chỉ đi chậm lại, mà phải dừng hẳn xe trước vạch liền để quan sát trước khi nhích ra.
Khi thi lái xe, đến đó không dừng hẳn xe lại là trượt luôn!

 

[thinhtd]

Thì thầy trả lời rồi đó. Mà cụ muốn hiểu thêm về mấy câu trong sa hình thì cụ đi tìm thầy của cụ mà hỏi chớ mắc mớ gì đến em? Hay cụ không có thầy?

“Thày” của mợ trả lời láo. Mợ bảo ông ấy vào thớt này mà đọc. Lý do vì sao thì em dẫn chứng ở những post trước đấy.

Em nhìn cái ảnh zalo mợ chụp. Em đoán luôn thanh niên ấy chắc chưa tới 30 tuổi.

 

[dongkijote]

Luật có cái nhất chớm mà, xe đã vào giao lộ thì sẽ được ưu tiên đi trước. Tuy nhiên, cái đó chỉ đúng khi quá trình vào giao lộ của xe đó là đúng, không thì sẽ dẫn đến xe nào cũng cố lao vào trước để lấy ưu tiên.

Điều mấy trong Luật cụ? Nếu cụ chỉ đc cho em, em hứa mời cụ 1 bữa nhậu ở bất cứ nhà hàng nào ở HN do cụ chọn.
Thảo nào ra đg nhiều lái xe giống cụ thế, thằng thầy dạy lái xe cho cụ mất dậy.