[Funland] Ai đúng, ai sai ?

[Xe Tăng Lên Dốc]

Luật giao thông ở Việt Nam cũng như các nước thì phương tiện đi thẳng luôn được quyền ưu tiên. Anh muốn nhập hay cắt qua lane của phương tiện đang đi thẳng anh phải đảm bảo đủ an toàn mới được thực hiện.
Lai xe ở nước ngoài khi thấy xe khác đang đỗ cạnh đường và bật signal thì cứ yên tâm mà chạy, họ không dám nhảy vào đầu xe như bên mình đâu. Hoặc tại giao lộ, xe muốn rẽ trái thì phải đợi xe ngược chiều đi thẳng hết anh mới được rẽ. Cái này nhà Cháu đã có bài viết cụ thể.
1 số thành viên OF như Cụ Leua (Mỹ), Hoviba (châu Âu), Mợ Huedonganh (Canada), MyMac (Úc)….vào xác nhận cho nhà Cháu với ạ !

Em chạy bên Úc rồi thì đúng như cụ nói qua ngã giao, bùng binh, nhập làn là phải nhường xe ưu tiên hoàn toàn, không có kiểu như bên mình cướp lấn đường hay qua ngã giao phải giảm tốc, các xe đúng là họ đóng thẳng băng, ông nào đi như bên mình thì xác định

 

[Opel Astra]

Cả 2 xe đều sai.
-Xe ô tô không tuân thủ vạch kẻ đường. rẽ không đúng làn đường, rẽ khi chưa đảm bảo an toàn
-Xe máy đi sai làn (đi vào làn ô tô) mặc dù đường này có phân làn nhưng thực tế là các phương tiện đang đi hỗn hợp tất cả các làn. Xe máy phóng nhanh vượt ẩu.

Đúng là xe máy đi sai làn.
Vậy, 2b hứng chí muốn rẽ trái, như cái ô tô, thì đi làn nào dành cho xe máy hả bác?

 

[Opel Astra]

Ô tô thì xem biển, phân làn rùi phán tiếp. Nhưng ô tô xi nhan trước khá lâu mà ông xe máy phi như đường không người thì rất sai. Em cảm thấy xe máy cược rằng ô tô phải nhường nên bất chấp.

Xe máy đánh cược vậy, và 100 lần trước họ đều thắng cược mà bác.
Giờ đến lần 101.

 

[Opel Astra]

Luật giao thông ở Việt Nam cũng như các nước thì phương tiện đi thẳng luôn được quyền ưu tiên. Anh muốn nhập hay cắt qua lane của phương tiện đang đi thẳng anh phải đảm bảo đủ an toàn mới được thực hiện.
Lai xe ở nước ngoài khi thấy xe khác đang đỗ cạnh đường và bật signal thì cứ yên tâm mà chạy, họ không dám nhảy vào đầu xe như bên mình đâu. Hoặc tại giao lộ, xe muốn rẽ trái thì phải đợi xe ngược chiều đi thẳng hết anh mới được rẽ. Cái này nhà Cháu đã có bài viết cụ thể.
1 số thành viên OF như Cụ Leua (Mỹ), Hoviba (châu Âu), Mợ Huedonganh (Canada), MyMac (Úc)….vào xác nhận cho nhà Cháu với ạ !

Êm xác nhận luôn là Luật ta cũng rứa bác ạ. Rất minh bạch và không có vùng cấm.

 

[poiuy]

Nếu là đường Nguyễn Trãi thì xe máy đâu được đi 3 làn bên trái (trừ khi là rẽ trái), cậu xe máy sai hoàn toàn rồi còn gì (đi sai làn), oto sai hay không thì tính tiếp.

Biển phân làn hết hiệu lưc khi đến giao cắt cụ ơi.

 

[demax]

Đúng là xe máy đi sai làn.
Vậy, 2b hứng chí muốn rẽ trái, như cái ô tô, thì đi làn nào dành cho xe máy hả bác?

Trong trường hợp xe máy rẽ trái thì không nói, vì chẳng ai rẽ mà lao với tốc độ đó cả.
Trường hợp này là xe máy có sai. Đi thẳng trong làn ô tô, phóng nhanh vượt ẩu nên phải phân tích là xe máy có sai chứ cụ.

 

[AirSupply]

Cụ chuẩn ạ. Em sống ở Mỹ là chủ yếu, mấy năm gần đây mới qua Úc. Luật ở cả 2 nước Úc và Mỹ thì ông 4b sai lè rồi. Muốn rẽ trái hay phải thì trước đoạn rẽ sẽ có mũi tên chỉ hướng trên lòng đường hoặc có biển báo. Người lái xe phải chuyển làn về bên muốn rẽ khi nhìn thấy mũi tên hoặc biển trước khi rẽ, (trừ khi có mũi tên chỉ đường cho phép rẽ từ làn giữa). Trong trường hợp cho phép rẽ tại làn giữa thì người lái xe ngoài việc phải bật xi nhan báo hiệu còn phải dừng lại chờ cho làn bên cạnh an toàn không còn xe đi tới mới được rẽ

Theo quan sát của em thì ông 4b này chuyển 3 làn 1 lúc. Ổng chuyển từ làn phải qua làn giữa, vào làn trái để rẽ.

Cụ đi đoạn đường này mới thấy nó khoai như thế nào. Cụ hình dung rẽ phải từ Vũ Trọng Phụng ra đường Nguyễn Trãi, chạy 1 đoạn rồi quay đầu nó mới chối. Đoạn đấy chỉ khoảng trên dưới 100m thôi, nhưng xe phải qua 5 làn đường, bò sang đường ngoài cùng bên trái thì ăn luôn cái lỗi chuyển làn liên tục
Em không phê phán xe máy hay ô tô nhé, chỉ nêu lên bất cập đoạn đường này thôi.

 

[hoviethung]

Cụ đi đoạn đường này mới thấy nó khoai như thế nào. Cụ hình dung rẽ phải từ Vũ Trọng Phụng ra đường Nguyễn Trãi, chạy 1 đoạn rồi quay đầu nó mới chối. Đoạn đấy chỉ khoảng trên dưới 100m thôi, nhưng xe phải qua 5 làn đường, bò sang đường ngoài cùng bên trái thì ăn luôn cái lỗi chuyển làn liên tục
Em không phê phán xe máy hay ô tô nhé, chỉ nêu lên bất cập đoạn đường này thôi.

Thì đi thật chậm?

 

[niceshot]

Chủ thớt chắc đi qua đoạn đường giao nhau cứ tăng tốc phi thẳng mà không cần quan sát các xe đến trước chuyển hướng.

Nếu chỉ chiếu theo luật thì đi như thế ko sai đâu!

 

[chichbong08]

Ra đường lần nào cũng gặp mấy chú xe máy chạy như ăn cướp.
Nhưng vụ này thì phải xử ô-tô mới đúng. Nhiều tay đi 4b nhưng vẫn nguyên thói xấu đi 2b, chuyển làn như chỗ không người, đè đầu cưỡi cổ người đi đúng làn.

 

[niceshot]

Cá nhân em thấy 2b sai, trong video 4b xi nhan rẽ từ từ, 2b phi như tên lửa cố gắng vượt qua phía đầu ô tô, đây là hành vi điển hình của đa số người chạy xe 2b ở nước ta

Ví dụ điển hình của những thằng rẽ trái, bao gồm cả 2b và 4b của chúng ta cụ ạ!
Xe chuyển hướng luôn phải quan sát đảm bảo đủ điều kiện an toàn mới được chuyển, nếu thấy còn xe đi thẳng có khả năng va chạm thì chưa được chuyển hướng. Ko phải cứ bật xi nhan, cứ chuyển từ từ là được cướp đường của người đi thẳng đâu.

 

[Opel Astra]

Trong trường hợp xe máy rẽ trái thì không nói, vì chẳng ai rẽ mà lao với tốc độ đó cả.
Trường hợp này là xe máy có sai. Đi thẳng trong làn ô tô, phóng nhanh vượt ẩu nên phải phân tích là xe máy có sai chứ cụ.

2 việc khác nhau bác ạ.
Xe máy được phép đi cùng làn với ô tô, nên không có vụ Sai làn.
Họ có thể đi làn đó, nếu thích.

Còn việc họ phóng như ma đuổi, là việc khác rồi.

 

[niceshot]

Ô tô thì xem biển, phân làn rùi phán tiếp. Nhưng ô tô xi nhan trước khá lâu mà ông xe máy phi như đường không người thì rất sai. Em cảm thấy xe máy cược rằng ô tô phải nhường nên bất chấp.

Xe máy đánh cược vậy, và 100 lần trước họ đều thắng cược mà bác.
Giờ đến lần 101.

Xe máy tin là lái xe ô tô thằng nào cũng học và tuân thủ luật, đen gặp phải ngay thằng ko tuân thủ luật nên va chạm.
Trên này nhiều cụ cũng ko tuân thủ luật lắm, cứ nghĩ bật xi nhan là xe khác phải nhường cho rẽ

 

[Opel Astra]

Xe máy tin là lái xe ô tô thằng nào cũng học và tuân thủ luật, đen gặp phải ngay thằng ko tuân thủ luật nên va chạm.
Trên này nhiều cụ cũng ko tuân thủ luật lắm, cứ nghĩ bật xi nhan là xe khác phải nhường cho rẽ

thế là chuận mà bác.
Tôi đang đợi mấy bác Nhứt chớm: 4b vô giao lộ trước rồi, nên thắng tuyệt đối anh 2b.

 

[poiuy]

Trong trường hợp xe máy rẽ trái thì không nói, vì chẳng ai rẽ mà lao với tốc độ đó cả.
Trường hợp này là xe máy có sai. Đi thẳng trong làn ô tô, phóng nhanh vượt ẩu nên phải phân tích là xe máy có sai chứ cụ.

Xe máy không sai làn, đến giao cắt thì biển phân làn hết hiệu lực, làn chỉ phân theo hướng đi.

 

[Matizcoi]

Cứ xin là được - quan điểm của khá nhiều người hehee, gọi công an là có kết quả ngay ấy mà

 

[poiuy]

Cụ đi đoạn đường này mới thấy nó khoai như thế nào. Cụ hình dung rẽ phải từ Vũ Trọng Phụng ra đường Nguyễn Trãi, chạy 1 đoạn rồi quay đầu nó mới chối. Đoạn đấy chỉ khoảng trên dưới 100m thôi, nhưng xe phải qua 5 làn đường, bò sang đường ngoài cùng bên trái thì ăn luôn cái lỗi chuyển làn liên tục
Em không phê phán xe máy hay ô tô nhé, chỉ nêu lên bất cập đoạn đường này thôi.

Nếu như thế thì đi thẳng đến chỗ quay đầu sau thì mới là hành động đúng đắn cụ ạ, chứ không phải là cắt 100m qua 5 làn đường để quay đầu.

 

[hoangha.nguyen]

Xe 2b chỉ sai nếu lane đó không phải là hỗn hợp. Còn nếu lane riêng cho 4b thì 2 bánh cũng đi sai.
Còn 4b là sai hoàn toàn rồi, không có chuyện xi nhan để rẽ trái ở chỗ đó. Xe 4b chỉ có 1 hướng đi duy nhất là thẳng tiến. Có thể chuyển ra lane giữa để chạy tiếp với điều kiện là phải chuyển từ tốn và phải nhường đường cho xe khác đang ở lane đó.
Còn nhiều người lý luận là ông 4b không sai vì đã xi nhan đầy đủ rồi nên có quyền rẽ thì em cũng xin bó tay.

 

[hoangha.nguyen]

Xe máy không sai làn, đến giao cắt thì biển phân làn hết hiệu lực, làn chỉ phân theo hướng đi.

Oài ! Với điều kiện là khi chuyển làn để chuyến hướng đi. Còn nếu lane đó dành riêng cho 4 bánh mà ông 2b chạy vào để tiếp tục đi thẳng là sai.

 

[poiuy]

Oài ! Với điều kiện là khi chuyển làn để chuyến hướng đi. Còn nếu lane đó dành riêng cho 4 bánh mà ông 2b chạy vào để tiếp tục đi thẳng là sai.

Làn đó vẫn cho đi thẳng thì xe máy đi thẳng trên đó không sai. Làn đó gần giao cắt thì không còn giành riêng cho 4b nữa. Đường NT chỉ có 1 làn quay đầu thôi còn các làn khác đều cho đi thẳng hết.