[Funland] Ai đúng, ai sai ?

[Opel Astra]

Nhưng đến gần chỗ rẽ có biển hết đoạn có làn đường dành riêng cho xe ô tô không? (Tức là cho phép xe máy được rẽ/quay đầu).
Nếu k có thì xe máy đi sàn làn.

Không có bác ạ.
Vì cái sự tách 2b và 4b, nó có giá trị trên đoạn đường không giao cắt thôi bác.
Đến giao lộ, mọi xe bình đẳng.
Hết giao lộ, lại có biển như trên để anh em tuân thủ.

 

[kongbuii]

Cụ xem thử. Đi kiểu này thì đi thẳng cũng không dám nói là an toàn.

Sao nhiều người lx thích bám sát mít thế k bít? Nhìn con xe máy áo đen phía trước, xe tải chỉ cần nhẹ phanh phát là húc mít ngay.

 

[Opel Astra]

Sao nhiều người lx thích bám sát mít thế k bít? Nhìn con xe máy áo đen phía trước, xe tải chỉ cần nhẹ phanh phát là húc mít ngay.

Bác thông cảm, êm toàn đi như rứa, cả 100 lần rồi. An toàn ạ, cả 100 lần.
Tất nhiên, khi mô có 4b, êm cũng sẽ đi như thế.

 

[con dơi 141]

Sao nhiều người lx thích bám sát mít thế k bít? Nhìn con xe máy áo đen phía trước, xe tải chỉ cần nhẹ phanh phát là húc mít ngay.

Và vẫn có cụ vỗ ngực bảo khi quay đầu cụ ấy đảm bảo an toàn cho các xe khác rồi mới quay đầu. Đường xá VN thì các phương tiện đều phải có ý thức và nhường nhau. Cái xe kia đang rẽ dở thì xe mình chậm lại nhường chút. Còn vin vào câu ô tô rẽ phải đảm bảo an toàn để cược ô tô phải nhường thì bao lâu mới rẽ xong mà càng tắc đường.

 

[dongkijote]

Bác đã xem kỹ video tình huống chưa vậy? Hay lại lý luận kiểu mấy anh độc giả của tàu nhanh: người ta đã bật xi nhan rồi là được quyền rẽ !

E ko hiểu ý cụ. Nhưng nguyên tắc muốn chuyển hướng xe thì sau khi báo hiệu rồi phải đảm bảo an toàn mới đc chuyển. Chưa nói đến phải nhường các hướng đc quyền đi trc cụ nhé.
Cụ nói báo hiệu xong là có quyền đc rẽ là sai luật, cụ xem xét lại nhé.

 

[Opel Astra]

Diễn đàn còn cãi nhau thế này thì nói gì tới fb với bình luận của báo
Lại chờ Cục phân tích cho vậy

Chuyển làn, nhập làn theo cái kiểu chuyển đi, xe đi tới phải nhường như nhiều "thằng" thợ dạy lái hoặc nhiều ông tư duy thì còn tai nạn nhiều. Ví dụ cái video vừa xem xong.
https://www.facebook.com/reel/2691659431212978

(1) Facebook


Cứ đi dần dần, người ta sẽ nhường mình.
Tuyệt vời ông mặt dời.

 

[dongkijote]

Cá nhân em thấy 2b sai, trong video 4b xi nhan rẽ từ từ, 2b phi như tên lửa cố gắng vượt qua phía đầu ô tô, đây là hành vi điển hình của đa số người chạy xe 2b ở nước ta

Thay vì giảm tốc nhường hay vòng sau xe ngc với hướng xe trc đang tiến hoặc lùi thì xe máy đa số ở ta sẽ tăng tốc để vượt qua trc.
Xem clip thì bố đi ô tô kỹ năng sai cơ bản. Chuyển hướng phải dần từ xa chứ đến nút định chuyển mấy làn mới quay đc thế xe máy cũng khó đọc đc tình huống.

 

[conco1978]

Thay vì giảm tốc nhường hay vòng sau xe ngc với hướng xe trc đang tiến hoặc lùi thì xe máy đa số ở ta sẽ tăng tốc để vượt qua trc.

Đúng là cái thói quen cứ cố vượt qua của người đi xe máy trong lúc xe ô tô đang lùi hoặc tiến rất nguy hiểm

 

[dongkijote]

Đúng là cái thói quen cứ cố vượt qua của người đi xe máy trong lúc xe ô tô đang lùi hoặc tiến rất nguy hiểm

Hội đi xe máy luôn nghĩ trong đầu lái xe ô tô chắc chắn nhìn thấy mình và sẽ nhường. Trong khi tiến, lùi ô tô còn phải quan sát đủ các hướng đi, rồi còn có thể bị nhầm chân ga nữa chứ....lái xe máy ko sợ.

 

[conco1978]

Hội đi xe máy luôn nghĩ trong đầu lái xe ô tô chắc chắn nhìn thấy mình và sẽ nhường. Trong khi tiến, lùi ô tô còn phải quan sát đủ các hướng đi, rồi còn có thể bị nhầm chân ga nữa chứ....lái xe máy ko sợ.

Em đi xe máy mà thấy xe ô tô quay đầu hoặc lùi là đi thật chậm để đi phía ngược lại hoặc dừng hẳn cho qua xong thì mới dám đi

 

[thinhtd]

Và vẫn có cụ vỗ ngực bảo khi quay đầu cụ ấy đảm bảo an toàn cho các xe khác rồi mới quay đầu. Đường xá VN thì các phương tiện đều phải có ý thức và nhường nhau. Cái xe kia đang rẽ dở thì xe mình chậm lại nhường chút. Còn vin vào câu ô tô rẽ phải đảm bảo an toàn để cược ô tô phải nhường thì bao lâu mới rẽ xong mà càng tắc đường.

Em sẽ chờ đến khi an toàn, hoặc có thằng nào khác thay em làm việc cản dòng xe đang tới lại. Em không làm thằng cứ lao ra cản đường xe khác.

 

[XSim]

Em sẽ chờ đến khi an toàn, hoặc có thằng nào khác thay em làm việc cản dòng xe đang tới lại. Em không làm thằng cứ lao ra cản đường xe khác.

Thường ông lĩnh ấn tiên phong lại thoát chậm hơn xe sau, vì khi đó cả hai xe đấu đầu sẽ cùng dừng lại, xe cụ ở sau sẽ có cơ hội vượt lên trước.

Cụ đi sau là khôn đấy, nhưng cũng nên cảm ơn ông tiên phong kia, ai cũng chọn việc nhẹ nhàng thì gian khổ dành phần ai

 

[dongkijote]

Nhân tiện em hỏi các cụ khi rẽ trái tại các nút giao thông các cụ có hay rẽ trái chéo ngã 4, nối đuôi nhau chặn luồng xe đi thẳng ko? Các cụ đi thế ko thấy mình sai và làm nút giao thông bị tắc à? Có lúc các cụ cũng ở vị trí xe đi thẳng và phải nhường mà các cụ ko thấy cách đi chéo thế sai à?
Cướp đg thế nhanh châm đc bao nhiêu mà các cụ phải khổ thế? E rẽ thì đi đến tâm ngã 4 rồi dừng chờ xe đi thẳng đi hết rồi mới rẽ.

 

[con dơi 141]

Em sẽ chờ đến khi an toàn, hoặc có thằng nào khác thay em làm việc cản dòng xe đang tới lại. Em không làm thằng cứ lao ra cản đường xe khác.

Cái an toàn dựa theo kinh nghiệm và cảm giác. Có thể 99% là đúng nhưng gặp đứa đi liều thì sẽ hên xui.

 

[thinhtd]

Cái an toàn dựa theo kinh nghiệm và cảm giác. Có thể 99% là đúng nhưng gặp đứa đi liều thì sẽ hên xui.

Cái xe kia đang rẽ dở thì xe mình chậm lại nhường chút.

An toàn của em là chờ đến khi gặp được người sẽ nhường em như cụ. Thực tế đi đường hàng ngày em đi về đường Thạch Bàn, tại các vị trí quay đầu sẽ có 2 tình huống: nếu em vui thì em nhường cho xe quay đầu đi trước, em không vui thì em cứ đi thẳng.

Chứ em không là người đi ra để dễ gặp thằng liều hơn.

Khi xảy ra va chạm, em muốn mình là người đúng luật.

Mới đây trên Fanpage cục giao thông có đăng tình huống xe ô tô quay đầu trên vạch người đi bộ, bị xe máy ngược chiều đâm vào ấy. Ô tô vẫn bị phạt vì lỗi quay đầu trên người đi bộ. Thế là mất tiền.

 

[con dơi 141]

An toàn của em là chờ đến khi gặp được người sẽ nhường em như cụ. Thực tế đi đường hàng ngày em đi về đường Thạch Bàn, tại các vị trí quay đầu sẽ có 2 tình huống: nếu em vui thì em nhường cho xe quay đầu đi trước, em không vui thì em cứ đi thẳng.

Chứ em không là người đi ra để dễ gặp thằng liều hơn.

Khi xảy ra va chạm, em muốn mình là người đúng luật.

Mới đây trên Fanpage cục giao thông có đăng tình huống xe ô tô quay đầu trên vạch người đi bộ, bị xe máy ngược chiều đâm vào ấy. Ô tô vẫn bị phạt vì lỗi quay đầu trên người đi bộ. Thế là mất tiền.

Vâng. Đường đang ùn tắc, cố giành đi thẳng trước đầu xe đang rẽ thì nhanh đc mấy giây mà cả dãy xe phải chờ. Em toàn ra hiệu cho họ yên tâm rẽ tiếp khi gặp tình huống đó. Thi thoảng mình lại gặp xe nhường mình.

 

[kongbuii]

Diễn đàn còn cãi nhau thế này thì nói gì tới fb với bình luận của báo
Lại chờ Cục phân tích cho vậy

Chuyển làn, nhập làn theo cái kiểu chuyển đi, xe đi tới phải nhường như nhiều "thằng" thợ dạy lái hoặc nhiều ông tư duy thì còn tai nạn nhiều. Ví dụ cái video vừa xem xong.
https://www.facebook.com/reel/2691659431212978

Vẫn thói quen kiểu luồn lách, và câu "đi thế bh tới nơi"

 

[Opel Astra]

Cũng tàu nhanh VNExpress đây các bác:
Ôtô phóng như tên bắn qua ngã tư, đâm bay xe máy - Báo VnExpress

Ảnh các bác thấy xe máy mờ mờ trước mũi xe đen.
Ca này thì dễ, vì có đèn đỏ.

Nhưng cái sự bình luận của tác giả bài viết thì tệ:
"Kỹ năng lái xe: Trong tình huống trên, cả hướng đi thẳng của ôtô và hướng rẽ trái của xe máy đều đang là pha đèn xanh, tức được đi. Tuy vậy, ngay cả khi được phép đi, các phương tiện cũng cần giảm tốc độ, tập trung quan sát. Trong tình huống trên, người đi xe máy đã vào giao lộ trước đó khá lâu, ôtô mới phóng tới. Khi đã nhìn thấy người đi xe máy trong giao lộ, tài xế ôtô nên giảm tốc nếu đọc được tình huống người này chuẩn bị rẽ trái.

Trong khi đó, người đi xe máy nên chủ động, nếu nhận thấy ôtô đang lao tới rất nhanh, nên chủ động dừng lại đảm bảo an toàn cho bản thân.".

Dù sao, tôi cũng không ngạc nhiên, vì cái thể loại "đã vào giao lộ trước", trên ô păn nhà ta vẫn còn đầy rẫy - dù đã ít đi rất nhiều.

Còn các comment trên đó thì không khác gì chỗ anh Mark xoăn, đã đành. Ví dụ:

 

[hoangha.nguyen]

Này cũng một phần do cái N.Gu của việc bố trí đèn đỏ tại các giao lộ ở VN. Những chỗ như thế này thì bắt buộc phải tách tín hiện đèn rẽ trái và đèn đi thẳng ra làm 2 nhịp thì mới đảm bảo an toàn.
Đằng này lại dùng chung 1 nhịp, vừa rẽ vừa đi thẳng thì làm gì chẳng xảy ra xung đột.
Giao thông đã hỗn tạp, xe 4b, 2b chạy đan xen nhau. Ý thức giao thông kém. Lại thêm tổ chức giao thông bất cập nữa thì tai nạn thường xuyên là điều không tránh khỏi.

Cũng tàu nhanh VNExpress đây các bác:
Ôtô phóng như tên bắn qua ngã tư, đâm bay xe máy - Báo VnExpress

View attachment 9589311

Ảnh các bác thấy xe máy mờ mờ trước mũi xe đen.
Ca này thì dễ, vì có đèn đỏ.

Nhưng cái sự bình luận của tác giả bài viết thì tệ:
"Kỹ năng lái xe: Trong tình huống trên, cả hướng đi thẳng của ôtô và hướng rẽ trái của xe máy đều đang là pha đèn xanh, tức được đi. Tuy vậy, ngay cả khi được phép đi, các phương tiện cũng cần giảm tốc độ, tập trung quan sát. Trong tình huống trên, người đi xe máy đã vào giao lộ trước đó khá lâu, ôtô mới phóng tới. Khi đã nhìn thấy người đi xe máy trong giao lộ, tài xế ôtô nên giảm tốc nếu đọc được tình huống người này chuẩn bị rẽ trái.

Trong khi đó, người đi xe máy nên chủ động, nếu nhận thấy ôtô đang lao tới rất nhanh, nên chủ động dừng lại đảm bảo an toàn cho bản thân.".

Dù sao, tôi cũng không ngạc nhiên, vì cái thể loại "đã vào giao lộ trước", trên ô păn nhà ta vẫn còn đầy rẫy - dù đã ít đi rất nhiều.

Còn các comment trên đó thì không khác gì chỗ anh Mark xoăn, đã đành. Ví dụ:
View attachment 9589335

 

[con dơi 141]

Này cũng một phần do cái N.Gu của việc bố trí đèn đỏ tại các giao lộ ở VN. Những chỗ như thế này thì bắt buộc phải tách tín hiện đèn rẽ trái và đèn đi thẳng ra làm 2 nhịp thì mới đảm bảo an toàn.
Đằng này lại dùng chung 1 nhịp, vừa rẽ vừa đi thẳng thì làm gì chẳng xảy ra xung đột.
Giao thông đã hỗn tạp, xe 4b, 2b chạy đan xen nhau. Ý thức giao thông kém. Lại thêm tổ chức giao thông bất cập nữa thì tai nạn thường xuyên là điều không tránh khỏi.

Giờ em thấy nhiều chỗ đã thực hiện tín hiệu đèn từng chiều cho đi thẳng và rẽ rồi cụ ạ. Lúc đầu em cũng hơi ngỡ ngàng nhưng đi nhàn đầu hơn thật