thanks bác, nhìn đống tài sản cố định của bác mà em cũng đang hoảng hồn đây. may mà V1 không biết đếm chứ không thì gay to.
Cụ Thuận ơi! Em thấy các đăng trước sao lạ vậy? Em tuởng nó như hình này chứE xin cập nhật vụ chế các đăng trước cho cụ nào muốn nghịch thì làm ạ, vướng gì các cụ cứ liên hệ với e hoặc cụ fi công ạ.
Đầu tiên kiếm các đăng cũ của xe tải nhỏ 5 tạ chẳng hạn. e thì kiếm được cái này vừa luôn cả 4 lỗ bắt bulong và đường kính vành định vị
Mỗi tội dài hơn cac đăng trước của ter mất 3cm và đầu nối vào hộp số lại nhỏ hơn của TER.
E phanh thây như thế này để cắt ngắn và hàn nối đầu nối với hộp số của TER vào
Chú ý khi hàn đầu nối các cụ nên tiện đóng ép giữa trục và lỗ để đảm bảo mối ghép đồng tâm. Kiểu Đực - cái ấy ạ
Sau khi ép vào và hàn thì tiện láng mối hàn để ép áo chặn là xong đoạn nối vào hộp số.
Còn đoạn giữa e cắt đi 3cm, sau đó tiện bạc nối hai đầu cho đồng tâm.
sau khi hàn thì tiện láng cho đảm bảo cân bằng của các đăng khi quay tốc độc cao.
Gia công xong như thế này ạ
Sau đó e thay mới bi khớp nối chữ thập và lắp thôi ạ. Cụ nào hỏng thì làm luôn đi nhé. Mất 1 ngày gia công đấy ạ. heee.
Tổng chi phí:
Mua cac đăng cũ: 400k ( e thấy rẻ rồi nên ko mặc cả
8 vòng bi chữ thập: 400k
Dầu số: 250k
Công thợ lắp: 100k
E thấy quá rẻ so với mua trục mới rồi ạ. trục mới tận 12.000.000 các cụ ạ.
Cảm ơn kụ. Nhà cháu sợ làm chuột bạch lắm rồi. Kụ cứ hỏi rồi cho các kụ trong hội cùng biết để nếu gặp là biết đường mà lần luôn. Đống tài sản cố định của nhà cháu (trừ cái đang lắp trên xe) kụ nào cần cứ hú một câu. Nhà cháu cũng được một số kụ trong hội tư véo, cho sờ nắn tất tần tật V2 của các kụ ý, so sánh, chạy thử, đổi phụ tùng,...khám, tìm ra bệnh chính xác và xử lý xong rồi.
Chào cụ Ste. Các đăng cầu trước của em bị hỏng cái đầu cái rồi (như hình - khoanh tròn) mòn bi và không thể thay ổ bi được nữa. Cái đó của cụ có còn tốt không để lại cho em thay với. Thanks!
Tình hình TSCĐ của nhà cháu là ntn ợ:Chào cụ Ste. Các đăng cầu trước của em bị hỏng cái đầu cái rồi (như hình - khoanh tròn) mòn bi và không thể thay ổ bi được nữa. Cái đó của cụ có còn tốt không để lại cho em thay với. Thanks!
Cái này là cái đầu gì vậy cụ? Cái này có màn không ạ?Em có nhõm cái này để giao lưu với các cụ thôi
Cái này nguyên bản theo xe cụ ạ, xin đét
Theo xe nào hả cụ? Có fai của terios không ạ? Vì e đi xe mua lại nên không biết nguyên bản của terios nó thế nào?
Của Terios cụ nhé, nghe ngon nhưng ko có bluetooth.
Em thấy Matiz người ta độ ầm ĩ đấy thôi. Mình thấy cần gì và hợp lý thì bâng cấp nó lên, để nó phục vụ mình tốt hơn.
Bẩm các kụ. Chiều nay nhà cháu đã giao lưu với kụ hoanteri và đã giao 1 cây (còn nguyên chụp bụi và đã thay bi chữ thập) cho kụ ý rồi. Cây còn lại (rách chụp bụi 1cm, mỡ chưa văng ra ngoài, vẫn còn sạch, chưa thay bi chữ thập) nhà cháu nhờ kụ hoanteri giữ giúp luôn. Kụ hoanteri xem chuyển giúp cho kụ ficong nhé hoặc kụ bận thì để nhà cháu chuyển cho kụ ficong. Nếu cụ ficong muốn phá thì phá cây cũ của kụ hoanteri thì hơn vì đầu bi chụp bụi mòn rơi ra rồi. Còn cây của nhà cháu mới rách chụp bụi 1cm chỉ cần thay chụp theo cách của kụ và thay bi chữ thập (loại khóa trong Koyo LB 20x57 giá 70-80k) là lại lên đường được. Muốn ngon nữa thì cân bằng động cả trục là ok. Giá cả nhà cháu không quan tâm vì không phải kinh doanh cái mòn này.
Chiều này nhìn xe của cụ ste mà thèm quá! Xe cụ đẹp quá, chỉ tiếc là cụ không rảnh cuối tuần để a/e cafe tí trao đổi kinh nhiệm. Mai bắt đầu em sẽ thay cái của cụ ste, vì chiều này lấy hơi muộn. Em cảm ơn cụ ste trước nhé! Cụ ficong cho em địa chỉ em chuyển cho cây của em để cụ khai phá
Còn dùng được không cụ, nếu đc cụ cho em cái giá vào inbox nhé! Thank
Zin đét luôn cụ nhé. Giá thì cụ tham khảo xem rồi múc về dùng, vài trăm k thôi.
Cái còn nguyên chụp bụi thì dùng bi khóa ngoài kụ nhé. Không dùng bi khóa trong được. Muốn dùng bi khóa trong thì phải nhờ thợ cơ khí căn chỉnh lại phức tạp lắm. Kụ xem hình gửi kèm để mua bi khóa ngoài.
