[Funland] Bẫy thu nhập trung bình! Thái Lan dính bẫy & nỗi lo của VN?

[poiuy]

Đừng có bốc phét.

Nếu có qua Thái, làm việc với họ thì sẽ thấy nội lực của họ khá sâu. Năng suất lao động của họ cũng khá hiệu quả.

Lấy 1 ví dụ đơn giản: Tuyến cao tốc từ sân bay BKK ở Bangkok đi xuống vùng phía nam như Chon Buri có 8-10 làn xe. Giá cao tốc chỉ có 750đ/km thôi.

Nên, muốn vượt GDP bình quân đầu người của họ là rất khó chứ ko dễ tí nào.

ps: Gái Thái Lan xấu: đen lùn mông to. Thức ăn Thái Lan dở: mặn quá, chua quá hoặc cay quá, hoặc tổng hợp 3 thứ đó

Gái Thái có pé này ngon mà

 

[Lá me xanh]

Gái Thái có pé này ngon mà

Bé này nổi tiếng do làn sóng kpop chứ mặt bình thường, mấy em diễn viên thái xinh hơn nhiều

 

[duongphong]

VN bắt đầu công nghiệp ô-tô khi khu vực đã có các đầu tư rất lớn ở Thái, Indo và Malaysia nên các công ty không mặn mà với VN là chuyện đương nhiên, ngược lại mới lạ.

Công nghiệp ô-tô không phải toàn bộ nền kinh tế, còn nhiều ngành khác. Chẳng hạn công nghiệp thiết bị điện tử viễn thông hiện VN gấp nhiều lần Thái lan.

Nhiều cụ ảo tưởng. VN SX nhiều điện tử.
Chúng ta SX được linh kiện điện tử gì phục vụ chuổi cung ứng. Chả nói đâu xa, chúng ta SX linh kiện hay phụ kiện điện tử gì để sửa chữa hay thay thế trên thị trường.
Thái nó SX hay lắp ráp oto, xe máy. Cứ nói đến vật tư thay thế xe máy/oto là thấy nhiều thị trường từ; má phanh, giảm xóc, đồ nhựa.....
VD; giảm xóc YSS

 

[Accent3590]

Chập cả 2 lại thì hẹ thống gtcc metro bts… cũng chưa chắc bằng 1 phần 10 của Thái!
Tự hào quá

Thì đang trong giai đoạn tích luỹ để phát triển, mới lấy Thái làm mục tiêu phấn đấu trước mắt, qua rồi thì còn ngó nó làm gì nữa. Cụ đang đứng ở vị trí trên đỉnh núi, lưng chừng, hay chân núi, tầm nhìn nó khác nhau xa lắm

 

[sinhvientmu]

Nội địa hóa ngành ô tô: Phép thử bản lĩnh công nghiệp Việt Nam

Trong tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa, hiếm có ngành nào hội tụ nhiều giá trị lan tỏa và thách thức như công nghiệp ô tô. Ở đó, mỗi chiếc xe không chỉ là sản phẩm kỹ thuật phức hợp của hàng chục nghìn linh kiện, mà còn có thể coi là 'tấm gương phản chiếu' năng lực sản xuất, trình độ...

baomoi.com

Quá đỉnh!

 

[binhduongdriver]

Nhiều cụ ảo tưởng. VN SX nhiều điện tử.
Chúng ta SX được linh kiện điện tử gì phục vụ chuổi cung ứng. Chả nói đâu xa, chúng ta SX linh kiện hay phụ kiện điện tử gì để sửa chữa hay thay thế trên thị trường.
Thái nó SX hay lắp ráp oto, xe máy. Cứ nói đến vật tư thay thế xe máy/oto là thấy nhiều thị trường từ; má phanh, giảm xóc, đồ nhựa.....
VD; giảm xóc YSS

Cụ quảng cáo khéo quá

 

[hrb1]

Thì đang trong giai đoạn tích luỹ để phát triển, mới lấy Thái làm mục tiêu phấn đấu trước mắt, qua rồi thì còn ngó nó làm gì nữa. Cụ đang đứng ở vị trí trên đỉnh núi, lưng chừng, hay chân núi, tầm nhìn nó khác nhau xa lắm

Tầm nào thì sự thật là VN dg vẫn kém Thái khoảng cách rất xa, gtcc là 1 ví dụ điển hình, với tiến độ 10 năm/12km bts (chưa tính subway) thì k 200 năm nữa VN mới bằng Thái hiện nay

 

[xe đạp Japan]

Cái hay, đặc biệt của nước ta là không ngả, nghiêng về bên nào. Điều này làm các đối tác rất tin tưởng, yên tâm khi làm việc với ta, đặc biệt là trong vấn đề chuyển giao công nghệ liên quan đến bảo mật, độc quyền, công nghệ lõi.

 

[duongphong]

Cụ quảng cáo khéo quá

Hic. Em có quảng cáo đâu. Cụ có thấy bỏ 7 củ mua đôi giảm xóc YSS thay zin nó buồn cười. Trong khi giá trị thực tế nó chả đến 50%

 

[.Bo My]

Cái hay, đặc biệt của nước ta là không ngả, nghiêng về bên nào. Điều này làm các đối tác rất tin tưởng, yên tâm khi làm việc với ta, đặc biệt là trong vấn đề chuyển giao công nghệ liên quan đến bảo mật, độc quyền, công nghệ lõi.

không phải chỉ là công nghệ, đảm bảo nguồn cung giá tốt số lượng lớn từ VN rất quan trọng, còn quan trọng hơn cả bán được tí hàng sang VN. Các cường quốc không thích mua hàng từ các cường quốc khác vì họ có cạnh tranh và cũng không muốn đối thủ mạnh lên.

Không có VN mà mua nước khác thì giá sẽ tăng và có 1 số nhãn hàng chỉ VN mới có nhà máy, các nước nhỏ khác không có.

 

[rachfan]

Tầm nào thì sự thật là VN dg vẫn kém Thái khoảng cách rất xa, gtcc là 1 ví dụ điển hình, với tiến độ 10 năm/12km bts (chưa tính subway) thì k 200 năm nữa VN mới bằng Thái hiện nay

Đâu cụ, Thái hơn 20 năm vẫn chưa xong km nào mờ:

Đường sắt trên cao đầu tiên của Thái Lan thành 'mộ đá', bỏ hoang suốt 20 năm

Sau 20 năm, tuyến đường sắt trên cao Hopewell luẩn quẩn mãi trong vòng 'xây – dừng', trở thành nỗi buồn của người dân Thái Lan.

vtcnews.vn

 

[luu3]

ông này suốt ngày lải nhãi thái hơn việt không biết chán , thật tế quy mô nền kinh tế vietnam vượt thái lâu rồi , năm sau tính lạ thì công bố chính thức , số tiền người việt gửi trong ngân hàng là 742.469 tỷ usd , trong khi của thái lan là 511,6 tỷ usd , chỉ số thị trường chứng khoán thái
SET Index = 1,299.01 , trong khi vnindex = 1,651.74 , các chỉ số tài chình vietnam đều vượt trội hơn thái , 5 năm nữa nền kinh tế vietnam phải hơn thái 50-70%

Chập cả 2 lại thì hẹ thống gtcc metro bts… cũng chưa chắc bằng 1 phần 10 của Thái!
Tự hào quá

 

[rachfan]

Chập cả 2 lại thì hẹ thống gtcc metro bts… cũng chưa chắc bằng 1 phần 10 của Thái!
Tự hào quá

Rất biết Vn chưa bằng Thái, nhưng mạt sát tổ quốc như cụ thì chưa thấy ai. Cụ nâng bi Thái đến mất trí rồi.

MRT Hà nội + Sài gòn:
- Cát linh-Hà đông: 13.5km
- Nhổn-Cầu giấy (đang vận hành): 8.5km
- Metro Bến thành-Suối tiên: 18.7km
--> Tổng cộng: 40.7km

MTR Bangkok đang hoạt động: 133km, chụp hình lại kẻo bảo tôi bốc phét:

Chia hộ tôi 133 cho 40,7 cái, xem có ra trên 10 không?

 

[luu3]

vietnam giờ đã hơn thái sao lại chưa bằng , mấy cái metro do thái tập trung đổ tiền vào bangkok , vietnam giờ đã có tiền làm metro ở saigon , hanoi và dsct bắc nam , 5-7 năm nữa hạ tầng vietnam hơn hẳn mã và thái ,

TP.HCM dự kiến khởi công 9 tuyến Metro từ cuối năm 2027, đặt mục tiêu hoàn thành 355 km đường sắt đô thị vào năm 2035 với tổng vốn đầu tư 44 tỷ USD

TP.HCM dự kiến khởi công đồng loạt 9 tuyến Metro từ cuối năm 2027

TP.HCM dự kiến khởi công 9 tuyến Metro từ cuối năm 2027, đặt mục tiêu hoàn thành 355 km đường sắt đô thị vào năm 2035 với tổng vốn đầu tư 44 tỷ USD.

cafef.vn

Rất biết Vn chưa bằng Thái, nhưng mạt sát tổ quốc như cụ thì chưa thấy ai. Cụ nâng bi Thái đến mất trí rồi.

MRT Hà nội + Sài gòn:
- Cát linh-Hà đông: 13.5km
- Nhổn-Cầu giấy (đang vận hành): 8.5km
- Metro Bến thành-Suối tiên: 18.7km
--> Tổng cộng: 40.7km

MTR Bangkok đang hoạt động: 133km, chụp hình lại kẻo bảo tôi bốc phét:
View attachment 9312211
View attachment 9312212
Chia hộ tôi 133 cho 40,7 cái, xem có ra trên 10 không?

 

[Quê bầm]

Nhiều cụ ảo tưởng. VN SX nhiều điện tử.
Chúng ta SX được linh kiện điện tử gì phục vụ chuổi cung ứng. Chả nói đâu xa, chúng ta SX linh kiện hay phụ kiện điện tử gì để sửa chữa hay thay thế trên thị trường.
Thái nó SX hay lắp ráp oto, xe máy. Cứ nói đến vật tư thay thế xe máy/oto là thấy nhiều thị trường từ; má phanh, giảm xóc, đồ nhựa.....
VD; giảm xóc YSS

"Tôi được báo cáo Việt Nam đứng thứ hai thế giới về xuất khẩu điện thoại thông minh; đứng thứ 5 thế giới về xuất khẩu linh kiện máy tính; đứng thứ 6 thế giới về xuất khẩu thiết bị máy tính; đứng thứ 7 thế giới về gia công phần mềm, về thiết bị linh kiện điện tử", Tổng Bí thư nói. "Đây là những con số có vẻ ấn tượng, hoành tráng, đáng tự hào, nhưng thử hỏi chúng ta đã bao giờ nhìn sâu vào bản chất những số liệu này chưa? Chúng ta đóng góp được bao nhiêu % giá trị trong đó? Hay là đang ở phân khúc thấp nhất của chuỗi giá trị, chủ yếu gia công cho nước ngoài. Một cái áo bán ra mà thiết kế, vải, nhuộm, chỉ, cúc đều của người khác thì mình được bao nhiêu? Có chăng là công lao động và sự ô nhiễm môi trường? Tôi tự hỏi đây liệu có phải là "ngộ nhận", là "tự huyễn hoặc", là "tự ru mình" không".

Ông cũng lấy ví dụ ngành sản xuất điện thoại và linh kiện, 100% giá trị xuất khẩu đến từ doanh nghiệp FDI, trong đó 89% giá trị từ linh kiện nhập khẩu. Samsung tại Thái Nguyên có 60 đối tác cung cấp nhưng 55 đơn vị trong đó là nước ngoài, còn doanh nghiệp trong nước chủ yếu cung cấp dịch vụ an ninh, suất ăn công nghiệp, xử lý rác thải.

"Tôi muốn nêu rõ bất cập này để nhìn thẳng vào sự thật rằng doanh nghiệp của chúng ta đang đứng ở đâu trong chuỗi giá trị toàn cầu cũng như trong năng lực cạnh tranh quốc tế", Tổng Bí thư nói.

Cụ Tổng phát biểu tại Diễn đàn quốc gia về doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam, sáng 15/1 ở Hà Nội.

Tổng Bí thư: Phát triển công nghệ là căn cơ để xây dựng nền kinh tế tự chủ

Theo Tổng Bí thư Tô Lâm, điểm yếu về công nghệ của Việt Nam là phụ thuộc nhiều vào nước ngoài, vì vậy cần tự cường, tự chủ, phát triển công nghệ lõi.

vnexpress.net

 

[duongphong]

Tầm nào thì sự thật là VN dg vẫn kém Thái khoảng cách rất xa, gtcc là 1 ví dụ điển hình, với tiến độ 10 năm/12km bts (chưa tính subway) thì k 200 năm nữa VN mới bằng Thái hiện nay

Cái này cụ chém tào lao.
Để nhận định hiện VN hiện chưa bằng Thái thì đúng. Còn cụ nói 200 năm mới bằng Thái thì hơi nhục mạ người Việt. Túm lại người lước lào?

 

[luu3]

sao nhiều người giờ vẫn còn tầm nhìn hạn hẹp chỉ nhìn vào mấy cái metro của bangkok rồi phán vietnam không bằng thái trong khi quy mô thị trường tài chính, xuất khẩu , thu hút fdi , sản lượng tiêu thụ điện , đường bộ cao tốc vietnam đều vượt trội thái

Cái này cụ chém tào lao.
Để nhận định hiện VN hiện chưa bằng Thái thì đúng. Còn cụ nói 200 năm mới bằng Thái thì hơi nhục mạ người Việt. Túm lại người lước lào?

 

[rachfan]

Khổ, mấy chục năm chưa đến BKK giờ lôi dự án Donmuang line cũ đã huỷ bỏ từ 199x ra khóc à

Hy vọng 50 năm nữa Hanoi có train line Nội bài - Hanoi, giờ trên giấy còn chưa vẽ xong lận.

Khám phá tuyến tàu Red Line đến sân bay Don Meaung

Vào ngày 1 tháng 8 năm 2022, tuyến tàu hỏa ‘Red Line’ mới đã bắt đầu hoạt động giữa Ga Krungthep Apiwat mới, nằm ở phía bắc trung tâm thành phố, và Sân bay Don Meuang.

View attachment 9312301

View attachment 9312303

Chập cả 2 lại thì hẹ thống gtcc metro bts… cũng chưa chắc bằng 1 phần 10 của Thái!
Tự hào quá

Trả lời hộ tôi cái này cái:

Rất biết Vn chưa bằng Thái, nhưng mạt sát tổ quốc như cụ thì chưa thấy ai. Cụ nâng bi Thái đến mất trí rồi.

MRT Hà nội + Sài gòn:
- Cát linh-Hà đông: 13.5km
- Nhổn-Cầu giấy (đang vận hành): 8.5km
- Metro Bến thành-Suối tiên: 18.7km
--> Tổng cộng: 40.7km

MTR Bangkok đang hoạt động: 133km, chụp hình lại kẻo bảo tôi bốc phét:
View attachment 9312211
View attachment 9312212
Chia hộ tôi 133 cho 40,7 cái, xem có ra trên 10 không?

 

[hrb1]

Trả lời hộ tôi cái này cái:

Trả lời hộ tôi cái này cái:

TPHCM: Đoạn đi ngầm BTST dài 2,6km đã vận hành.
Hanoi: chạy ngầm: 0km.
BKK: ko tính BTS (đường sắt trên cao), MRT BKK dài 133km.

2,6km và 133km cụ tính hộ tui bằng mấy % cái

 

[alceste]

Rất biết Vn chưa bằng Thái, nhưng mạt sát tổ quốc như cụ thì chưa thấy ai. Cụ nâng bi Thái đến mất trí rồi.

MRT Hà nội + Sài gòn:
- Cát linh-Hà đông: 13.5km
- Nhổn-Cầu giấy (đang vận hành): 8.5km
- Metro Bến thành-Suối tiên: 18.7km
--> Tổng cộng: 40.7km

MTR Bangkok đang hoạt động: 133km, chụp hình lại kẻo bảo tôi bốc phét:
View attachment 9312211
View attachment 9312212
Chia hộ tôi 133 cho 40,7 cái, xem có ra trên 10 không?

Em chỉ ko hiểu sao mod ko khóa cái nick này lại khi toàn tung tin sai và mạt sát chính đất nước của mình! Đưa tin sai, cũng sẽ làm cho người khác nhất là những người its thông tin có cái nhìn bị méo mó và sai lệch. Nghe cứ như kiểu Châu Đoàn ở BK hiện hồn về để quấy phá vậy ý.
hungalpha