[Funland] Bộ Công Thương đề xuất sử dụng xăng E10 từ 01/01/2026

[vdtours]

Ô k cho bán xăng kia thì buộc phải mua xăng này chứ sao. Xe máy e dùng e5 thấy k sao cả, có điều giá nó rẻ tý ty k bõ thôi.

Công nhận với mợ.
Rẻ hơn được tí chả bõ.
Dùng xăng nguyên bản vẫn yên tâm hơn.

 

[SuBong2018]

em đọc chatgpt phân tích về việc xăng pha cồn "thanol trong xăng E5 có khả năng hấp thụ nước, nên cần bảo quản cẩn thận, tránh để xăng bị nhiễm nước, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết nóng ẩm ". nên việc hấp thụ nước làm cho động cơ ằng ạc có thể xảy ra

 

[All99]

Sao e chưa nghe xăng E10 này bgio nhỉ

 

[Abc12]

Ai rồi cũng phải đi bán xe điện. Xin chia sẻ áp lực với các anh.

Đợt này thấy trên phây hiện suốt về xe của cái hãng lạ cụ ợ. Em ko nghĩ cái xe đó nó tởm vậy cả về chất lượng lẫn đội pet nuôi kèm.

 

[porsche gt]

Em có cảm giác E vê đã ngã ngũ và k còn hấp dẫn, thế giới họ theo đuổi cái khác rồi. Vậy thì

 

[Abc12]

Là 1 người đã có giai đoạn dùng xăng E5 cho cả mấy cái ô tô và xe máy, e khẳng định là xăng E5 có vấn đề nhé. E đổ E5 cả xe máy và ô tô đều đi thi thoảng động cơ bị giật, kiểu như hụt hơi, khự lại, đôi khi phải tắt máy khởi động lại, lúc đầu e nghĩ do xe mình, nhưng sau đó dừng ko đổ E5 mà đổ A95 thì mọi thứ bình thường. Các cụ sao thì e ko rõ.

Cụ này nói chuẩn.

 

[Mầu Diệu Thảo]

Tóm lại là vẫn cấm theo lộ trình kèm theo bắt buộc E10 cho phần còn lại và các con zời tự nản lòng phải không các cụ?

 

[Leanh65]

Thực ra chỉ e ngại là nói E% theo tiêu chuẩn abc gì đó, dưng nó chả đúng thế thôi
Chứ so về tiêu chuẩn, thì không thể tìm ra chỗ nào khác biệt giữa E5 với xăng truyền thống để gây ra cái hự hự hộc hộc cả.
Tất nhiên, tiêu chuẩn để định nghĩa thế nào là E5, thế nào là truyền thống thì hai thằng nó khác nhau chut ít, nhưng cái khác nhau ấy vẫn nằm trong giới hạn (mà còn cách xac giới hạn trên/dưới) của động cơ.

Chưa nói về độ ỳ, độ sướng của a95 so vs e5. Chỉ thuần tiền túi thì em cứ a95 thôi. Tổng tiền so vs sinh học ngang nhau thì thằng 95 em đi được nhiều km hơn tý so với e5. xe em crv ạ.

 

[kubi82]

95-III có bốc bằng 95-V hay kém hơn hả cụ?

2 loại đó chỉ số octan same nhau nhưng cảm nhận cá nhân thì vẫn thấy 95-V (euro 5) nó thoáng máy hơn, chỉ có hàm lượng lưu huỳnh là ít hơn 95-III, nên ko gây ăn mòn và thân thiện môi trường hơn.

 

[Ông Lão Đánh_Cá]

Là 1 người đã có giai đoạn dùng xăng E5 cho cả mấy cái ô tô và xe máy, e khẳng định là xăng E5 có vấn đề nhé. E đổ E5 cả xe máy và ô tô đều đi thi thoảng động cơ bị giật, kiểu như hụt hơi, khự lại, đôi khi phải tắt máy khởi động lại, lúc đầu e nghĩ do xe mình, nhưng sau đó dừng ko đổ E5 mà đổ A95 thì mọi thứ bình thường. Các cụ sao thì e ko rõ.

Cụ chuẩn bị sẵn CCCD, sắp có người chuyển cụ sang tạm trú bên Cali đấy.

 

[duongphong]

e khẳng định con wave 2008 của e đổ E5 chạy hao hơn A95 nhá, và có cảm giác xe đi gằn không bốc bằng, còn cụ nào bảo e ngáo thì kệ nhá, nếu nhà nước bắt E thì e lại E, còn không e vẫn A, gia tài lớn nhất đứng tên em lúc này là con wave thôi

Các cụ cứ mê mẩn với mấy con Dream, wave... đời ở kìa và khen nó bền. Xe đời ở kìa tỷ số nén nó thấp thường 9:1 nên chạy xăng E5-E10 không phù hợp. Động cơ thế hệ về sau phun xăng điện tử, tỷ số nén nó cao 11:1 (vd; PS, SH năm 2006....) nó dùng E5 cách đây 20 năm rồi. Xe máy thời điểm hiện tại dùng E5-E10 ngon.
Em thì vote cho mấy con wave, dream lên Thái nguyên.

 

[đội mũ_ lái xe]

Xe sử dụng xăng E10 và A95 khác nhau thế
nào CC?
Bộ Công Thương đề xuất sử dụng xăng E10 từ năm sau
Bộ Công Thương đang nghiên cứu để tham mưu Chính phủ ban hành lộ trình sử dụng xăng E10, dự kiến từ ngày 1/1/2026.
Tại hội nghị sơ kết 6 tháng về cung ứng xăng dầu ngày 25/6, Bộ trưởng Công Thương yêu cầu Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước chủ trì, phối hợp với Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công cùng các cơ quan khác để tham mưu ban hành lộ trình sử dụng xăng E10.
Theo Bộ trưởng, dự kiến lộ trình bắt đầu sử dụng xăng sinh học E10 từ ngày 1/1/2026. Bộ Công Thương sẽ trình Chính phủ thông qua báo cáo tổng kết việc thực hiện Quyết định 53/2012 về lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với truyền thống.
Cục đổi mới sáng tạo, chuyển đổi xanh và khuyến công được giao đề xuất sửa Quyết định 53. Việc này phải hoàn thành trong tháng 6, đầu tháng 7.
Bộ trưởng cũng đề nghị từ tháng này, cơ quan quản lý sẽ mở chiến dịch truyền thông để toàn xã hội nhận thức và ủng hộ quá trình chuyển đổi việc sử dụng xăng E10.
Quảng cáo

Xem toàn màn hình

Bộ trưởng Công Thương Nguyễn Hồng Diên phát biểu tại hội nghị về cung ứng xăng dầu, ngày 25/6. Ảnh: VGP
Theo Quyết định 53, từ đầu 2014, xăng E5 được sản xuất, phối chế, kinh doanh để sử dụng cho phương tiện cơ giới đường bộ tiêu thụ trên địa bàn 7 tỉnh, thành phố lớn, gồm Hà Nội, TP HCM, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ, Quảng Ngãi và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Quyết định 53 cũng đưa ra lộ trình dự kiến từ ngày 1/12/2016, xăng E10 được sử dụng tại 7 tỉnh, thành phố và áp dụng trên toàn quốc từ 2017. Như vậy, lộ trình sử dụng xăng E10 đã chậm gần 10 năm.

Bộ Công Thương đề xuất sử dụng xăng E10 từ năm sau

Bộ Công Thương đang nghiên cứu để tham mưu Chính phủ ban hành lộ trình sử dụng xăng E10, dự kiến từ ngày 1/1/2026.

vnexpress.net

Nó là A92/A95 trộn 10% Ethanol

 

[quy la tien]

em nói ko với E5, xăng cứ phải 95-V cho nó bốc, chạy thoáng máy. Còn cấm hẳn xe xăng là thôi iem đi taxi.

A95-V cũng đâu nhiều nơi bán nhỉ?
Tỉnh lỵ quê em (trước là thành phố..) tìm mỏi mắt cũng chỉ có A95-III thôi.
Em ê tô thì 95, xe máy thì E5..

 

[kubi82]

Không cấm hoặc bắt mày phải đi xe điện được thì tao bắt mày đổ xăng khác.

Hỏng xe ắt mày phải mua xe điện thôi

thuyết âm mưa thì ai cũng nghĩ thế, kể cũng nhàn

 

[đội mũ_ lái xe]

Cụ chuẩn bị sẵn CCCD, sắp có người chuyển cụ sang tạm trú bên Cali đấy.

Sự thật mà lão, em hồi đầu cũng ủng hộ E5, nhưng chạy đường dài thấy xe không mượt, từ đó em chỉ 95 thôi

 

[đội mũ_ lái xe]

A95-V cũng đâu nhiều nơi bán nhỉ?
Tỉnh lỵ quê em (trước là thành phố..) tìm mỏi mắt cũng chỉ có A95-III thôi.
Em ê tôm thì 95, xe máy thì E5..

95-III là được rồi cụ

 

[kubi82]

A95-V cũng đâu nhiều nơi bán nhỉ?
Tỉnh lỵ quê em (trước là thành phố..) tìm mỏi mắt cũng chỉ có A95-III thôi.
Em ê tôm thì 95, xe máy thì E5..

vâng cụ 95-V đúng ra là xe đời mới yêu cầu tỷ số nén cao thì mới cần, em la già kệ vẫn đổ, nhưng ngay HN cũng chỉ vài điểm bán thôi chứ đi tỉnh rất hiếm.

 

[alongcamepolly]

Cháu hóng thông tin các cụ đi nhiều, cháu đi ít nên vẫn chỉ đổ A95 cho con 4b chứ chưa dùng E5 bao giờ cả;

 

[ILikeCar]

Nhớ lại trước đây vụ xăng E5, nhiều thằng (sử dụng hay không thì em không biết) lên mạng kêu xe đi nó giật rồi hự hự, ... Giờ nghĩ lại mà buồn cười. Bấy lâu nay bao nhiêu người dùng giờ chả thấy than gì. Chắc lúc đổ xăng xong đang bị ngáo tưởng nó hự hự nhưng không phải nên từ bấy đến giờ không thấy kêu.

Xe em nó không giật hự hự mà nó chết máy cụ. Em dính 2 xe rồi.
Dừng đèn đỏ không giữ ga là chết máy. Nguy hiểm hơn nhiều quả đang đi giữa ngã tư mà hơi ngớt ga nó cũng lịm và giảm tốc.
Sau em khôngđỏ E5 nữa mà chỉ đổ 95 thì hết.
Lúc đầu không biết là xăng, tốn khá nhiều tiền và công đi sửa xe tìm bệnh. Haizz....

 

[formen]

Xe em trong hdsd là e95,
Có rất nhiều xe xịn, bắt buộc đổ e95 trở lên k có báo lỗi nhiên liệu, khỏi chạy.
Về mặt kỹ thuật là đã khó r nếu bắt buộc dùng, còn tùy chọn thì như giờ thôi.