[Funland] Bơm ô tô bằng bơm điện cắm tẩu bị cháy xe

[luyenok]

Em bơm xong một lốp từ 2.1lên 2.45 là phải rút tẩu ra để một lúc cho nó nguội rồi mới bơm tiếp bánh khác ( lốp 265/60 R18).

Mấy bơm này chủ yếu là bơm tạm để ra cửa hàng làm lốp thôi cụ, nên thường chỉ cần lên đc 1.6-2.0 là đc rồi, cụ kéo lên 2.45 là quá kinh vì càng căng càng khó bơm, dễ hỏng bơm vì quá tải. Tóm lại nó là cái để xử lý sự cố thôi, ko nên dùng nó để bơm định kỳ các bánh thay cho bơm ngoài gara.

 

[Hungpede]

Em cũng mới dính vị quên ko tắt đèn xe, để mấy hôm ra xe sạch bình luôn, em cũng đang tăm tia mấy con 4in1 luôn cho tiện. Nhưng phải loại tên tuổi dùng cho yên tâm.
Cụ nào thanh lý ko?

B thấy hợp tiện vừa túi thì mua thôi. Nhưng nên mua riêng chức năng sẽ bền hơn ạ, loại ko dùng pin kiểu cắm điện hoặc cắm pin sạc ấy thì sẽ tốt hơn!

 

[hoviethung]

Mấy bơm này chủ yếu là bơm tạm để ra cửa hàng làm lốp thôi cụ, nên thường chỉ cần lên đc 1.6-2.0 là đc rồi, cụ kéo lên 2.45 là quá kinh vì càng căng càng khó bơm, dễ hỏng bơm vì quá tải. Tóm lại nó là cái để xử lý sự cố thôi, ko nên dùng nó để bơm định kỳ các bánh thay cho bơm ngoài gara.

Không biết có độ được loại bơm điện cắm tẩu thành bơm điện thông thường không cụ nhể. Mình đang có bơm điện cắm tẩu mà không muốn dùng vì hay cháy phich cắm quá.

 

[coolpix8700]

Mấy bơm này chủ yếu là bơm tạm để ra cửa hàng làm lốp thôi cụ, nên thường chỉ cần lên đc 1.6-2.0 là đc rồi, cụ kéo lên 2.45 là quá kinh vì càng căng càng khó bơm, dễ hỏng bơm vì quá tải. Tóm lại nó là cái để xử lý sự cố thôi, ko nên dùng nó để bơm định kỳ các bánh thay cho bơm ngoài gara.

Cái bơm theo xe em vẫn bơm đủ 4 lốp. Có thời gian lốp cái xe để chạy vòng quanh trên XN bị xịt lốp, lười đi vá, lên là lốp xẹp sạch hơi luôn. Đội trên ấy lại tha cái máy nén vào trong mất nên em phải dùng nó bơm cho thật căng để lâu xẹp.
Cái xe em rất dở, tắt máy là mấy cái tẩu (trước và sau xe) đều không có điện, nên bơm là phải nổ máy!

 

[Muon_biet]

Em làm cái bơm chân cho lành

Khôn nhì quả đất...hjhjhjhj, chỉ sau em!

 

[đội mũ_ lái xe]

Cái bơm theo xe em vẫn bơm đủ 4 lốp. Có thời gian lốp cái xe để chạy vòng quanh trên XN bị xịt lốp, lười đi vá, lên là lốp xẹp sạch hơi luôn. Đội trên ấy lại tha cái máy nén vào trong mất nên em phải dùng nó bơm cho thật căng để lâu xẹp.
Cái xe em rất dở, tắt máy là mấy cái tẩu (trước và sau xe) đều không có điện, nên bơm là phải nổ máy!

Thế là xe nó 'khôn' đấy cụ, cụ chạy ắc quy để bơm dễ tèo ắc quy lắm ấy

 

[Người ẩn danh]

Em làm cái bơm chân cho lành

Chân giữa sẽ to bự

 

[đội mũ_ lái xe]

Chân giữa sẽ to bự

Cụ nói to, đội tập gym mà biết họ mua hết lấy gì dùng

 

[Người ẩn danh]

Cụ nói to, đội tập gym mà biết họ mua hết lấy gì dùng

Các mợ lại bám vào đầy, chạy thận sớm thôi

 

[landaumuaxe]

B thấy hợp tiện vừa túi thì mua thôi. Nhưng nên mua riêng chức năng sẽ bền hơn ạ, loại ko dùng pin kiểu cắm điện hoặc cắm pin sạc ấy thì sẽ tốt hơn!

Vầng, kích đề thì chỉ có loại pin cụ ạ, mà đã mua thì em mua loại đa năng luôn. Và loại tốt

Không biết có độ được loại bơm điện cắm tẩu thành bơm điện thông thường không cụ nhể. Mình đang có bơm điện cắm tẩu mà không muốn dùng vì hay cháy phich cắm quá.

Nhà e mua con bơm cắm tẩu, sau đó cắm qua cục đổi nguồn, chuyên dùng bơm 3 con xe máy, 4 con xe đạp rất tiện. Em kiếm con dùng pin kèm kích để cho tiện và thử, do 1 lần kiệt bình khổ rồi

 

[luyenok]

Không biết có độ được loại bơm điện cắm tẩu thành bơm điện thông thường không cụ nhể. Mình đang có bơm điện cắm tẩu mà không muốn dùng vì hay cháy phich cắm quá.

Đc chứ, nó là nguồn DC 12V thôi mà, cụ kiếm cái nguồn 12V nào đó nối vào thôi, đúng chân +/- là đc. Còn muốn nhanh gọn thì vào shopee mua cái này tầm 50K

 

[congngo]

Em bơm là cứ vào hàng, nếu dọc đường bí quá thì em kích bánh xe lên rồi mới bơm, nhanh vèo 1 phút là căng lốp.

Bơm thì liên quan gì kích lốp? Nhanh hay chậm phụ thuộc vào công suất bơm với khối tích ruột lốp, vào áp suất trước và sau khi bơm.

 

[Hungpede]

Không biết có độ được loại bơm điện cắm tẩu thành bơm điện thông thường không cụ nhể. Mình đang có bơm điện cắm tẩu mà không muốn dùng vì hay cháy phich cắm quá.

B mua trạm điện ấy, ít dùng làm con cs nhỏ là dc, e hay camping nên phải sắm 1 con để có nguyền AC, bọn này sẵn tẩu luôn đó b!

 

[luyenok]

Bơm thì liên quan gì kích lốp? Nhanh hay chậm phụ thuộc vào công suất bơm với khối tích ruột lốp, vào áp suất trước và sau khi bơm.

Nếu xẹp hết thì kích lên sẽ bơm nhanh hơn nhiều đó cụ, ko kích cái xe nó nặng nó ép xuống nên khó hơn. Nó cũng như cụ thổi quả bóng bay mỏng thì sẽ dễ và nhanh hơn là thổi quả dầy ấy.

 

[hoviethung]

Đc chứ, nó là nguồn DC 12V thôi mà, cụ kiếm cái nguồn 12V nào đó nối vào thôi, đúng chân +/- là đc. Còn muốn nhanh gọn thì vào shopee mua cái này tầm 50K

View attachment 9297711

Hay quá. Cám ơn cụ. Hình như nguồn máy vi tính 12v DC thì phải?

 

[nq19832005]

Đc chứ, nó là nguồn DC 12V thôi mà, cụ kiếm cái nguồn 12V nào đó nối vào thôi, đúng chân +/- là đc. Còn muốn nhanh gọn thì vào shopee mua cái này tầm 50K

View attachment 9297711

Hay quá. Cám ơn cụ. Hình như nguồn máy vi tính 12v DC thì phải?

Không dễ ăn đâu các cụ. Nó 12V thật nhưng dòng khá lớn. Muốn chạy đc phải dùng adapter loại lớn, xịn, giá cũng bằng cái bơm luôn.

Loại như hình thì chắc chắn không được.

 

[landaumuaxe]

Không dễ ăn đâu các cụ. Nó 12V thật nhưng dòng khá lớn. Muốn chạy đc phải dùng adapter loại lớn, xịn, giá cũng bằng cái bơm luôn.

Loại như hình thì chắc chắn không được.

Chuẩn đét luôn

Đc chứ, nó là nguồn DC 12V thôi mà, cụ kiếm cái nguồn 12V nào đó nối vào thôi, đúng chân +/- là đc. Còn muốn nhanh gọn thì vào shopee mua cái này tầm 50K

View attachment 9297711

Cụ mua cái này thì vứt ko dùng được, dòng nó bé tí thế kia. Em dùng cái đổi nguồn của cây máy tính 15A mới ổn nhé. Chuyên để bơm xe máy xe đạp ở nhà cả năm nay đây

 

[timeout]

Em mua cái bơm Mit từ bấy đến giờ, thay 2 lượt xe rồi mà vẫn dùng ngon choét. Quan trọng các cụ cần đọc kỹ hướng dẫn của cả xe lẫn bơm trước khi sử dụng.
Em ví dụ: Xe em 2 cổng tẩu, 1 cổng ngoài 120w, 1 cổng trong cốp 160w- bơm mit công suất max 150w cắm cổng ngoài phát là cháy cầu chì ngay. Thay cầu chì to hơn để cố dùng thì rất nguy hiểm cho hệ thống điện của xe, cháy nổ cũng từ đây mà ra ạ.

 

[Conduongxedi]

Em mua cái bơm Mit từ bấy đến giờ, thay 2 lượt xe rồi mà vẫn dùng ngon choét. Quan trọng các cụ cần đọc kỹ hướng dẫn của cả xe lẫn bơm trước khi sử dụng.
Em ví dụ: Xe em 2 cổng tẩu, 1 cổng ngoài 120w, 1 cổng trong cốp 160w- bơm mit công suất max 150w cắm cổng ngoài phát là cháy cầu chì ngay. Thay cầu chì to hơn để cố dùng thì rất nguy hiểm cho hệ thống điện của xe, cháy nổ cũng từ đây mà ra ạ.

Dùng bơm loại 120W thôi cho lành, nếu là bơm xịn thì kể cả loại 80-100w bơm cả 4 lốp lên vẫn ngon lành, cẩn thận theo dõi cho nó nghỉ tý giữa mỗi lần 1 lốp.

 

[Leanh65]

Chuẩn đét luôn

Cụ mua cái này thì vứt ko dùng được, dòng nó bé tí thế kia. Em dùng cái đổi nguồn của cây máy tính 15A mới ổn nhé. Chuyên để bơm xe máy xe đạp ở nhà cả năm nay đây

Đúng rồi, hồi đầu có xe hơn 10 năm trước em cũng mua 1 cục đổi nguồn cùng bơm kiêm hút bụi TCL mà cục đổi nguồn to còn hơn đổi nguồn tv 46'. Bơm có hôm đủ 4 lốp, có hôm 2 lốp cục đổi nguồn nó đã tự ngắt. Mà giá chát gần bằng tiền máy. Ưu điểm là dây dài, xe đỗ trong sân ổ trên tường phía đầu xe thì thoải mái vòng quanh xe cả 4 lốp. Lâu rồi em cũng ít bơm nhưng vẫn ngon choét. Đâu cắm tẩu mỗi 1 hai lần thấy nóng nên em cứ táng nguồn 220 v lưới ngoài cho chắc cú.