http://www.autoexpress.co.uk/suzuki/88514/end-of-the-road-for-suzuki-grand-vitara-and-alto
...)
Theo em khai tử GV để tập trung phát triển Vitara ( đã có phiên bản 2015) tức là chỉ còn phiên bản trục cơ sở 2500.http://www.autoexpress.co.uk/suzuki/88514/end-of-the-road-for-suzuki-grand-vitara-and-alto
em ko biết Autopro.com.vn khai thác tin từ đâu, có thể từ link phía trên chăng?, cơ mà nếu các cụ giỏi Tiếng Anh thì nghía giúp em xem, cái này chỉ là do nhà máy Su ở Anh quốc hay là toàn cầu. Giống như Su USA ko còn bán oto nua chứ toàn cầu vẫn Finh Fuong...
em ko nghĩ lịch sử vitara 20 năm, ko dễ gì mà từ bỏ đơn giản thế đc... bên Úc, Canada, đức, Nga còn chạy đầy đường mà (em thấy tây nó đồn thể
GV là dạng nhập và phân phối chính thống nên cụ yên tâm là phụ tùng của em nó rất sẵn.
nghĩa là GV sẽ ko còn đc sản xuất thêm nữa hả cụ (em nói trên qui mô toàn cầu)?
Em cũng đang máu GV thì đọc được tin này. Thôi thì em đành tìm phương án khác vậy. Chứ giờ mà đâm lao đến 3 năm nữa sợ lại chả kiếm đâu ra phụ tùng mà thay thế
Cụ yên tâm đê, cụ không thấy đàn vịt cỏ từ 2003 đến giờ vẫn phá ầm ầm đấy à?
Theo nhà máy thì GV 2.0 sẽ tiếp tục được phân phối trong 2 năm nữa cụ ạ.Còn vấn đề spare part hiện nay đều có hàng rất nhanh,các chi tiết như láp,cầu hay cánh cửa...của Vitara bên em đều đã hoàn thiện cho khách hàng chỉ trong 1 tuần,kể cả một số xe XL7 bên em vẫn sửa chữa nhanh chóng thông qua số VIN phụ tùng.
Tâm lý ngừoi mua thực bị xao động vì GV đã là hàng độc nay còn kịch độc nữa ...haizzz
Chưa có dấu hiệu gì chứng tỏ GV là hàng hiếm đâu cụ,nó vẫn là một chiếc Suv thông thường mà.
.
Em hoàn toàn đồng ý với cụ. Em mới nhận GV, nhưng em rất hài lòng. Chủ nhật vừa rồi em mới chạy ra Phan thiết, xe chạy cực đầm và chắc chắn. Đường đang sửa, đầy ổ trâu mà em cỨ phang ầm ầm. Trước đây đi SF VÀ INO em không thấy sướng bằng GV. Nghe tin GV ngừng sx em rất vui, vì xe mình sắp thành hàng độc rồi. Em không có ý định đổi xe và không lo về phụ tùng vì vịt 2003 còn chạy đầy đường mà.
