Các cụ giúp cho e vấn đề kích bánh ô tô với ạ !

[xanha78]

Cám ơn cụ chủ thớt! Chủ nhật này E cũng phải thực hành mới được! Chứ E cứ nghĩ đơn giản

 

[Ng.Hoai]

Cám ơn cụ chủ thớt, đọc bài+ảnh kèm theo của cụ rõ ràng quá.

Hi...cụ thấy hay thì cho e ly rịu...e sẽ mời lại cụ ngay

 

[Tung.DaVy]

Về nguyên tắc, khi kích bánh này thì chèn bánh phía chéo đối diện, chèn cả 2 hướng luôn. Ví dụ:
- Kích tháo bánh sau bên tài thì chèn bánh trước bên phụ;
- Kích tháo bánh trước bên tài thì chèn bánh sau bên phụ.
Phanh tay thường chỉ có hiệu lực ở bánh sau, nếu các bác kích bánh sau mà nó bổng luôn cầu sau lên thì phanh tay đã là gì? Cài số cũng an toàn đó, nhưng nếu kích bánh dẫn động lên thì cài số có ý nghĩa gì đâu?
Bởi vậy em cứ chơi chèn hết các bánh dưới đất, kết hợp cả phanh tay và số nữa cũng được. Thế cho yên tâm, tiếc gì cục gạch hở các bác?

Ôi hay, em chưa biết cái này, phải nhớ mới được, lần vỡ lốp gần nhất em ở ngay gần Hai bà Trưng, đảo luôn qua đấy cho thợ nó thay nên cũng chưa dùng cái kick này bảo giờ.

 

[coldwinter]

Cảm ơn cụ Ng.Hoài, cái ảnh của cụ rõ ràng phết, vod cụ.

 

[Ng.Hoai]

Các cụ thấy hay thì cho e ly rịu đi ạ

 

[Mr.Funny]

Các cụ thấy hay thì cho e ly rịu đi ạ

Cảm ơn sự chia sẻ của cụ. Vuốt cụ 1 ly, cụ nhớ bún chả em nhớ.

 

[silverhair117]

Đúng là kinh nghiệm xương máu. Em hôm trước có việc phải tháo cản trước, xe em gầm thấp quá (Maz6), chỉ dùng con kích 800kg tì vào gầm trước. Nói dại sập kích thì......

 

[Mít Lượng]

Thêm kinh nghiệm. Vì dốt mà hn cháu làm hư xe. Các cụ xưa dạy sai bao giờ "nhiệt tình cộng ngu dốt thành phá hoại "