[Funland] Các vấn đề liên quan tới điện, EVN và các bên liên quan

11:21 09/06/2023
T

tung5917

Xe điện
Biển số
OF-76478
Ngày cấp bằng
28/10/10
Số km
3,837
Động cơ
427,048 Mã lực
type nói:
Mấy cơn mưa như nhện đái dưới xuôi mà cụ kêu đủ nước phát điện thì em cũng xin ạ cụ. Muốn đủ nước về hồ thì phải mưa toàn vùng thượng nguồn với lượng mưa lớn chứ như mấy ngày nay chắc quái gì cụ đã chịu tắt điều hòa mở cửa đi ngủ.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Mưa hạ nguồn cũng quan trọng đó cụ. Máy điều hoà làm mát từ 40 độ xuống 26 độ khác hẳn làm mát từ 32 độ xuống 26 độ. Có khi làm giảm 1 nửa công suất tiêu thụ điện khi trời mưa mát. Nhà em mùa đông cũng bật điều hoà nhưng tiền điện mùa đông là rất ít.
 
11:26 09/06/2023
C

cr7m10

Xe tải
Biển số
OF-594789
Ngày cấp bằng
16/10/18
Số km
465
Động cơ
133,256 Mã lực
tung5917 nói:
Cụ có thông tin gì về nguyên nhân hàng loạt nhà máy nhiệt điện bị hỏng mà mấy năm không sửa được ?
Nhấn vào đây để mở rộng...
Tùy lỗi chứ nhỉ, lỗi tua bin như nghi sơn, cẩm phả thì mới lâu chứ bục ống, bộ hâm..
thì vài tuần thôi
 
11:31 09/06/2023
T

tung5917

Xe điện
Biển số
OF-76478
Ngày cấp bằng
28/10/10
Số km
3,837
Động cơ
427,048 Mã lực
cr7m10 nói:
Tùy lỗi chứ nhỉ, lỗi tua bin như nghi sơn, cẩm phả thì mới lâu chứ bục ống, bộ hâm..
thì vài tuần thôi
Nhấn vào đây để mở rộng...
Ý em là cụ thể hơn ấy cụ. Ví như hỏng tuốc bin thì giải pháp thế nào chứ chả nhẽ cứ kệ vậy. Hỏng không sửa được thì phải có phương án thay bằng cái mới, mua mới loại cũ không được thì phải có phương án mua mới loại khác thay thế...
Nhà máy bên em ngày trước cũng có 1 loạt máy móc của Nhật hàng bãi, ham rẻ nên mua cũ về dùng. Chạy hỏng lên hỏng xuống, phụ tùng thay thế thì đắt, chuyên gia Nhật sang sửa thì chi phí ăn ở công tác phí chuyên gia cũng đắt.
Bây giờ giải tán hết. Thay bằng máy mới 100% của TQ. Phụ tùng thay thế rẻ bèo lại sẵn.
 
11:38 09/06/2023
Tranhoanevn

Tranhoanevn

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-834265
Ngày cấp bằng
23/5/23
Số km
682
Động cơ
5,081 Mã lực
gld nói:
Em nghĩ việc BCT rút A0 về trực tiếp quản lý thì phải có lý do gì đó
Nhấn vào đây để mở rộng...
Chẳng biết ý của ô nào? Điều độ nó là một phần cơ thể của ngành điện rồi! Chắc sáng kiến của mấy ô "cắp ô"!?
 
11:44 09/06/2023
.Bo My

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
13,065
Động cơ
336,290 Mã lực
Tranhoanevn nói:
Chẳng biết ý của ô nào? Điều độ nó là một phần cơ thể của ngành điện rồi! Chắc sáng kiến của mấy ô "cắp ô"!?
Nhấn vào đây để mở rộng...
Đã có ý kiến từ lâu là chuyển thành Cty 1 thành viên, không hiểu sao mãi không làm. 6/2021 anh Diên còn họp chỉ đạo EVN làm thế mà mãi đến giờ chưa xong. Còn chỉ thị của Thủ tướng cho về Bộ Công tức là không cần cty 1 thành viên gì cả? Được cái có cái mốc rất rõ ràng, chỉ trong tháng 6 này.
 
11:45 09/06/2023
H

HLong_HN

Xe máy
Biển số
OF-834442
Ngày cấp bằng
26/5/23
Số km
70
Động cơ
385 Mã lực
Tuổi
45
Tranhoanevn nói:
Chẳng biết ý của ô nào? Điều độ nó là một phần cơ thể của ngành điện rồi! Chắc sáng kiến của mấy ô "cắp ô"!?
Nhấn vào đây để mở rộng...
EVN quản lý cả nguồn điện, lại quản lý cả sàn giao dịch (bộ phận thị trường của A0) thì không phù hợp cụ ạ. Do lịch sử thì A0 ở EVN, nhưng lâu dài thì họ nên đứng độc lập.
 
11:55 09/06/2023
H

Hung Phuc

Xe điện
Biển số
OF-470465
Ngày cấp bằng
15/11/16
Số km
2,718
Động cơ
227,192 Mã lực
11:59 09/06/2023
Tranhoanevn

Tranhoanevn

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-834265
Ngày cấp bằng
23/5/23
Số km
682
Động cơ
5,081 Mã lực
.Bo My nói:
Đã có ý kiến từ lâu là chuyển thành Cty 1 thành viên, không hiểu sao mãi không làm. 6/2021 anh Diên còn họp chỉ đạo EVN làm thế mà mãi đến giờ chưa xong. Còn chỉ thị của Thủ tướng cho về Bộ Công tức là không cần cty 1 thành viên gì cả? Được cái có cái mốc rất rõ ràng, chỉ trong tháng 6 này.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Thôi kệ đi.."chưa đứt tay thì chưa biết dao sắc"!Rồi nhân tài đi hết cho các Cụ trắng mắt ra...xưa Mỹ nó đào tạo phi công tính ra vàng là bằng khối lượng cơ thể! Nhân viên điều độ nó còn quý bằng vạn lần phi công ấy!
 
12:04 09/06/2023
T

theanh90

Xe tăng
Biển số
OF-69327
Ngày cấp bằng
28/7/10
Số km
1,842
Động cơ
460,823 Mã lực
Cụ nào trên này được chỉ thị là điều chỉnh 2pic về vấn đề điện à? Khoá mở mở khoá, nhập nhập tách tách.
 
12:05 09/06/2023
BinhWalker

BinhWalker

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-753624
Ngày cấp bằng
20/12/20
Số km
4,934
Động cơ
22,873 Mã lực
.Bo My nói:
Mấy ông QH cảnh báo xong thì đi ngủ à mà không theo dõi, vừa rồi chất vấn anh Diên cũng không ai hỏi tại sao mấy năm qua chậm nhiệt điện.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Mình thì khá tích cực nghĩ rằng 3 năm tới sẽ có chuyển biến trong đầu tư nguồn điện. Chỉ thị TTg tiết kiệm điện 3 năm là hiểu rồi, ko chỉ thiếu điện 2023 mà ít nhất là 2023-2025;

Có 2 nguyên nhân chính với miền Bắc, 1) El Nino, 2) chậm đầu tư nguồn, 2023-2025 chỉ có thêm 3 nguồn hòa lưới, đều ko phải ở miền Bắc.

- Vũng Áng 2
- Vân Phong 1
- Hiệp Phước LNG

Phát triển nguồn mới tiềm năng cho miền Bắc:

+ LNG theo tính toán của mình sẽ rẻ, và sẽ là nguồn chủ lực miền Bắc tương lai. Hiện nay vấn đề đã đủ bức xúc rồi, nên sẽ phá băng mấy vấn đề cơ chế là làm được. Khi cần thì phá băng như đường bộ chỉ định thầu còn được mà.

+ Nhập điện từ Lào về miền Bắc là giải pháp Ok, nhưng điện Lào từ 2 nguồn: gió và thủy điện nên cũng "ơn trời".

+ Các nguồn tái tạo như gió ngoài khơi, pin lưu trữ, thủy điện tích năng có thể khai thông vốn JETP để kích thích, bù chi phí đầu tư cao.

+ Than cố làm được cái nào tốt cái đó, kết hợp rà lại hệ số khả dụng để cải tạo.

+ Mặt trời miền Bắc rải rác công suất nhỏ tự sản tự tiêu vẫn được.

+ Đường dây chủ lực là xây để nhập từ Lào về và kéo tiếp mạch 3 từ Quảng Trạch ra Thanh Hóa, Nam Định, Phố Nối. Xây thêm trạm 500kv xung quanh Hà Nội (hiện nay gần HN hình như chỉ có 2 trạm 500kv?)

Chịu khổ 1 chút tầm 3 tháng, và nhìn tương lai tích cực lên các cụ ạ. Giá điện bình quân sẽ tăng lên tầm 9 cents 2023-2025 :)
 
Chỉnh sửa cuối:
12:06 09/06/2023
H

HLong_HN

Xe máy
Biển số
OF-834442
Ngày cấp bằng
26/5/23
Số km
70
Động cơ
385 Mã lực
Tuổi
45
Tranhoanevn nói:
Thôi kệ đi.."chưa đứt tay thì chưa biết dao sắc"!Rồi nhân tài đi hết cho các Cụ trắng mắt ra...xưa Mỹ nó đào tạo phi công tính ra vàng là bằng khối lượng cơ thể! Nhân viên điều độ nó còn quý bằng vạn lần phi công ấy!
Nhấn vào đây để mở rộng...
Thời gian anh Ngô Bảo Châu mới được giải và về Việt Nam nhiều, nhà mình có ý định mời GS phụ trách một viện nghiên cứu cao cấp về Toán. Nguyên bộ trưởng Bộ KHCN Nguyễn Quân sau đó kể lại, có than phiền là vị trí của tôi mà cũng không quyết được lương cho anh Châu. Vậy cụ nghĩ câu chuyện lương của A0 có dễ hơn không.
 
Chỉnh sửa cuối:
12:08 09/06/2023
K

Khongdanhvong

Xe container
Biển số
OF-301828
Ngày cấp bằng
16/12/13
Số km
5,592
Động cơ
338,631 Mã lực
BinhWalker nói:
Mình thì khá tích cực nghĩ rằng 3 năm tới sẽ có chuyển biến trong đầu tư nguồn điện. Chỉ thị TTg tiết kiệm điện 3 năm là hiểu rồi, ko chỉ thiếu điện 2023 mà ít nhất là 2023-2025;

Có 2 nguyên nhân chính, 1) El Nino, 2) chậm đầu tư nguồn, 2023-2025 chỉ có thêm 3 nguồn hòa lưới, đều ko phải ở miền Bắc.

- Vũng Áng 2
- Vân Phong 1
- Hiệp Phước LNG

Phát triển nguồn mới tiềm năng cho miền Bắc:

+ LNG theo tính toán của mình sẽ rẻ, và sẽ là nguồn chủ lực miền Bắc tương lai. Hiện nay vấn đề đã đủ bức xúc rồi, nên sẽ phá băng mấy vấn đề cơ chế là làm được. Khi cần thì phá băng như đường bộ chỉ định thầu còn được mà.

+ Nhập điện từ Lào về miền Bắc là giải pháp Ok, nhưng điện Lào từ 2 nguồn: gió và thủy điện nên cũng "ơn trời".

+ Các nguồn tái tạo như gió ngoài khơi, pin lưu trữ, thủy điện tích năng có thể khai thông vốn JETP để kích thích, bù chi phí đầu tư cao.

+ Than cố làm được cái nào tốt cái đó, kết hợp rà lại hệ số khả dụng để cải tạo.

+ Mặt trời miền Bắc rải rác công suất nhỏ tự sản tự tiêu vẫn được.

+ Đường dây chủ lực là xây để nhập từ Lào về và kéo từ Quảng Trạch ra Nam Định, Phố Nối. Xây thêm trạm 500kv xung quanh Hà Nội (hiện nay gần HN hình như chỉ có 2 trạm 500kv?)

Chịu khổ 1 chút tầm 3 tháng, và nhìn tương lai tích cực lên các cụ ạ.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Khổ cũng cần minh bạch. Dân không phải không sẵn sàng chịu khổ vì làm gì có cách khác, nhưng yêu cầu minh bạch. Chỗ em cắt điện không báo và cắt nhiều ngày sát nhau.
 
12:10 09/06/2023
BinhWalker

BinhWalker

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-753624
Ngày cấp bằng
20/12/20
Số km
4,934
Động cơ
22,873 Mã lực
Khongdanhvong nói:
Khổ cũng cần minh bạch. Dân không phải không sẵn sàng chịu khổ vì làm gì có cách khác, nhưng yêu cầu minh bạch. Chỗ em cắt điện không báo và cắt nhiều ngày sát nhau.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Cái đó cụ ở chỗ nào hỏi địa phương chỗ đó chứ hỏi chung thế thì khó. No comment
 
12:23 09/06/2023
ducdaide

ducdaide

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-822167
Ngày cấp bằng
8/11/22
Số km
387
Động cơ
13,401 Mã lực
Tranhoanevn nói:
Thế Cụ định về quê đun củi,thắp đèn dầu?
Em thách Cụ 20 nghìn luôn😅
Nhấn vào đây để mở rộng...
Xin lỗi cụ em chịu... đang định nấu cơm nó tắt điện đánh phụp 1 phát là cả nhà ngồi nhìn nhau.. mọi người bẩu nấu cơm kiểu gì đây... hay ăn mì tôm.... chán chẳng thèm nói cụ à....
 
12:29 09/06/2023
BinhWalker

BinhWalker

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-753624
Ngày cấp bằng
20/12/20
Số km
4,934
Động cơ
22,873 Mã lực
Khongdanhvong nói:
Ở thủ đô cụ nhé. Mà em chỉ đưa thông tin chứ cụ làm gì trả lời được 🤭
Nhấn vào đây để mở rộng...
Sao ko thấy nói chuyện quá tải lưới điện truyền tải phân phối Hà Nội nhỉ? Mình nghĩ lưới cũng đang quá tải chứ ko chỉ nguồn.

Các cụ phân biệt có 3 loại quá tải lưới: quá tải đẩy từ nguồn lên lưới, quá tải trục (ví dụ 500kv, 220kv), quá tải phân phối từ trục về người dùng
 
Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận.
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top