[Funland] Cần có điểm trừ với nhà thầu TQ.

[binhsu7273]

- % phế hay - Tín nhiệm vầy...?

 

[Dũng Ốc]

Mợ nghĩ Cát Linh Hà Đông chậm do nhà thầu?

Mợ đúng là giang cư mận thực thụ rồi

Không hoàn toàn do nhà thầu 100%. Nhưng liệu ngài có nhớ buổi họp anh # mắng chửi chúng nó, nó phải cúi đầu xin lỗi và sau đó quả nhiên tiến độ nhanh hơn hẳn.

 

[Dũng Ốc]

Ra đề kiểu voi chín ngà.
Xong con cháu toàn đi mò hải sâm

Mợ hiểu bản chất rồi đó.

 

[Dũng Ốc]

Không có cộng trừ nhân chia gì hết, loại thẳng cổ từ vòng gửi xe!

Anh định loại bằng luật của riêng anh thì anh lại đóng cửa chơi 1 mình như thời bị cấm vận.

 

[Kappuccino]

Tự cảm tính rồi tự cười, rồi tự tưởng mình là sâu sắc hay ho lắm.

Sâu sắc gì cái việc cười các cụ mợ đau đáu nỗi niềm với quê hương đất nước, với các vấn đề chính trị xã hội mà lại chỉ biết nhìn nhận và đánh giá vấn đề bằng cách nghe tin đồn. Đi ngang qua không nhịn được thì cười thôi

 

[Đại chiến]

em cũng làm với nhà thầu trung quốc cho mấy dự án to, cũng có nhà thầu này nhà thầu kia chứ nhiều cái chậm, nó cũng lo tiến độ + sợ lỗ vốn sốt vó, chính trị em ko chuyên sâu nhưng ko phải cái nào chậm cũng đổ do TQ được, do mấy bố lđ VN mình cả, ko đòi % nhiều, ko vòi này vòi kia thì nó khác ngay. Cái khác nó có thể kém chứ xây dựng nó vào hàng tốp của TQ.

Cái em thấy giờ cần là sửa luật để quản lý lao động tự do TQ- không có kiểu trúng thầu vác vài ngàn farmer sang VN được, quy định chặt chẽ yêu cầu kỹ thuật trong hợp đồng với các công trình trọng điểm, quy định chặt chẽ về tiến độ và phạt tiến độ, lãi vay do chậm tiến độ...và quản lý chặt mấy ông lđ trong Ban dự án của VN, làm đường mà các bố ấy băm nhỏ, chia khúc như kiểu chặt lươn để cá kiếm.

Ngay như mấy dự án thuần nhà thầu VN, chậm cũng do các bố chậm giải ngân cho nhà thầu, băm nhỏ dự án, đòi hồ sơ giấy tờ các kiểu....

 

[Xe vài bánh]

Anh định loại bằng luật của riêng anh thì anh lại đóng cửa chơi 1 mình như thời bị cấm vận.

Loại thế nào cứ hỏi ọp phơ thông thái ná!

Ra đề kiểu voi chín ngà.
Xong con cháu toàn đi mò hải sâm

 

[Đại chiến]

Dự án Cát Linh - Hà Đông là dự án vốn vay ODA, nhà thầu Trung Quốc.
Dự án cao tốc Bắc Nam hoàn toàn khác, vì là dự án BOT. Nhà đầu tư bỏ tiền túi, vay ngân hàng để đầu tư, vận hành để thu hồi vốn.
Nhà đầu tư nếu không hoàn thành nhanh chóng để thu phí thì vỡ mồm.
Riêng việc chém gió nhưng không thèm hiểu dự án lấy nguồn từ đâu thì đủ hiểu trình độ Offer như nào.
Quay lại dự án sân bay Long Thành, Bộ Giao thông đang đề nghị giao cho ACV đầu tư thì giang cư mận lại gào thét đòi phải đấu thầu quốc tế mà không quan tâm là nếu đấu thầu quốc tế thì 90% rơi vào nhà đầu tư Trung Quốc.
Em nhắc lại, nếu các cụ ghét Trung Quốc thì kệ nó làm nhưng các cụ không đi đường của nó thì nó phá sản.

Căn bản dự án này nó chạy dọc việt nam, còn liên quan tới an ninh quốc phòng nữa. Chính phủ nó mà cố tình làm chậm thì mình cũng nguy. Theo em cứ sửa luật chặt + quy định rõ trong hđ. Ông làm chậm sau bao năm, không khả thi thì có quyền thay nhà thầu khác, mọi chi phí bỏ ra trước đó quyết toán sau.

 

[Dũng Ốc]

Loại thế nào cứ hỏi ọp phơ thông thái ná!

Trò đó em lạ gì.
Cụ kia bảo loại luôn là trái luật.

 

[Sad Autumn]

hồi 2012 thằng Ba Lan
Phạt 1 nhà thầu TQ 200 củ Mỹ
Vì nó bôi be bét ra, xong để đấy.
Nó bỏ thầu thấp tầm 50%
Bôi ra vài năm xong xin nâng 70%

Đuổi nó đi được
Nhưng thời gian, cơ hội, niềm tin và chi phí thì khó lấy lại trọn vẹn được.

Căn bản dự án này nó chạy dọc việt nam, còn liên quan tới an ninh quốc phòng nữa. Chính phủ nó mà cố tình làm chậm thì mình cũng nguy. Theo em cứ sửa luật chặt + quy định rõ trong hđ. Ông làm chậm sau bao năm, không khả thi thì có quyền thay nhà thầu khác, mọi chi phí bỏ ra trước đó quyết toán sau.

 

[Kappuccino]

Không hoàn toàn do nhà thầu 100%. Nhưng liệu ngài có nhớ buổi họp anh # mắng chửi chúng nó, nó phải cúi đầu xin lỗi và sau đó quả nhiên tiến độ nhanh hơn hẳn.

Anh # chém thì ghê rồi, nhưng mà sự thật nó lại là lỗi của anh chứ không phải của ai khác. Mấy cái trò mị dân của anh ấy hiệu quả đến mức sau này nhiều bạn ngu dân vẫn tưởng là anh ấy bị đì là do chống Tàu

Cụ chắc cũng có kinh nghiệm quản lý thầu rồi thì biết, thằng chủ đầu tư mà làm đúng thì chả có thằng nhà thầu nào làm sai được cả, không thì vỡ mặt ngay.

https://tuoitre.vn/duong-sat-cat-linh-ha-dong-lam-cham-doi-von-la-loi-cua-bo-gtvt-20190705184335119.htm

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông làm chậm, đội vốn là lỗi của Bộ GTVT

TTO - Đó là nhận định của ông Đoàn Xuân Tiên - phó tổng kiểm toán Nhà nước - tại buổi họp báo công bố báo cáo tổng hợp kết quả kiểm toán năm 2018 vào chiều 5-7

 

[Sad Autumn]

Trò đó em lạ gì.
Cụ kia bảo loại luôn là trái luật.

Rào cản
Kiểu Hàn Quốc nó quy định 1 số tỉnh ở Việt Nam visa vào Hàn sẽ theo 1 cơ chế riêng.
Vì người địa phương đó " mất tích " ở Hàn Nhiều.

 

[Sad Autumn]

https://tuoitre.vn/nha-thau-trung-quoc-cu-cua-du-an-nghin-ti-khong-quyet-toan-duoc-20190805083103559.htm

Đạm Ninh Buồn

 

[toimuondie]

Căn bản dự án này nó chạy dọc việt nam, còn liên quan tới an ninh quốc phòng nữa. Chính phủ nó mà cố tình làm chậm thì mình cũng nguy. Theo em cứ sửa luật chặt + quy định rõ trong hđ. Ông làm chậm sau bao năm, không khả thi thì có quyền thay nhà thầu khác, mọi chi phí bỏ ra trước đó quyết toán sau.

Cụ đã đọc bài toán mời thầu chưa ạ?

 

[Sad Autumn]

Cụ đã đọc bài toán mời thầu chưa ạ?

Cụ ấy chắc chưa đâu.
Đây mà tiếp xúc rồi thì may ra chỉ có mấy cụ làm trong liên danh với TQ đang rải thảm hồ sơ thầu thôi.

 

[toimuondie]

Cụ ấy chắc chưa đâu.
Đây mà tiếp xúc rồi thì may ra chỉ có mấy cụ làm trong liên danh với TQ đang rải thảm hồ sơ thầu thôi.

Em nói thật, khả năng nhận thức của mợ kém lắm, lại không có văn hóa tranh luận nên em không muốn nói chuyện với mợ đâu, mợ đừng trích dẫn comment của em làm gì.

 

[Đại chiến]

Cụ đã đọc bài toán mời thầu chưa ạ?

em chưa có gì sai cho em sorry, nhưng em thấy quy định điểm trừ cho riêng TQ thì ko được, còn cái quy định mà em cmt của cụ, em nghĩ là được vì nó áp dụng với toàn bộ các nhà thầu, ko phân biệt riêng ai.

 

[samoclan]

Nhà em nghĩ là cứ cho anh tung tẩu này: hồ sơ ko hợp lệ, để loại ngay từ vòng gửi xe. Em ớn cái Cát Linh Hà Đông wa trời

 

[Đại chiến]

Cụ ấy chắc chưa đâu.
Đây mà tiếp xúc rồi thì may ra chỉ có mấy cụ làm trong liên danh với TQ đang rải thảm hồ sơ thầu thôi.

Làm hồ sơ thầu thì em chưa, nhưng làm việc cùng TQ thì em làm nhiều, nhiều cái vướng lỗi bọn nó cũng cong đuôi lên chạy để lo giải quyết. Với dự án công nghệ cao thay nhà thầu thì khó, chứ với công tác làm đường thì em nghĩ là được, đến mấy ông quản lý VN còn cố băm đường thành nhiều khúc để phân chia thì việc thay thế nhà thầu làm đường không khó, chỉ mất thời gian để lựa chọn nhà thầu mới, nhưng có quy định thế trong hs thầu nó cũng khiến các nhà thầu, đặc biệt là TQ phải cân nhắc.

 

[htc4]

Với nhiều dự án chậm tiến độ, đội vốn gây bức xúc lớn cho XH.
Điển hình dễ thấy nhất là CL-HĐ.

Cá nhân em nghĩ Việt Nam cần quy định điểm trừ trong thang 100 chấm thầu với các nhà thầu xuất xứ, có vốn góp từ TQ là -20 điểm.

Quy định luôn.

Còn việc họ tham gia thì cứ để thoải mái.
Chứ các công trình chiến lược QG như cao tốc BN nay ĐS cao tốc mà không thêm rào kỹ thuật để mấy em nhà thầu kiểu đấy trườn vào thì ôi thôi.

Không thể chấm với tiêu chí bất công như thế được, đấu thầu quốc tế chứ không phải đóng cửa bảo nhau
Tuy nhiên chủ đầu tư nó đã không thích giao thì đố ông nhà thầu nào tránh được, chắc không khó để tìm lý do trừ điểm nó, vấn đề là chủ đầu tư (hoặc đại diện chủ đầu tư) có muốn làm việc đó hay không thôi.