[Funland] Cần có điểm trừ với nhà thầu TQ.

[AT76]

Cứ thằng nào chậm tiến độ, lấy bảo lãnh ngân hàng ra phạt thẳng tay
Chất lượng bảo hành 5 năm như sơn hải, xem tàu có dám nhận không

Nó nhận ngay. Chỉ sợ Chính phủ không dám làm thôi. Vì phải đền do chậm giao mặt bằng, chậm thủ tục với nó trước đấy cụ. Nguyên nhân chính của tất cả các cái chậm phần lớn do chính quyền của mình, chẳng của doanh nghiệp nào cả. Nếu của doanh nghiệp thì cũng là do mình chọn thầu kém thôi.

 

[D nâu]

Mình ủng hộ chủ thớt vì các công trình đã để lại hạu quả nặng nề trên đất nước ta như . Nhà Máy Gang thép Thái Nguyên, Nhà máy Phân đạm Ninh Bình, Đường sắt Cat Linh hà Đông. Nhà thầu Trung Quốc phải có điểm trừ khi xem xét năng lực dự thầu các công trình ở Việt Nam. Các Công trình trọng điểm quốc gia là cương quyết xem xét năng lực và không đồng tình ủng hộ.

 

[Gosu2016]

Tiên trách kỷ, hậu trách China ok?

 

[banmotnucuoi]

Làm như MaLai cũng đc, vẫn cho TQ thầu nhưng quản lý chặt, phạt nặng theo hđ.
https://tuoitre.vn/malaysia-dam-phan-lai-voi-trung-quoc-du-an-duong-sat-giam-duoc-hon-5-ti-do-20190415171753074.htm

Đánh tráo khái niệm cụ ạ. Trc làm 2 đường giờ làm 1 đường mà giảm có 30% thôi.
Tàu là một trong các Nhà thầu dễ tính nhất, chứ Tây lông còn lâu nó chịu làm lại cho thành đường đơn

 

[onghabeo]

Anh # chém thì ghê rồi, nhưng mà sự thật nó lại là lỗi của anh chứ không phải của ai khác. Mấy cái trò mị dân của anh ấy hiệu quả đến mức sau này nhiều bạn ngu dân vẫn tưởng là anh ấy bị đì là do chống Tàu

Cụ chắc cũng có kinh nghiệm quản lý thầu rồi thì biết, thằng chủ đầu tư mà làm đúng thì chả có thằng nhà thầu nào làm sai được cả, không thì vỡ mặt ngay.

https://tuoitre.vn/duong-sat-cat-linh-ha-dong-lam-cham-doi-von-la-loi-cua-bo-gtvt-20190705184335119.htm

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông làm chậm, đội vốn là lỗi của Bộ GTVT

TTO - Đó là nhận định của ông Đoàn Xuân Tiên - phó tổng kiểm toán Nhà nước - tại buổi họp báo công bố báo cáo tổng hợp kết quả kiểm toán năm 2018 vào chiều 5-7

Hóa ra là do bọn ngu và tham nhà mình nó phá nhỉ

 

[daydaynuadaymai]

Rất nguy hại khi các trạm thu phí cao tốc do người Trung Quốc quản lý. Dữ liệu thông tin về về tin về tình hình giao thông Bắc Kinh sẽ lắm được, nguy hại hơn các hoạt động giao thông của nghành an ninh quốc phòng sẽ được up date theo thời gian thực với Hoa nam cục. Cái họa mất nước đây chứ đâu.

Mất nước nhưng còn đang hỏi.

 

[Hohoanganh]

Với nhiều dự án chậm tiến độ, đội vốn gây bức xúc lớn cho XH.
Điển hình dễ thấy nhất là CL-HĐ.

Cá nhân em nghĩ Việt Nam cần quy định điểm trừ trong thang 100 chấm thầu với các nhà thầu xuất xứ, có vốn góp từ TQ là -20 điểm.

Quy định luôn.

Còn việc họ tham gia thì cứ để thoải mái.
Chứ các công trình chiến lược QG như cao tốc BN nay ĐS cao tốc mà không thêm rào kỹ thuật để mấy em nhà thầu kiểu đấy trườn vào thì ôi thôi.

Đây là những dự án thước đo của lòng tham và giá trị của minh bạch

 

[daydaynuadaymai]

Căn bản dự án này nó chạy dọc việt nam, còn liên quan tới an ninh quốc phòng nữa. Chính phủ nó mà cố tình làm chậm thì mình cũng nguy. Theo em cứ sửa luật chặt + quy định rõ trong hđ. Ông làm chậm sau bao năm, không khả thi thì có quyền thay nhà thầu khác, mọi chi phí bỏ ra trước đó quyết toán sau.

Phải thêm điều khoản số tối đa công nhân TQ sang VN nữa. Không có khoản này họ cử sang nửa tỷ người thì mình làm gì được họ?